Motor kondenzatorja: naprava, načelo delovanja, shema povezave

click fraud protection

Sodobna oprema uporablja nekoliko drugače vrste elektromotorjev. Različni po zasnovi, značilnostih in načelu delovanja so vsi ti motorji izbrani za vsak poseben primer glede na njihove parametre. Hkrati so v napravah in opremi pogosto potrebni elektromotorji z možnostjo priklopa na enofazno omrežje. Ena izmed primernih možnosti je kondenzatorski motor, katerega napravo in načelo delovanja bomo obravnavali v okviru tega članka.

Vsebina:

  • Naprava in načelo delovanja
  • Vrste kondenzatorskih motorjev
  • Kako izbrati kondenzator za začetni kondenzator
  • Področje uporabe v praksi

Naprava in načelo delovanja

Ko govorimo o kondenzatorskih asinhronih motorjih, bomo v prvi vrsti govorili o elektromotorjih, prvotno zasnovanih za povezavo z enofaznim omrežjem. To ima nekaj skupnega z dvofaznimi ali trifaznimi motorji, pretvorjenimi za priključitev na običajno enofazno 220-voltno omrežje. Toda bistvena razlika med temi elektromotorji je v tem kondenzator deluje kot predpogoj za električno vezje in vključitev takega asinhronega motorja v trifazno 380-voltno omrežje je preprosto nemogoča.

Zasnova in načelo delovanja kondenzatorskega motorja temeljijo na fizikalnih lastnostih asinhroni motor, toda za ustvarjanje gonilne sile in vrtenja magnetnega polja je v vezje navitja vključen zagonski kondenzator.

Po svoji strukturi se ne razlikuje od običajne asinhrone naprave in vključuje:

  1. Fiksni stator v masivnem ohišju z delovnim in zagonskim navitjem.
  2. Rotor, nameščen na gredi, ki ga poganja elektromagnetno polje, ki ga ustvarjajo navitja statorja.

Oba dela elektromotorja sta med seboj povezana z valjčnimi ali drsnimi ležaji (pušami), pritrjenimi v pokrovih ohišja statorja.

V skladu z načelom delovanja se kondenzatorski motor, kot je navedeno zgoraj, nanaša na asinhrono gibanje se izvaja zaradi ustvarjanja elektromagnetnega polja s statorskimi navitji, ki se med seboj premaknejo za 90 stopinj. Edina razlika od trifaznih asinhronih elektromotorjev je kondenzator, vključen v vezje, skozi katerega se vklopi drugo navitje elektromotorja.

Diagrami tokov v navitjih trifaznega motorja (a) in kondenzatorja (b)

Običajen asinhroni motor, ko je povezan z omrežjem, začne delovati z začetnim navitjem. Ko se rotor poveča, se začetno navitje izklopi in le delovno navitje deluje naprej. Pomanjkljivost takšnega elektromotorja z začetnim navijanjem je začetni trenutek, ko se rotor začne pospeševati. Za elektromotor je pomembno, da v tem trenutku ni obremenitve ali pa je obremenitev majhna. Začetni navor je nižji kot pri trifaznih motorjih s podobno močjo.

V shemi priključitve kondenzatorskega indukcijskega motorja je kondenzator s faznim premikom. Ko je povezan z omrežjem preko kondenzatorja, se v drugem navitju pojavi fazni premik za 90 stopinj (v praksi nekoliko manj). To prispeva k dejstvu, da se rotor vklopi z največjim možnim navorom.

Shema povezave z delujočim kondenzatorjem (ne odklopi se)

Ta zagon zagotavlja zagon motorja v prostem teku in pod obremenitvijo. To je zelo pomembno za priključitev motorja pod obremenitvijo. V praksi je v skladu s to shemo motor priključen iz pralnega stroja starih modelov. V trenutku zagona bi moral motor začeti vrteti vodo v rezervoarju, kar je velika obremenitev elektromotorja. V odsotnosti zagonskega kondenzatorja se motor ne bo zagnal, šumel bo, segreval, vendar ne bo deloval.

Vrste kondenzatorskih motorjev

Priključni diagram, pri katerem se indukcijski motor kondenzatorja zažene le iz zagonskega kondenzatorja, ima eno pomembno pomanjkljivost. Med delovanjem magnetno polje ne ostane krožno ali eliptično, zmogljivost pade in motor se segreje. V tem primeru je za optimalen način v vezje vključen delovni kondenzator, ki zagotavlja stalen fazni premik in ne le v trenutku zagona.

Upoštevajte, da lahko ločimo dve skupini kondenzatorskih motorjev:

  1. Kondenzator je potreben samo za zagon, potem se imenuje začetni kondenzator. Običajno so to naprave z nizko porabo energije.
  2. Kondenzator je potreben za neprekinjeno delovanje, v tem primeru se imenuje delovni kondenzator. Pri strojih z visoko močjo (več kW) morda ne bo dovolj navora za zagon pod obremenitvijo, nato pa je priključen dodaten zagonski kondenzator. Najpogosteje se to izvede s tipko PNVS.

Več o shemi povezav in o tem, kako razlikovati te vrste enofaznih motorjev, lahko izveste v naslednjem video posnetku:

V mednarodni klasifikaciji se za kondenzatorske indukcijske motorje uporabljajo oznake:

  • Motor s zagonom / navijanjem kondenzatorja (induktivnost) (CSIR);
  • Motor z zagonom kondenzatorja / delovanjem kondenzatorja (CSCR);
  • Motor s trajno deljeno kapacitivnostjo (PSC).
Shema povezave z delovnim kondenzatorjem (a) in z delovnim in zagonskim kondenzatorjem (b)

Kako deluje takšna shema, si je enostavno predstavljati: zagonski kondenzator velike zmogljivosti zagotavlja zagon motorja in po pridobivanju moči delavec z manjšo zmogljivostjo zagotovi najprimernejši način delovanja in hitrost vrtenja rotor.

Kondenzatorji v motorju

Za posebne primere, ko je potrebno vzdrževati zahtevano število vrtljajev rotorja pri različnih obremenitvah za delovne kondenzatorje, se izberejo različni kondenzatorji z možnostjo preklopa.

Če želite spremeniti smer vrtenja, z drugimi besedami, vklopite vzvratno, morate zamenjati konce enega od navitij. Za to je priročno uporabiti 6-polno stikalo.

Obratno vezje enofaznega elektromotorja

Kako izbrati kondenzator za začetni kondenzator

Takoj je treba reči, da je zmogljivost začetnega in delovnega kondenzatorja (ali samo delovnega kondenzatorja, če začetni kondenzator ni potreben) običajno označena na tipski ploščici motorja. Hkrati so navedeni natančni podatki, značilni za ta poseben elektromotor z njegovimi zasnovo in delovanjem.

Oznaka zmogljivosti na imenski tablici enofaznega elektromotorja

Če je imenska tablica prepisana ali manjka, je mogoče izračunati zmogljivost delovnega in zagonskega kondenzatorja za enofazni kondenzator, ne pa po formuli, ampak po mnemotehničnem pravilu:

Vsota delovnega in zagonskega kondenzatorja mora biti 100 μF na 1 kW moči (70% zagonski in 30% obratovalni). Če je motor 1 kW, je potreben delovni kondenzator pri 30 μF in zagonski kondenzator pri 70. In sami kondenzatorji morajo biti zasnovani za napetost večjo kot v napajalnem omrežju. Običajno izberite približno 400 voltov.

Toda v literaturi lahko najdete tudi priporočila, da mora biti zmogljivost začetnega kondenzatorja 2 -krat večja od zmogljivosti delovnega kondenzatorja.

Tabela za izbiro kondenzatorja

Kako preveriti delovanje kondenzatorja, bo predlagal članek, objavljen na naši spletni strani prej - https://samelectrik.ru/kak-pravilno-proverit-rabotaet-li-kondensator.html

Področje uporabe v praksi

Asinhroni kondenzatorski motorji se uporabljajo v gospodinjskih električnih ventilatorjih, hladilniki, nekateri sodobni pralni stroji, skoraj vsi pralni stroji izdelano v ZSSR. Toda v pokrovih se pogosteje uporabljajo motorji z zasenčenimi polovi brez kondenzatorja, vendar je mogoče najti tudi modele z obravnavano vrsto elektromotorja.

Poleg gospodinjskih aparatov se njihov obseg uporabe nanaša tudi na črpalke z zmogljivostjo do 2-3 kW, kompresorji in različni stroji z enofaznim napajanjem, na splošno za vse, kar se mora vrteti in delovati od 220 voltov.

Zato smo preučili, kaj je kondenzatorski motor, kako deluje in čemu služi. Upamo, da so vam posredovane informacije pomagale razumeti težavo!

Sorodni materiali:

  • Kako priključiti trifazni motor za 220 in 380 voltov
  • Spletni izračun energije v kondenzatorju
  • Kakšna je razlika med enosmernim in izmeničnim tokom
Avtor: Posodobljeno: 13.08.2019 brez komentarjev še

instagram viewer