Plnění betonové podlahy v garáži vlastními rukama

místo, kde je vozidlo uložen, musí být vybavena všechna pravidla, a setkat se jeden z nich nalít dost betonovou podlahu v garáži s rukama.

Obecně můžete v garáži vybavit několik typů různých základen, ale mnozí preferují beton.

Má řadu výhod ve srovnání například se zemními nebo sypkými podlahami.

K tomuto základu trvat dlouhou dobu, musí být vybaven správně as přesným dodržováním obvyklých stavebních technik.

Betonová podlaha se nalije v několika stupních.

Navíc, betonová podlaha, naplněný se všemi pravidly, budou mít několik vrstev, z nichž každá hraje důležitou roli v celkovém designu to.

Než vytvoříte betonovou podlahu v garáži, musíte se důkladně připravit.

Za prvé, měli byste se připravit potřebné materiály a nástroje, ale kromě toho je nutné studovat techniku ​​práce a trpělivosti.

Další informace o tom, jak samostatně vyrobit betonovou podlahu ve vlastní garáži, naleznete v níže uvedeném videu.

Vlastnosti betonového podstavce

jakékoliv příčiny v garáži, musí splňovat určité požadavky na kvalitu.

Především musí být protipožární a schopnost zabraňovat tvorbě vlhkosti.

Kromě toho, jak v garáži budou uchovány vůz, jeho podlaha musí být odolný vůči stresu a korozivní chemikálie.

Každý majitel stroje také chce, aby základna v garáži byla co nejdéle trvanlivá a trvanlivá.

Za účelem splnění základ v garáži, můžete použít celou řadu materiálů a technik, ale v nejvyšší kvalitě a splňuje všechny požadavky jsou považovány beton.

Samozřejmě, že na betonovou podlahu skutečně splněny všechny požadavky, jeho nalévání by mělo být provedeno nejen právo, ale také v přísném souladu s technikou.

krytí betonu má některé funkce, které je povinné, aby podrobně prostudovat a zvážit, než začnete nalévání.

V případě, že garáž má spoustu silného sklonu, a navíc jsou v těsné blízkosti spodní voda, pak nalít betonovou podlahu, s největší pravděpodobností, prostě nebude fungovat.

Taková základna v zimní sezóně při nízkých teplotách vzduchu může způsobit mnoho problémů kvůli nízké teplotě.

Proto musí být vodotěsné a je zajištěno kvalitativní vytápění prostoru.majitel vozidla

, kteří se rozhodli udělat podlahu své garáže betonu, by měl vědět, že se materiál rychle opotřebovává a má schopnost přidělit prach, což může mít nepříznivý vliv na zdraví těch, kteří trpí alergiemi.

Také, v některých případech, beton tendenci absorbovat celou řadu nečistot, včetně motorového oleje, a to může vést k nepříjemným zápachem.

K minimalizaci těchto negativních důsledků, musí být betonový základ jednotka provádí v souladu s pravidly.

Příprava materiálů a pomůcek

tak rychle, jak je to možné, aby se betonový podklad v garáži - to dát hotové betonové desky. V takovém případě je nutné provést potřebnou práci pouze na zemi.

Musí být nejen zarovnáno, ale také zpracováno zvláštními prostředky.

úprava by měla být důkladné a přísné, jako taková deska je umístěna přímo na zemi, a nejmenší závadu může později vést k jeho posunutí.

třeba poznamenat, že v tomto případě je hydroizolační bude minimální, což znamená, že nelze pokoj kvalitativně chráněn před vlhkostí.

Kromě toho existují vážné finanční náklady na dodání takového štítku, stejně jako jeho instalace. Optimální volbou je nalít beton na zemi.

Tak bude možné provést celé zařízení samo o sobě, protože tloušťka každé vrstvy bude upravena vlastníkem garáže.

Kromě toho bude možné maximálně posílit podlahu, vyrovnat a nalit na betonovou kvalitu půdy.

Pro nezávislé naplnění podlahy v garáži se vyžaduje beton, štěrk, písek a cement.

Kromě toho musí být vybrána dobrá hydroizolace, výztuž pro výztuž a ohřívač.

Je lepší mít vhodný betonový mixér, protože s betonem je spousta práce.

Podíl řešení je vybrán nezávisle na základě požadavků, které musí mít povlak.

odborníci doporučují - předtím, než začnete pracovat, vytvořit si krok za krokem instrukce pro sebe a upřesnit všechny vaše akce.

Více podrobností o tom, jak provádět samo-lití podlahy ve vlastní garáži, je popsáno ve videu, které je umístěno níže.

Příprava podkladu a drsné vrstvy

Všechny práce by měly začít s přípravou podkladu. K tomu je nutné vykopat odpovídající velikost základové jámy, odstranit z ní veškerou volnou zem a vytvořit hustý polštář štěrku a písku.

Spodní část výkopu by měla být zhutněna co nejtěsněji a pečlivě vyrovnaná, poté je nalít tekutou jílovou hmotou.

Teprve poté začnou tvořit polštář, na který se štěrk a písek nalévají na dno připravované jámy.

V horní části polštáře se provádí další vyrovnání a teprve pak se provede hydroizolace.

Hydroizolace hraje důležitou roli v betonové základně garáže a proto musí být její zařízení správně instalováno.

Jak bude provedena hydroizolace podlahy v garáži, závisí celková trvanlivost základny.

Nejoptimálnějším materiálem, ze kterého lze vyrobit základní hydroizolaci, je speciální polyethylenový film.

Potřebuje pokrýt celý povrch podlahy. Spoje kloubů pěny by měly být překryty a úhledně lepeny dohromady.

Kromě toho musí film také zachytit spodní části stěn podél obvodu garáže. Nakonec by to mělo vypadat jako polyethylenová lázeň.

Pokud je vodotěsnost základny provedena správně, pak bude betonový nátěr nejen silný, ale i trvanlivý.

Po dokončení hydroizolace hrubé vrstvy se zpevní podlaha.

K tomu je nutné položit kovovou síť po celé ploše základny a potom provést nízké bednění.

Rozměry a tloušťka bednění závisí hlavně na konečných rozměrech podlahy v garáži.

Jak bednění, tak výztužná síť jsou pevně připevněny k základně a stěnám a jsou také kontrolovány rovnoměrným vyrovnáním.

Ohřev a nalévání

Před pokládkou izolace nad základnou je třeba provést hrubé podlahové plnění v garáži.

Pro tento účel se beton smísí v požadovaných poměrech a skládá se do každé buňky kovové sítě.

Zarovnejte hrubou vrstvu s pravidly.

Po takovém utažení je trochu tvrdé, měli byste odstranit dřevěné lamely a vyplněné dutiny vyplňovat cementovou maltou.

Povlakování betonem vyžaduje celkovou podlahovou plochu, v tomto případě je nutné kontrolovat nejen rovnoměrnost, ale také nepřítomnost prázdných míst v řešení.

Pro tento účel pravidelně nasypte čerstvou cementovou maltu s pravidelným kusem výztuže. Drsnou vrstvu pod vrstvou je třeba sušit několik týdnů.

Doporučujeme, aby jste je pravidelně napárují vodou, aby nedošlo k praskání a odlupování.

Navzdory skutečnosti, že řada motoristů nepřebírá zařízení pro oteplování spojky, nicméně experti doporučují tuto fázi práce.

To pomůže v zimní sezóně chránit před chladem a vlhkostí nejen betonovou základnu, ale i celý prostor garáže.

Pro tyto účely dnes v obchodě najdete spoustu různých materiálů za různé ceny.

Nejlepší je použít pěnový polystyren jako materiál pro izolaci. Před položením tohoto materiálu na podklad musí být pokryta pěnovou fólií.

Tento materiál je umístěn na drsné podlaze nahoře lesklou fólií, po níž jsou pěnové polystyrenové bloky pevně položeny a pevně uchyceny spolu se speciálními hmoždinkami.

Konečná fáze práce

Konečným krokem při realizaci betonových podlah v garáži je potěr. K tomu se kovová síťka znovu položí na podlahu nad ohřívač, po kterém se rozsvěcují majáky.

Tak bude podlaha v garáži zcela připravena pro konečné nalít beton. Dále, vycházející z vypočítaného podílu, se připraví malta.

Podlaha v garáži začíná být zaplavena z opačné stěny od brány. Tloušťka finálního potěru by měla být nejméně třicet centimetrů.

Distribuce roztoku nad podlahovým povrchem okamžitě provede jeho vyrovnání s majáky. Aby bylo zajištěno, že podlaha v garáži je tak silná, je čerstvý beton pravidelně propíchnutý zpevněním.

Doporučujeme vyplnit celý podlaží v jednom přístupu.

Po podlaze v garáži je úplně naplněná betonem a vyrovnaná, je pokrytá filmem a nechává se uschnout a získat sílu po dobu několika týdnů.

Mnoho odborníků doporučuje provádět betonovou podlahu ve vlastní garáži s mírným zkreslením. To umožní vodě, která může vzniknout po mytí auta, nehromadit v garáži.

Také betonová podlaha by měla být pokryta speciální barvou. To pomůže zabránit tvorbě cementového prachu během provozu garáže.

Kromě toho je lepší, pokud je betonová podlaha v garážové místnosti pokryta speciálními složkami, které zvýší její hustotu a zvýší odolnost vůči různým stlačitelným zatížením.

Ve fázi přípravy cementové malty by měly být k němu přidány speciální systémy pro pokládku.

Díky tomu bude podlaha ještě odolnější proti opotřebení a oděru a navíc zvýší její životnost.

Kromě toho musí betonová podlaha před vlastním provozem důkladně vysušit a dosáhnout maximální pevnosti.

Další podrobnosti o tom, jak vyplnit podlahu ve vlastní garáži, naleznete v níže uvedeném videu.

Video:

Pro vyplnění podlahy betonem ve vlastní garáži se správným přístupem a dodržováním standardní technologie může každý.

Taková podlaha umožní provozovat garáž bez problémů po dlouhou dobu.

Obecně se zdá, že betonová podlaha je nejvhodnějším základem pro výstavbu garáže a to je to, čeho většina majitelů vozů touží dělat.