Nezávislá oprava bulharského Sparky

Ale ruská remeselník dáva prednosť bulharská Sparky nielen kvôli vysokým komfortom obsluhy, ale aj jednoduchosť opravy brúsok Sparky, priaznivý pomer cena-výkon, dostupnosť zariadení na reguláciu otáčok frekvencie, antivibračnou rukoväťou, originálnom obale.

Sparky firma brúsky sú k dispozícii v troch triedach: malé, stredné a veľké.Trieda je určená veľkosťou. V malej triedy vyrába pätnásť( 15) modelov, ktorých hmotnosť sa pohybuje v rozmedzí od 1,2 kg do 2,4 kg. Stredná trieda je reprezentovaná tromi vzory, ktorých hmotnosť sa pohybuje v rozmedzí 2,5. .. 3,3 kg. Vo veľkej triede vyrobené desať( 10) modelov, s hmotnosťou do 6,3 kg. Uznanie bolgarok Sparky dáva nápadný vzhľad: purpurové telo, jasne červená alebo strieborná farba prevodovej skrini.

Konštrukčné vlastnosti LBM Sparky

Zvláštnosti Bulhari Sparky patria:

• Multifunkčný prepínač, má možnosť blokovať začatie spontánneho brúsky;
• telo je vytvorené s dvojitou izoláciou;Tam
• štartér, nastavenie a udržanie otáčok rotora konštantnú frekvenciu;
• kefa konštrukcia zabraňuje zachyteného prachu a zasekli uhlíkov;
• Brúska sa používa k automatickému vypnutiu uhlíky;
• Kompletný s antivibračnou rukoväťou;
• Application stráž s rýchlu montáž a demontáž;
• prevodová skriňa je vyrobená z odolného, ​​ľahkej zliatiny horčíka;
• racionálne systém vetracích otvorov, čo zlepšuje proces chladenia.

nástroje opravy bolgarok Sparky

Ak chcete vykonať vysoko kvalitné opravu brúsky Sparky akákoľvek zmena, bez kvality a správny nástroj je nevyhnutný.Nástroj nie je uložená, žiadne zvláštne požiadavky.

Pretože brúska ložiská Sparky sa používajú pre ich odstránenie sa odporúča používať odsávača. Ruský remeselník môže urobiť bez striptérky, ale kvalitný opravy sa nevykonáva.

Repair uhlové brúsky Sparky je rozdelený na opravy elektrických a mechanických častí.

Pre opravy elektrického testera núdzi. Ak máte možnosť kúpiť alebo prenajať zariadenie na stanovenie skratované striedajú, doporučujeme použiť jednoduchý sondy IR-2.Takéto zariadenie umožňuje nájsť prerušenie alebo skrat obvodu cievky bez demontáže elektrických častí.Je nevyhnutné, na opravy rotora, mlynčeka statora.

Pripravte skrutkovače v rôznych veľkostiach. Nezaobíde bez kľúčov. Z

požadované pomocné látky pre mazanie ložísk a ozubených kolies, handry alebo čistiacich prostriedkoch, premývacie kvapaliny. Doma sa odporúča používať zmes petroleja a benzínu.

Ak máte v pláne opraviť rotor alebo stator uhlové brúsky, pre impregnáciu vinutia potrebovať lak alebo lak.

Opravy bulharského jazyka sa musia vykonávať v dobre osvetlenom, dobre osvetlenom pracovnom prostredí.

Mechanické chyby Bulharov Sparky

Všetky chyby v Bulharsku sú rozdelené na mechanické a elektrické.

Mechanické poruchy zahŕňajú:

• Zlyhanie prevodovky, zlyhanie prevodovky;Zabavenie alebo zničenie ložísk;
• Zničenie prípadu bulharského reduktora.

Oprava prevodovky

Reduktor bulharského Sparky je dvojicu prevodov, uzavretá v robustnom kryte. Na vreteno poháňaného prevodového zariadenia je pripojený iný nástroj, ktorý vám umožní pracovať s kovom, kameňom, drevom.

Najčastejšie je porucha prevodovky spojená s poruchou jedného z prevodových stupňov. Na pastorku sa zub rozdelí alebo zlúči, ložisko ihlových ložísk sa zrúti. Okrem toho sa ložiskové puzdro alebo ložisko ihly rozpadne.

Konštrukcia brúska Sparky rôznych modelov sa trochu líši v závislosti od výkonu.

Poháňané prevodové ústrojenstvo v reduktoch Sparky je namontované dvomi spôsobmi: stlačené alebo s kľúčovým pripojením. Kľúčové pripojenie sa najčastejšie používa v nízkoenergetických Bulharoch Sparky. Ako kľúč je použitá guľa s malým priemerom.

Oprava sparky redukcie brúsneho materiálu poskytuje nielen výmenu zlyhanej časti, ale aj zmenu mazadla. Brúska

energie než 1000 watt hnané koleso stlačení na vretenový hriadeľ a je odstránený len pomocou tlače. Ale s určitou zručnosťou môže byť tento postup vykonaný bez použitia lisu. Treba si len pamätať, opatrnosť a presnosť - hlavné faktory úspechu pri vykonávaní tejto práce.

Nie je ťažké odstrániť poháňané zariadenie. Je potrebné odskrutkovať skrutky upevnenia krytu skrine, vytiahnuť kryt s vstavaným ložiskom a vretenom. Vytiahnite hriadeľ vretena z ložiska. Ak je poháňané zariadenie spojené kľúčom, potom pred odstránením prevodového stupňa je potrebné vytiahnuť zámok. Pri niektorých modeloch s nízkym výkonom sa ako kľúč používa guľa s malým priemerom.

Po vybratí poistného krúžku môžete opatrne vytiahnuť kľúč a uvoľniť hnací mechanizmus. Náhradné prevodovky sa vykonávajú pri percentách opotrebovaných zubov. A to je určené len oblasťou kontaktného bodu dvojice zubov. Kontaktné miesto je hlavnou charakteristikou pracovnej kapacity dvojice prevodových stupňov.

Poháňacie zariadenie v Sparky Bulharoch je ešte jednoduchšie strieľať.Na všetkých Sparky Bulharoch sú hnacie kolesá pripevnené k hriadeli rotora kľúčom a upnuté maticou s pravou niťou.

Ak chcete odstrániť hnací mechanizmus, musíte odstrániť prevodovku zo skrine statora. Pred vybratím rotora dbajte na to, aby ste odstránili uhlíkové kefy, ktoré zabraňujú vytiahnutiu rotora. Uhlíkové kefy v bulharskom malom priestore Sparky možno získať odstránením krytu statorového krytu. Za týmto účelom odskrutkujte skrutku na konci držadla a vytiahnite kryt.

V prípade špičkových Bulharov s vysokým výkonom je možné odstrániť uhlíkové kefy bez demontáže rukoväte.

Ako preradiť na prevodovke Sparky

Vybratie pastorok, nutné uvoľniť sponu rotora v nárokoch, pre-dlažba ochranné obloženie. Tesnenie by sa malo zvoliť z mäkkého materiálu, aby nedošlo k poškodeniu krytu rotora.

Pomocou kľúča S = 12 odskrutkujte maticu zaisťujúcu hnací mechanizmus na rotor otočením kľúča proti smeru hodinových ručičiek. Ak po prvýkrát nemôžete maticu odskrutkovať, vyplňte závitové spojenie kvapalinou VD-40.Nechajte kvapalinu chvíľu pôsobiť, potom skúste odskrutkovať upevňovaciu maticu. Zvyčajne sa to ukáže.

Po uvoľnení matice môžete vytiahnuť hriadeľ rotora z telesa prevodovky. Hnací pastorok je upevnený na hriadeli rotora pomocou kľúča.

stačí odstrániť poistný krúžok, v prípade, že je v štruktúre vytiahnuť kľúč, rovnako ako ozubené koleso je odstránený z hriadeľa rotora.

Pamätajte si na zlaté pravidlo. Prevodové stupne v prevodovke sa vždy menia v pároch.

Mimochodom, v mlynčeku Sparky nízky a vysoký výkon je možnosť nastaviť medzeru medzi stupňov prevodovky pomocou špeciálnych podložiek.

Ako vymeniť ložiská v prevodovke

Jeden z ozubených závad Sparky Bulgarian prejavuje podľa vôle hriadeľa vretena. To sa môže vyskytnúť tak v prípade poruchy ložiska hriadeľa, ako aj ložiskového ložiska ihly. Vzhľad vôle naznačuje zničenie ložiska ihly v kryte prevodovky. Obzvlášť ťažké je vytiahnutie vonkajšieho ramena ložiska ihly zo zásuvky v skrini prevodovky. Vybratie objímku

Najjednoduchší spôsob, ako v prístroji vhodnom priemere a vodovodné skrutkovačom odstrániť klip z puzdra. Držte kohútik v zásuvke skrutkovača a skúste skrutku naskrutkovať do ložiskového krúžku. Keď kohútik dosiahne spodnú časť hniezda, začne zdvíhať klip.

Z ložiska hriadeľa vretena sú odstránené sťahovače alebo ľudové prostriedky.

widget SocialMart

Bruska Sparky nízkym výkonom 1000 W sa aplikuje NK0709 typ ložiska ihly. Pri niektorých modeloch s nízkym výkonom sa používajú medené a grafitové puzdrá.

Sparky hriadeľ Sparky Bulharov do 1000 W sa otáča v ložisku 6300-2RS.

prevodovka Sparky bolgarok ako 1000 W sa používa silnejšie ložiská: ihlové ložisko NK-1212 typu a prostý typ ložiska 6206-2RS.Nepoužívajte rukávy s vysokým výkonom. Poruchy

elektrický mlynček Sparky

pre správnu funkciu mlynček Sparky prevádzkyschopnosti môže byť niekoľko tisíc hodín.

Základné pravidlá pre bezproblémovú prevádzku elektrického náradia:

• Včasná výmena uhlíkových kefiek;
• Pravidelná náhrada tuku;
• Zabránenie použitia nástroja pri vysokých zaťaženiach;
• Zabráňte prehriatiu nástroja;
• Prístroj používajte na určený účel. Oprava

riadiace obvody mlynček Sparky

bolgarok rôzne regulácia výkonu obvody majú svoje špecifiká.Brúska sila menšia ako 1000 W spínače používajú ARV-2114 Defond, elektronické zariadenia pre reguláciu otáčok vretena. Fotografie

riadiace obvod

obvody bolgarok riadiace obvody Sparky vybavené 1000 W KD10 typ spínača, kondenzátor uhlíkov členmi stýkača držiakom.

Najčastejšie Sparky Bulhari zlyhajú na elektrickej strane v dôsledku prerušenia napájacieho kábla. K tomu dochádza na vstupných miestach kábla do nástroja a zástrčky.

Druhý dôvod elektrickej zásuvky nástroja, opotrebovanie alebo poškodenie uhlíkových kefiek. Uhlíkové kefy sa musia meniť, ak dĺžka opotrebovanej kefy nie je väčšia ako 5 mm.

opravy rotora

rotora brúsky Sparky zlyhá v dôsledku preťaženia a prehrievanie, opotrebenie alebo predčasné výmena uhlíkových kefiek, vzhľad otvorené alebo skratovaniu vinutie, zničenie kolektora alebo zničenie ložiska, čo má za následok rotora trením na statora.

Rotor je komplexná časť, je ťažké opraviť bez určitých zručností, zručností a vybavenia. Prednostne zakúpte nový rotor alebo sa obráťte na dielňu, ak prvýkrát uvidíte rotor. Ak chcete opraviť rotor brúska sami, pozrite si materiály, ktoré už boli na stránkach uvedené.Rozpad rotora však nie je spojený len so zlyhaním jeho elektrickej časti.Častejšie príčinou jeho úteku je zničenie alebo zabavenie ložísk. Na rotoroch Bulharov Sparky sú inštalované dve ložiská.Jedna z nich je na strane ventilátora a druhá je zo strany kolektora.

Ako vymeniť ložiská na rotora mlynčekov Sparky

Na mlynčeku s kapacitou až 1000 wattov na rotora sú inštalované tieto ložiská.

Ložisko v blízkosti kolektora typu 6000-2ZP63LDS18.

Ložisko na strane ventilátora typu 6202 ZTNHP63LDS18.

Bulgars do 1000 W sú vybavené takými ložiskami.

Ložisko v blízkosti potrubia typu 6262ZP6E LDS18 SKF

Ložisko na strane ventilátora typu 6092ZP63LDS18.

Pri poruche ložiska je zrejmé, že je ťažké prechádzať, zasekávať, meniť farbu na tmavú, prerušovať ložiskový pretek. Ložiská sú odstránené sťahovače. Operácia nie je zvlášť náročná a môže ju vykonávať každý užívateľ.

Oprava statoru

Stavba statora v Sparky Bulharoch sa nelíši od statorov iných Bulharov. Oprava spočíva v nájdení príčin rozbitia a prevrátenia. Na určenie otvoreného alebo skratu vinutia statora je lepšie používať tester a indikátor skratu.

Prevíjanie statora je oveľa jednoduchšie než oprava rotora a môže sa vykonávať doma.

Algoritmus opravy statorov je jednoduchý a opakovane sa zobrazuje na stránkach našej webovej stránky. Aby sa stator sám posunul sám, nie je možné len správne vypočítať počet závitov, ich poradie navíjania, ale tiež byť schopný správne impregnovať navíjanie lakom.

Poradie demontáže bulharského Sparky

Bez ohľadu na silu Bulharov rodiny Sparky je poradie demontáže takmer rovnaké.

Demontáž začína rozoberaním uhlíkových kefiek.Ľahko sa dostanú po odstránení krytu krytu alebo ochrany na držiakoch kefiek.

Celá vec spočíva v tom, že odstránenie rotora z puzdra statora zabraňuje uvoľňovaniu rotora uhlíkovými kefami trením cez lamely kolektora.

Skriňa prevodovky a kryt statora sú odpojené v ďalšom kroku. Odskrutkujte iba štyri skrutky, ktoré zaisťujú prevodový kryt a kryt statora.

Pri demontáži krytu prevodovky odstráňte kryt odskrutkovaním štyroch skrutiek. Zostava hriadeľa hnacieho kolesa je namontovaná v kryte prevodovky. Demontáž zostavy hriadeľa hnacieho kolesa sme už zvážili.

Elektrická časť sa dá ešte ľahšie rozobrať, pretože počet dielov v jej zložení je ešte menší.

Uhlíkové kefy sú namontované v držiakoch kefiek a upevnené špeciálnymi tlakovými pružinami. Kartáčovaním kartáčov počas opravy si pamätajte miesta a smer inštalácie. Kefy sa nerozoberajú nerovnomerne. A opotrebovanie kief je ovplyvnené uhlom otáčania rotora.

Voľba mazadla a poradie jeho použitia na redukčnú jednotku Sparky

Výrobcovia špičkových brúsok odporúčajú na mazanie náradia mastnotu T-0-1,00 kg. Je však povolené používať domáce mazivá špeciálne vyvinuté na mazanie reduktorov bulharčiny. Dnes je výber bulharských mazív pomerne široký.

Okrem toho môže byť kvalitné mazanie pre reduktor bolgarki vyrobené doma.

Stačí si vziať ako základ mazivo, ktoré dobre priľne na kovové povrchy a pri sa veľmi rýchlo rozbije. Vedecky by mazanie substrátu malo mať zvýšenú priľnavosť.

Ako základ, ktorý spĺňa požiadavky, je najvhodnejšie mazivo pre kĺby automobilov. Vezmite do úvahy maziva SHRUS-4.
Pridajte ju injekčným mazivom TAD-17 a dôkladne premiešajte až do konzistencie hustého kyslého krému. Zásahom k mazaniu je lepšie vŕtačka, vyzbrojená vlastným mixérom.

Skriňa prevodovky musí byť naplnená takým množstvom mazacieho prostriedku, ako sa môže namontovať na polovicu objemu prevodovky.

Mazivo sa nanáša po starostlivom odstránení starého tuku. Na dôkladné a úplné odstránenie starého tuku sa odporúča použiť sušič na vlasy, s ktorým sa staré mazivo zahreje a ľahko uniká zo všetkých ťažko dostupných dutín

.

• Po 700 hodinách práce, kontrolovať stav uhlíkov;
• vykurovacích Bulharská bývania vykonať technické nástroje pre údržbu;
• uhlíky, než kúpiť nový mlynček je lepšie často meniť;
• Skontrolujte stav maziva a pokiaľ sa jedná o významné zmeny vo farbe výmene;
• Aby spoľahlivé nízky výkon mlynčeku Sparky pravidelne mazať spínacia páka tlačidla silikónové mazivo;Počúvať
• zvuky prevodovky( nemožno opravovať stroj produkuje nadbytočné hlasné zvuky);
• Často kontrolujte vôle medzi kolesami. Ak ju zvyšujete, použite špeciálne podložky.(Konštrukcia rodiny bolgarok Sparky tri);
• Nepoužívajte šetriť na tukovým alebo uhlíky, tým častejšie budete meniť olej a inštaláciu nových kief, tým dlhšie vám bude slúžiť;Ak
• navrhnúť rodinnú Sparky brúsku ako v reduktora používa mednografitovaya ložiskového puzdra, vymeňte ju na ihle ložiská vhodnej veľkosti.

Ak sa rozhodnete pre nákup mlynčeku Sparky rodinu, dostanete kvalitný nástroj, ktorý vám prinesie radosť z práce, ale bude vytvárať nejaké problémy v súvislosti s opravou

Video opravy brúsok Sparky

spáchaných LBM Sparky 125

Sparky M 850( Bulgarka 125)

opravy prevodoviek v LBMInterskol 125/900.Výmena ložiska /