Garážové otepľovanie - prečo je to potrebné?
Zvyčajne je zvykom zakúpiť kovové garáže. Majú veľa výhod a nevýhod. Najväčší mínus je absencia akejkoľvek tepelnej izolácie. To má negatívny vplyv na prepravu, ktorá je tam uložená.Ak je vaša garáž studená, čo je dôvod, aby ste v nej držali auto?
V garáži chladná ako zvonka s rovnakým vlhko, všeobecne, vaše vozidlo je stále vo veľmi drsných podmienkach, čo vedie k zrýchlenému opotrebeniu absolútne všetkých komponentov a zostáv vášho železného koňa. Chcete, aby vaše auto - otepľovanie garáže.
zvoliť spôsob zahrievania kovu garážové
rozhodovaní o izoláciu kovových garáží mali vedieť o všetkých spôsobov a vybrať najlepšie. V dnešnej dobe je garáž izolovaná takmer všetkým, čo dokážu. Niektoré sú plne fúkané montážnou penou, druhá je pokrytá lepenkou. Všetky tieto prístupy sú pomerne jednoduché, ale neúčinné.Tieto materiály sú často toxické, ľahko sa rozsvietia a pri oblačnom počasí sa môžu ľahko napučať.
Môžete zvážiť mnoho možností, ale optimálna a jednoduchá je izolácia garážovej peny. Táto metóda je pomerne jednoduchá a nevyžaduje veľké finančné náklady, a čo je najdôležitejšie - otepľovanie sa dá robiť vlastnými rukami. Vo všeobecnosti, niektoré plusy a nič viac.
Príprava Weatherization
garáže Po všetkej tej myšlienke a fundraising, budete musieť urobiť malú prípravky a kúpiť nástroja. Ak chcete vykonať izoláciu garáže vlastnými rukami, budete musieť dať do poriadku v ňom. Ak to chcete urobiť, vytiahnite všetky detaily, nástroje, police a iné veci. Po
potrebné skontrolovať na prítomnosť kovu utesnenie dier a žiaduce variť čerstvý plechov. Tiež pripravte konštrukčný nôž, pílu( pilu), montážnu penu( jednu veľkú nádobu).Nezabudnite si kúpiť penu najmenej 50 mm silnú( alebo s výhodou 70), tmel na penu, niekoľko stredná kefa, lopatku a tekuté klince, ktoré sú schopné sa prilepiť pena žľazy. Toto je všetko, čo vám bude na trhu odporučené.
Warming garáž s rukami - štart
prenesie priamo do garáže. Rozbalíme penu a tekuté nechty. Poslednú vrstvu nanášame na celý povrch penového plastu tenkou vrstvou a zatlačte ju na stenu. Týmto spôsobom prilepí všetky bočné steny zhora nadol. Najdôležitejšou vecou je odstrániť penu čo najpresnejšie, aby neexistovali medzery. Miesto, kde majú medzery miesto, jemne vyfúknuť montážnu penu a extra odrezanie. Po ohreve stien sme vyrobili strešnú izoláciu garáže .To sa deje rovnako ako v prípade stien, ale tekuté nechty sa vylejú o 20% viac.
Nezabudnite na garážové brány .Ako obvykle, majú najviac slotov, čo znamená, že všetka vaša práca bude odpadná, ak ich nebudete izolovať.Prilepte dvere rovnakým spôsobom ako steny. Spoj, ktorý oddeľuje dve polovice brány, pevne vyfúkne montážnu penu. Robte to isté po celom obvode brány.
Nebojte sa, vy si vyberiete, ale to sa stáva tesným. Pomocou stavebného noža opatrne vyrežte otvory na miestach, kde sa dvere otvárajú.V dôsledku toho sa získa pomerne tesná a teplá konštrukcia.
izolácia garážových brán je dôležité, aby sa svedomie, a to znamená, že miesta s slotov treba vyhodiť von druhýkrát, ale dostať kapotu, ktorá pokrýva ten istý slot. Zároveň sa snažíme urobiť všetko preto, aby sme náhodou nepoškodili prasknutie. Ukázalo sa, že určitý druh vlny nad rezom. Teraz je vaša garáž izolovaná.Nezabudnite tmel všetkým základným náterom a zaznamenať všetko, čo je vykreslený.
