Kendiniz için bir garaj inşa
Bir araba için bir tuğla barınak kurmak, karmaşık, pahalı ve zaman alan bir egzersindir. Garaj tuğlası kendi elleriyle aşağıdaki sıra ile inşa edilir: temel, duvar montajı, çatı montajı, iç dekorasyon.İnşaat başlamadan önce binanın büyüklüğünü belirlemelisiniz. Yani, aracın standart boyutları yaklaşık olarak 2x3-4 metreye eşittir, bu nedenle garajda rahat bir konaklama için boyutları 4x6 metre olmalıdır.
Bir garajın boyutlarını belirlerken, makinenin ileride değiştirilebileceğini göz önüne almak önemlidir. Bu bakımdan, proje, garajın başka bir araç için yeniden inşa edilmesine gerek kalmadan bu fırsatı hesaba katmalıdır.
Vakıf ciddi yük taşımaz, bu nedenle yüzeyin üstünde 100 milimetreye kadar çıkıntı yapan sığ olabilir. Duvarların duvarları M75 işaretinin çimento kum harcı üzerinde M100 marka bir tuğla tarafından gerçekleştirilir. Tel yardımı ile takviye yapmak gerekiyor. Zemin, 200 mm x 200 milimetre adımında takviye takviyesi ile 150 mm'lik bir kalınlıkta betondan üretilmiştir.Çatı, betonarme döşeme plakalarından veya ahşaptan yapılabilir.
ısıtıcısının inşası Garaj sahipleri için ısıtıcının odanın içinde fazla yer kaplamaması önemlidir. Ayrıca aşağıdaki maddelere dikkat edin:
- Oda hızlı ısınma;
- Su, kuru giysiler ve yapı malzemeleri kaynatma imkanı;
- Kullanımı kolaydır;
- Cihazın çalışmadığı süre boyunca bacanın bulunması.
Not! Garajınıza ideal biçimde uyacak bir plan bulmak her zaman mümkün değildir, bu nedenle iş sırasında bazı tasarım değişiklikleri yapmaya hazır olmanız gerekir.
Tüm bu gereksinimler garaj için bir tuğla sobası tarafından karşılanmaktadır. Duvarları bir çok yönden, daha kompakt boyutlar haricinde, basit bir sobanın döşenmesine benzer. Bu ısıtıcı için birçok farklı seçenek vardır, bu nedenle kuruluma başlamadan önce gereksinimlerinize en uygun devreyi seçmelisiniz.
Soba türüne karar verdikten sonra döşeme işlemine başlayabilirsiniz. Her şeyden önce, işyerini hazırlıyoruz, üzerine bir polietilen film hazırlıyoruz. Bunun üzerine kumu bir santimetrekarelik bir yüzeye döküyoruz. Bu temelde tuğla duvar örgüsü, ortalama olarak 11 sıra halinde yapılacaktır.Şemaya göre, her yeni seride eklemeler yapıyoruz. Fırın döşendikten sonra dikişleri temizlenmeli, yüzey macun, badana veya çinilerle kaplanmalıdır.
Yalıtımsız bir garaj için tuğla fırın - rüzgar için para
Bir tuğla garajının yapımı her zaman izolasyonunu içermez ve hatta bir ısıtma fırını bile rahat bir sıcaklık sağlayamaz. Bunun nedeni, çıplak tuğla yüksek bir termal iletkenliğe sahiptir ve ısıtıcının ürettiği tüm ısı bu nedenle çabucak kaybolur. Bunun olmaması için, tuğla garajının izolasyonunu yapmak gereklidir.
Not! Boş bir garajın sıcaklığı beş dereceye eşit olduğunda, kalite yalıtım olarak kabul edilir.
Bu amaç için en iyi malzeme madeni yündür. Bununla birlikte, buhar bariyeri takarak neme karşı güvenilir bir koruma sağlamalıdır. Malzemeyi metal açılarla en iyi monte edin. Duvarın üzerinde, çıtaları 60 santimetre basamaklı olarak monte etmek için bir yüzey işaretlenmiştir( bu mineral yünün standart genişliğidir).Daha sonra, üzerinde bir sandık sabitlenir ve üzerinde mineral yün bulunur. Isı yalıtım malzemesi, malzeme tabakaları sandık çubukları arasında sıkı temas edecek şekilde kesilmelidir. Isıtıcının üst kısmında buhar bariyeri takın.
Bir tuğla garajının izolasyonunu nasıl yapacağınıza karar verirken bunu dışardan ve içten yapmanız gerekip gerekmediğine karar vermeniz gerekir. Dıştan yalıtım esas olarak müstakil garajlarda gereklidir. Garaj diğer binalara bitişik ise, o zaman sadece iç kısımdan düzeltmek yeterli olacaktır.
