Odvzdušněte baterii ventilem (video)

Obyvatelé soukromých domů a obyvatel městských bytů pravidelně čelí problému klimatizovaných baterií. Zvláště často se tento jev vyskytuje na začátku topné sezóny nebo během oprav. Samozřejmě můžete zavolat instalatéra ze správcovské společnosti, ale čekání může trvat dlouho. Jak odvádět vzduch z baterie sami a obnovit topný systém?

Známky vzduchového zámku

Můžete pochopit, že vzduch se v baterii hromadil z několika důvodů:

• Nerovnoměrné vytápění radiátorů. To se může týkat samostatné baterie nebo celého topného systému bytu. V prvním případě se vzduchová část chladiče nezahřeje. Ve druhém případě bude zástrčka narušovat normální cirkulaci chladicího média systémem, což způsobí, že některé baterie budou horké, zatímco jiné budou mnohem chladnější.
• Líbání nebo klepání v radiátorech je jasným znakem přítomnosti přebytečného vzduchu v nich.

Jaké je nebezpečí vzduchu v baterii?

Než přijdete na to, jak vypustit vzduch z baterie, měli byste pochopit, jak se tam dostal a co je nebezpečné.

Vzhled vzduchu v bateriích může kromě snížení účinnosti ohřevu vést k následujícím problémům:

• Kov, ze kterého jsou radiátory vyrobeny, je při kontaktu se vzduchem náchylnější ke korozi. Proto je životnost prvků topného systému výrazně snížena.
• Rozdíl v teplotě různých prvků potrubí může vést k jeho zničení.
• Provozní životnost cirkulujícího sedimentu je výrazně snížena. Za normálních podmínek jsou jeho ložiska ve vodě, když vzduch vstupuje, výrazně zvyšuje tření, což vede k poškození zařízení.

Důvody pro větrání baterií

Existuje několik důvodů pro vstup vzduchu do systému:

• V bytovém domě se to nejčastěji stává, když je systém naplněn chladivem. Podle pravidel by měl být proces prováděn poměrně pomalu, s konstantním odvětráváním vzduchu, ale ve skutečnosti tomu tak není vždy.
• Neúplná těsnost topného systému. V takovém případě budete muset neustále odvzdušňovat vzduch, dokud nebudou odstraněny nevýhody.
• Provádění různých druhů oprav. Pokud byla provedena alespoň částečná analýza potrubí, určité množství vzduchu se nevyhnutelně dostane dovnitř. Proto je po takových událostech nezbytné odvzdušnit topnou baterii.
• Nízká kvalita tepelného nosiče: zvýšený obsah vzduchu rozpuštěného ve vodě v průběhu času může vést ke vzniku vzduchového přetížení.

Eliminace vzduchové zátky

Speciální ventil, obvykle umístěný na jeho konci, pomůže vypustit vzduch z baterie. U starších modelů budete potřebovat klíč radiátoru. V moderních modelech je nainstalován jeřáb Mayevsky, pro práci s kterým stačí jednoduchý šroubovák nebo speciální malý kovový nebo plastový klíč, který lze zakoupit v domácnosti nebo ve stavebnictví obchod ..

Pořadí akcí je následující:

• Radiátor musí být nahrazen dostatečně velkou kapacitou. Při odvádění vzduchu bude z baterie uvolněno určité množství vody. Je lepší nenechat to dopadnout na podlahu.
• Ve filmech a v životě mohou být pozorováni instalatéři plující vody, mokré od hlavy k patě. Ve skutečnosti může být tato operace doprovázena postřikem vody pod tlakem v systému. To je nejen nepříjemné, ale může to také poškodit výzdobu stěn nebo nábytku. Řešení problému je velmi jednoduché: musíte na ventil položit hadr, který odloží všechny postříkání a voda tiše vytéká do kbelíku nebo pánve.
• Klíčem nebo šroubovákem jemně odšroubujte ventil, až uslyšíte syčivé vystupující vzduch.

• Jak krvácení začne, voda bude kapat. Musíme počkat, až se rozlije tenký proud. Ventil může být uzavřen, jakmile vzduch přestane bublat v tomto proudu. Tato operace obvykle trvá 5-7 minut.

Tip. Pokud nechcete opakovat postup odvzdušňování příliš často, postupujte podle pokynů odborníků a vypusťte alespoň 2-3 kbelíky vody. Tím bude zajištěno, že vzduch z chladiče bude zcela odstraněn.

Video vám pomůže vizualizovat tuto operaci.

[smartcontrol_youtube_shortcode key = "vypouštění vzduchu z baterie" cnt = "2 ″ col =" 2 "shls =" true "]

Velmi pohodlným zařízením je automatické odvzdušňování. Zde se postup provádí bez zásahu člověka: když se hromadí vzduch, padá plovák, uzavře vypouštěcí otvor. Po odvzdušnění se plovák vrací na své místo. Významnou nevýhodou takových zařízení jsou zvýšené požadavky na kvalitu chladicího média. Proto jsou v bytových domech s centralizovaným vytápěním instalovány jen zřídka, protože rychle selhávají.

A pokud není vypouštěcí ventil?

Na chladiči někdy není odvzdušňovací ventil. To se obvykle týká starých litinové bateriekde jeho roli hraje výhonek. V tomto případě je práce komplikovaná, ale ne natolik, že to nebylo možné udělat sami.

• Je nutné doplnit plynový nebo nastavitelný klíč, pomocí kterého můžete zátku odšroubovat.

Důležité! Nezapomeňte zablokovat přístup chladicí kapaliny k chladiči z stoupačky. To se provádí v případě, že je zástrčka zcela vypnutá. Tlak vody pak jednoduše neumožňuje jeho zavedení na místo, což povede k zaplavení sousedů.

• Hlavním problémem je, že zástrčka obvykle zabraňuje tomu, aby se silná vrstva barvy a vytvrzené koudel odvrátila. Můžete to vyřešit petrolejem nebo mazivem pro nitě. Položili jsme ji na směs a počkali jsme 15-20 minut.
• Opatrně otočte zástrčku a nechte vzduch vycházet stejným způsobem jako v případě Mayevského jeřábu. Nezapomeňte na vodní nádrž a hadr, který zabraňuje stříkající vodě.
• Při dotahování zátek zpět byste měli pamatovat na to, abyste na závit vložili těsnicí materiál, například pásku FUM, abyste zabránili vytečení baterie v budoucnosti.

Aby se usnadnil tento obtížný úkol, mnoho majitelů v minulosti zavedlo útržky obvyklých jeřáb. Nepřidával estetiku, ale postup byl mnohem jednodušší.

V soukromých domech se používá expanzní nádrž k odstranění přetížení vzduchu. Po vypuštění vody se otevře kohoutek a ve většině případů korek zmizí. Pokud se tak nestane, doporučuje se zvýšit teplotu v domě tak, aby chladicí kapalina vrla. Potom problém s větráním rozhodně zmizí.

Pro zajištění toho stačí provést postup odvzdušnění přebytečného vzduchu u všech baterií dvakrát. Potom bude topný systém fungovat normálně.