Vrata jsou jediný monolitický klapka, která stoupá ke stropu, a stát se s ní rovnoběžná.

Nezávisle může být provedeno, ale hodně jemné nastavení, a potřebné výkresy a vysoce kvalitní kloubové sestavy.

Dveřní křídlo se skládá z jednotlivých horizontálně orientovaných částech. Při otevírání část láme a design vytáhne paralelně ke stropu.

Taková vrata garáže s rukama, aby nereálné. Můžete buď objednat na klíč práci, nebo koupit ready-made systém a nainstalovat sami.

Složit zde vyjet do strany, rovnoběžně se stěnou garáže. Konstrukce je podobná dveří šatníku. téměř nikdy použitý v soukromé garáži, je vhodnější pro přístřešky nebo sklady.

Nezávisle lze udělat, ale to nedává smysl, protože těsnost a pevnost zácpy v těchto bran jsou extrémně nízké.

Klapka se skládá z hliníkových žeber, v němž jsou shromažďovány ve speciálním boxu u vchodu.

Tato konvenční rolety, jen větší. Vyrobený na zakázku a jsou instalovány pouze profesionálové.

Nejspolehlivější a levná možnost. Konstrukce se skládá ze základního rámu kolem obvodu vstupu a dvou křídel brány založených na standardních závěsů.

Tyto kyvná vrata do garáže s rukama dělat nejjednodušší způsob, což potvrzuje i statistika - 70% moderních garážích vybavených těmito vzory.

První držák 2 boční vertikální řez, tuto výšku, měřenou od rohu otvoru 4 a řez je.

Šířka přední stěny v garáži může být až půl metru.

• Jednou z oblastí jsme dát ke stěně na vnější straně, druhá - zevnitř;
• Rohy vystavit přesně olovnice, a to i v případě, že spojka není zcela hladké.

Svařovaný rám musí být pevná, takže svary pás 50h6 mm mezi rohy. Pás je uložen vodorovně s roztečí asi jednoho metru.

V případě, že pás není přítomen, místo toho můžete použít roh 50x50 mm, ale pak je třeba horizontální rohový blatník utopí ve stěně, pro to mezi řadami cihel nebo škvára blok bude muset vybrat hloubku drážky 50 Bulgarian mm.

Ačkoli kostry dostaneme ve tvaru písmene U a pevně umístit na stěnu, je třeba dále upevnit.

Takové připevnění neumožňuje rám deformovat, v tomto pořadí, brána nevede a není jam;

Zamykání rámu budeme používat silné kolíky od armatury. K tomu, na obě strany pásu jsou přivařeny před, na spodním okraji otvoru jsme kladiva hloubku 200 mm. Průměr otvorů v tloušťce select ventilu;

• Výplně otvorů cementové malty písek a hustý (kladivo) se kladivem v nich výztužných tyčí;
• Když je kolík ucpané, měřeno 50 mm od kostry a odříznout přebytek a kladivo kolíky ohýbá směrem nahoru a svařuje je pevně k rámu;
• Můžete zkrátit pin flush s rámem a opaření na obou stranách, ale háčky jsou bezpečnější.

Když jsou boční rámy svařované a fixní stojan, můžete přistoupit k horním a dolním sektoru.

Oblast je vystavena jasně na obzoru pro označování vhodnější použít gidrourovnya se tesař nedá takovou přesnost.

Horní a spodní sektory jsou shromažďovány a zaznamenávány, jakož i ze strany.

Pouze v začátku máte svařovat na etiketě s rohy na obou stranách, a poté, že svařované příčných členů skupiny a upevnění rámu na základě.

Háky na dně přípravku by neměla dělat, bude to ošklivé a mohou zasahovat.

V případě, že otvor byl zpočátku ne zcela vyrovnané, mezi zdí a rámem stále máte nedostatky, tyto nedostatky pak vyplnit cementové malty písek.

Ale obecně je zcela v jedné rovině s omítkou všech oblastech.

Vytvoření rámce pro ventily začít s instalací 4 vyztužení v rozích:

• Řez čtyři rohy 50 cm na každé, a jejich svarů na přední straně tak, že rám tvoří roh s pravoúhlého trojúhelníku;
• Šátky nemusí být přivařeny pevně je dočasná struktura, která pak bude řezat mlýnku. Tam je dost chytit rohů na několika místech, ale nechtěl spadnout;

• Po stranách a horní mezery mezi rámem a garážových vrat klapky rámu je asi 10 mm pod mezery by měla být 2 krát větší, tj. 20 mm.
• Zde na těchto rozměrech a plátek 4 rohové 50x50 mm, 2 ks držáku na celé šířce vrat, a 2 celou výšku držáku;

• Nyní náš Klondike svařuje 4-kus řezat zatáčky, znovu pevně svařené nepotřebují, jen aby se „chytit“. Ale v rozích rámu svařované důkladná.

Před vařit jeden horní a dolní rám roh, křídlo, které je uspořádáno vodorovně, kompletně řez přesně ve středu, bude roh bude konat jen na svislý, s výhledem na fasádu křídlo.

• Vzhledem k svařovaného kontaktu Klondike rám na křídlech budou zřetelně vyrovnaná s rámem garáže;
• Mezera mezi rámem a rámem garážových okenicemi na perimetru byla všude stejná, a rohy nejsou „hraní“ budeme potřebovat více času, aby svařovat uvnitř několik hypoték;
• Vezměte malé kousky armatur a jejich řízení je svařen uvnitř prostoru mezi rámem a garáží pod rámem lamel.

Nyní můžete spustit instalaci žeber:

• První sada svislých koutů města, jejich důkladné svary na obou stranách zářezy, které jsme udělali v horních a dolních částech;
• V jednom z křídel děláme dveře. K tomu svařuje několik svislých a vodorovných dílů, jako orientování konstrukce znázorněné na schématu kostry;

Vezměte nejjednodušší garážových hal, které jsou vyrobeny a sestaveny na „mužem a ženou“.

„Pope“ (část vrchlíku s čepem), který je přivařen k rámu garáže, a „matka“ (část vrchlíku ve tvaru misky) je přivařen k křídlo brány.

V zásadě platí, že konstrukce rámu je sestaven. Nyní jsme dorezaem ukončit ty rány horním a dolním rohu rámu pod křídla brány;

Ale list ještě není otevřen, to bude v rozporu s klínky v rozích a svařovaných uvnitř hypoték na perimetru.

• Brusky a vzít všechny tyto pomocné upevnění úhledně odříznout;

• Když hypotéky a šátky budou odříznuti, brána je zdarma k otevření křídla, budeme muset sundat pantů a za studena válcovaný ocelový plech opláštění.

Ocelový plech pro zakrytí křídel brány po stranách a nahoře je 20 mm širší než rám, a dolní část je 30 mm širší než rám.

List by se zcela zakrýt mezeru mezi rámem a rámem chlopněmi cílových plus 10 mm jít na zpracování dřeva.

Centrální propojení klapek se provádí s přesahem.

Na jednom z křídel je širší list, překlenuje mezeru mezi dveřmi a vstupuje do rámu sousední chlopně 10 mm, a druhý list list se prodlouží o 10 mm.

V důsledku toho budou listů budete „setkat“ na rohu a mezery nesmí být viditelné.

Podle montážní markýzy je třeba, aby se malé řezy, tyto řezy jsou určeny velikosti místa a okraje listu nutně opaření na okraji výřezu.

V případě, že svářecí stroj, který „komunikuje“ na amatérské úrovni, je uvnitř žebra a rám by neměl být přivařeny k plechu s kontinuálním svárem, můžete náhodně spálit list. Zde seznam nejlepších přírůstků svar tečka 50-70 mm.

Dokončovací garážová vrata začíná odstraňování kovového kordu kartáček.

Kov je třeba odmastit acetonem, a začít malovat. Nátěr se aplikuje v alespoň 2 vrstvy.

Nejjednodušší způsob, jak k bráně do garáže s rukama ohřát pěna PSB-C25 o tloušťce 50 mm.

Je třeba vyříznout co do velikosti a hmoty mezi žebry na montážní pěny nebo nějakým speciálním lepidlem.

Na horní část pěny může být přilepena plátěnou izolona fólie (pěnového polyetylenu, pokrytý fólií), jako výsledek dostanete efekt termosky.

pochvy šindel garáže často, v tomto případě, před vystřihnout pěny vložky je třeba upevnit na dřevěných nosníků výztuhami 50x50 mm.

Potom se zbývající prostor je utěsněn s pěnou na horní části dřeva a plněnými podšívkou.

Volba hradů a různých důmyslných tajemství osobní věci. Jediná věc, kterou mohu doporučit, je instalace na rozích každé dveře šrouby, 2 na horní a dolní části.

Kovové hřeby šroubů musí být v garáži části rámu. Bude se jednat o druh pojištění v případě, že útočníci budou odříznuti vnější smyčky.

Visací zámek je lepší nepoužívat smysl pro to není moc, ale pro oči pro takový zámek je možné vyzvednout na ocelové lano a vytáhnout garážová vrata s pomocí dobrého vozíku.