Pot v državi z lastnimi rokami

Skladbe so zelo pomemben element arhitekture katere koli spletne strani. Osebe spominjajo na ugodnosti civilizacije. Konec koncev, nihče ne želi nositi gumijaste škornje po dežju, da bi hodil po vrtu. Poleg tega so skladbe nepogrešljiv element oblikovanja na katerikoli strani, zaradi česar je videti dobro urejeno in civilizirano. Obstaja veliko priložnosti za ustvarjanje poti v državi z lastnimi rokami.

Kateri droshky je boljši: pravokotna ali ukrivljena

Vsaka država je lahko dodeljena eni od dveh vrst: formalnih ali pokrajinskih. V prvem primeru sledi opravljajo funkcijo simetričnih osi, v drugi pa so še vedno zasnovane za vizualno dviganje rastlin in objektov na mestu. V vsakem primeru bi poti morale razdeliti celotno ozemlje v določena območja in istočasno združiti te sektorje v harmonijo.Če želite ustvariti resnično naravno krajino, potem ne poskušajte narediti steze povsem naravnost. V naravi ni ravnih črt. Vendar pa tudi zelo zanke poti niso optimalne, saj jih je težko priti iz ene točke mesta na drugo.

Direktne ulice so postale modne v Evropi od časa renesanse. Vse palače in parki so oblikovane v rednem slogu, ki vključuje geometrijsko pravilne linije. Vendar ta slog ne dopušča, da bi oseba uživala v lepoti okolice, ker nehoteno gleda na konec ulice.

Krajina ali ukrivljeni slog je prišel k nam iz Kitajske in Japonske. Poudarja globino vzhodne modrosti in filozofije. Izkrivljene linije droshky imajo popolno potapljanje v naravi, vendar morajo na mestu poudariti značilnosti naravne reliefa. Ko se oseba premika po taki poti, pogleda več in vidi vse lepote okoliških rastlin.Še posebej dobre ukrivljene poti v majhnih predelih območja, saj vizualno povečujejo prostor, ne da bi ga razdelili na majhne dele. Glavna zahteva za dacha sledi je, da so primerni za gibanje in ne zahtevajo posebne oskrbe.

Vsaka skladba mora biti pod ravni sosednjih gredic. To po zaslugi dežja ne bo umazano, saj vsaka trate odlično absorbira vlago. Poleg tega, če je središče poti nekoliko nad robovi, se bo po dežju hitro suho.

Različne vrste vrtnih poti

Obstaja veliko materialov, iz katerih lahko postavite vrtno pot. Tukaj je nekaj najbolj priljubljenih:

• Beton.
• Iz kamnitih ali tlakovcev.
• gramoz.
• Od kamnitih rešetk z vrvmi v trati.
• opeka z zasnovo šivov s travno travo.
• Leseni: iz lubja, plošč ali dreves.
• iz plastičnih ploščic.

Odvisno od namena in značilnosti pokrajine so sledi v različnih stopnjah odporne na učinke. Torej, na pobočjih bi morali imeti dobro podlago ali močno podlago. Po možnosti jih pokrijte s ploščicami ali kamnitimi kamni.

Lokacija trase je zelo pomembna. Najprej je treba uporabiti spletno stran brez sledi in obvestiti, kam greš več.Pri vožnji po poti ne bi smeli biti potrebni odreza poti.Šele ko ste popolnoma prepričani o navodilih - nadaljujte s končnim označevanjem skladb.

Poleg materiala se vse skladbe razlikujejo tudi v okolici. Nekateri so opremljeni z robnikom, drugi pa brez njega.Če je teren na lokaciji precej nagnjen z veliko razliko v nadmorski višini, je dobro organizirati lestev po poti. To bo organsko omogočilo združevanje dveh stopenj.

Včasih so postane bolj naravne, bolj se razširjajo ali zožujejo. Ta tehnika je skupaj z obračanjem naravnih ovir popolnoma zasidrana v krajinskih oblikovalcih. Prav tako je treba razumeti, da imajo skladbe različne namene. Glavna cesta na kraju se pogosto uporablja za vožnjo vozila. Zato je njegova naprava namenjena več pozornosti. Njegova širina naj ne bi bila manjša od 2,5 m. Ostale vrtne poti so lahko široke od 50 do 100 cm.

Kakšni materiali naj izbirajo za izgradnjo tira v primestnem območju

Izbira gradiva za vrtno pot morate upoštevati celoten slog celotne strani. Za reden slog z ravnimi črtami je najbolj primeren: beton, opeka, pločnik, asfalt, tlakovci in rušilni kamen. V tem primeru ne bo slabo, in steza iz obdelanega naravnega kamna. Vse navedene vrste materialov zahtevajo temeljito konstrukcijo, saj se bodo uporabljale dlje časa.

Ne uporabljajte umetnih materialov pri gradnji poti v pokrajinskem ali krajinskem slogu. Posnetki, ki so razporejeni na takšni lokaciji, ne smejo biti izstopajoči in opazni. Njihova glavna naloga je usklajeno prileganje celotnemu oblikovanju celotne lokacije. Zato bodo tukaj najbolj zanimivi materiali, kot so gramoz, pesek, kamenčki, naravni kamen, drobljen kamen, les in lubje. Ti materiali seveda niso tako trpežni kot umetni, ampak imajo edinstven naravni čar.

aparati beton pot na poletni vikend

Ta vrsta tirov, da bi dovolj veliko površino. Za njihovo konstrukcijo je potrebna izgradnja temeljev. Za proizvodnjo te označevalni drozhky odstranimo in šote in humus, do globine 35 -. 40 cm Dno izkopa napolnjena samo grobega peska in potlači. Peščena plast mora biti približno 5 cm, nato pa nalijte plast ruševin, ki je tudi zataknjena. Njegova debelina -. . 20 cm gramoza na vrhu poskrbi plast z drobnim peskom 5 cm Med vsem tem je nastavljen kot robnika, kar pokopati 30 -. 40 cm in povzdignil nad progo ni več kot 5 cm bo dal jasne instrogost celotne poti. Po namestitvi robnika in nastavitvi, lahko začnete s prelivanjem raztopine. Je pripravljena iz mešanice cementa in peska v razmerju 1 del cementa M300 ali M400 do 3 dele finega peska reke ali poti. Plast betona mora biti vsaj 5 cm.

posnetka sivo betona izgleda dolgočasno, tako da se lahko okrašena z barvnimi pigmenti, ki so dodani neposredno v raztopino. Prav tako lahko rezanje pod kamenjem. Danes se prodaja veliko različnih oblik, v katerih se beton vlije. Izkazalo se je, da je betonska ploščica postavljena neposredno na svoje mesto. Vrzeli med elementi so pokriti s peskom ali posajeni s travno travo, kar daje pot še bolj naraven videz. Pred uporabo konkretne poti za predvideni namen počakajte vsaj 3 dni, da se raztopina ustrezno zamrzne.

Prodnata pot in njegova konstrukcija

Včasih je dobra rešitev pot iz prodnatega ali drobljenega kamna. Robnik je narejen iz tlakovcev, narejen na rebru ali sodu.Štetje količine materiala za to je težko, zato je bolje, da ga kupite za prihodnjo uporabo. Takšne poti so pogosto zgrajene vzdolž travnikov in gredic. Za napravo

prodnate tira na poletni vikend dobimo želeni označena na njej in kopanje jarek globine 15 cm. Dno jarka in previdno položil na ram je groba gramoza mešati z glino. Debelina nastale plasti naj bi bila približno 12 cm. Nato je ta sloj obilno zaliven in mu je dovoljeno, da se namakne, nato pa še zopet rammed. Na vrhu nastale plasti se najmanjšemu gramozu doda še 5 cm, ki se tudi nabija in prelije.

pridobljeni na ta način pot je zelo udoben in gre tudi s pokrajino.Če je potrebno, ga je mogoče vedno prilagoditi. Uporabite in še en način za izgradnjo prodnatega tira. Da bi to v jarek in potlači 5cm grušča, na katero vlijemo mešanico peska in gline 3 cm debele. Nastalo blazina potrebuje zbijanje in vlaženje. Po krčenju te blazine se nanese droben gramoz s plastjo debeline 2 cm in ponovno zalije.

Ta prodnat tir se lahko okrepi vzdolž robov z robnikom. To ne bo dovoljevalo prodiranja sčasoma. Kamen se lahko položi nad stezo ali na nivoju s svojo površino.Če načrtujete gradnjo robnikov, mora biti širina jarka mora zagotoviti 20 cm. Več.Globina se poveča na 30 cm. V robniki dani na temelj iz betona. Meja se je tudi okrepila s cementno malto.

gradnja vrt ploščice poti in tlakovanje

To je precej drag način za ustvarjanje posnetkov na primestnem območju. Vendar imajo ti predmeti najbolj organske lastnosti in obstojnost. Obstaja zelo veliko različnih možnosti za tlakovanje plošč in tlakovcev, ki ni nujno, da izberejo potrebne za njegovo zasnovo. Gradnja takšnih tirov vključuje gradnjo temeljnega sloja svojega peska. Da bi to naredili, se v jarko nalepi 20 cm velikega gramoza. Položen je na drobnem gramozu s plastjo 5 cm. Poleg vsega tega je potrebno zalivati ​​5 cm peska. Ker je potreben robnik za ploščice, je nameščen na enak način kot pri betonskih in prodnatih poteh. Ploščice so položene na pesek, črpalke vsakega gumijastega kladiva. Pri tem uporabite nivo stavbe, da prenesejo linijo obzorja.Če je potrebno, se ploščice ob robniku razrežejo z bolgarščino.

Brick path

Če ste zaradi neznanega razloga pustili veliko trdnega opeke, lahko pot iz nje naredimo. To je precej naporno delo, vendar rezultat ni slab. Opeka je lahko katera koli barva.Če obstajajo različne barve, potem lahko postavite vzorce. Za izgradnjo takšne poti, kot tudi v prejšnjih primerih, kopamo jarko, katerega dno je položeno v sloj 5 cm. Potem pride 7 cm peska, ki je nabita in vlije z vodo. Po padavinah so vsi ponovno zmečkani. Zdaj lahko daste opeke. Naredite to na dva načina, bodisi samo na pesku ali na cementno gnojevko. Med sosednjimi opekami ostanejo reže približno 6 mm.

Najprej postavite eno vrstico vzdolž enega od robov. Opeke se stisnejo v pesek ali malto, nato pa na njih postavijo krov in udarijo s kladivom. To je potrebno za enako izravnavo površine. Naslednje serije bodo usmerjene v to prvo serijo. Ko so položene vse opeke, lahko začnete šivati ​​šive. Da je pesek pomešan s cementom. Za to se cementno zmes prelije povsod po površini in jo ščiti v vseh smereh, dokler ne napolni vse vrzeli med opeko. Nato vzemite leseno letvico in malo mešajte v teh vrzeli. Potem se pot izlije iz finega pršila, tako da ne izperemo mešanice iz šivov. Cementne madeže na opeke je treba odstraniti z mokro krpo. Po 3 do 4 dneh na takšni poti lahko prosto hodite.

Kamnite poti za poletno počitniško hišo

Cobblestone je najbolj edinstven in lep material za napravo vrtnih poti. Ima drugačno barvo in obliko. Proces izdelave sledi je podoben primeru z opeko. V jarku se vzpostavi temelj, na katerega se vlije betonska raztopina. V njej je postavljen tlak, s stiskanjem s silo. Lahko ga kupite v poljubnem vrstnem redu in morda celo postavite zanimiv vzorec, če so za to primerni kamni. V nasprotju z opeko, kamniti kamni čim bližje drug drugemu. Izločajo se presežki raztopine, ki delujejo na površini.

Skladbe iz naravnega kamna so najbolj trpežne in drage od vseh predstavljenih zgoraj. Obdobje njihovega delovanja je neomejeno. So zelo dobre v bližini različnih gredic, saj je kombinacija cvetja in kamna edinstvena. Za tlakovanje je najprimernejše za uporabo žaganih kamnov. Biti morajo približno enake debeline. Kamni se polagajo pri pripravi peska in pritrjene s cementno malto. Veliki in masivni kamni so nameščeni neposredno na tleh in odstranjujejo predturni trak.

Ne glede na to, ali material ni popločan po poti v primestnem območju, mora nedvoumno ustrezati celotni zasnovi celotne okolice in biti pomemben na tem mestu.