Reparação independente do Sparky búlgaro

Mas o artesão russo prefere búlgaro Sparky não só por causa da conveniência operacional de alta, mas também a facilidade de moedores de reparação Sparky, relação preço-desempenho favorável, disponibilidade de dispositivos de controle de freqüência de velocidade, punho anti-vibração, o invólucro originais.moedores firmes

Sparky estão disponíveis em três classes: pequeno, médio e grande porte. A classe é determinada pelo tamanho. Em uma pequena classe produzido de quinze( 15) modelos cujo peso varia de 1,2 kg a 2,4 kg.classe média é representada por três padrões, cujo peso encontra-se na faixa de 2,5. .. 3,3 kg. Em uma grande classe produziu dez( 10) modelos, pesando até 6,3 kg. Reconhecimento bolgarok Sparky dá uma aparência impressionante: corpo roxo, vermelho ou prata brilhante da caixa de engrenagens. Características

Projeto LBM Sparky

As características especiais de búlgaros Sparky incluem:

• interruptor multifunções, tem a opção de bloquear os moedores de início espontâneas;
• corpo é feito com isolamento duplo;Há
• o motor de arranque, o estabelecimento ea manutenção da velocidade do rotor freqüência constante;desenho suporte da escova
• evita que o pó retido e encravado escovas de carbono;
• O moinho é usado para desligar automaticamente as escovas de carbono;
• Completo com alça anti-vibração;
• Aplicação guarda com a instalação e remoção rápida;
• caixa de engrenagens é feita de liga de magnésio, durável e leve;sistema racional
• de orifícios de ventilação, o que melhora o processo de arrefecimento.ferramentas de reparação

bolgarok Sparky

Para executar moedores de reparação de alta qualidade Sparky qualquer modificação, sem qualidade e a ferramenta certa é indispensável. A ferramenta não é imposta, quaisquer requisitos especiais.

Porque rolamentos moedor Sparky são utilizados para a sua remoção é aconselhável a utilização de extratores.artesão russo pode fazer sem strippers, mas reparação de qualidade não é executada.ângulo de reparação

rectificadoras Sparky é dividida na reparação de peças eléctricas e mecânicas.

Por necessidade de reparação tester elétrica. Se você tem a oportunidade de comprar ou alugar um dispositivo para determinar as voltas em curto-circuito, recomendamos que você use uma sonda simples IR-2.Um tal dispositivo permite encontrar uma bobinas de circuito aberto ou curto sem desmontar peças eléctricas.É indispensável na reparação do rotor, o moedor de estator.

Prepare chaves de fenda em vários tamanhos.não pode fazer sem chaves. De

materiais auxiliares requeridos para a lubrificação de rolamentos e engrenagens, trapos ou material de limpeza, o líquido de lavagem. Em casa, é recomendado o uso de uma mistura de querosene e gasolina.

Se você pretende reparar o rotor ou estator de rebarbadoras, para a impregnação de enrolamentos precisa verniz ou pintura.

As reparações do búlgaro devem ser realizadas em um ambiente de trabalho bem iluminado e bem iluminado.

Falhas mecânicas dos búlgaros Sparky

Todas as falhas em búlgaros são divididas em mecânica e elétrica.

Falhas mecânicas incluem:

• falha da caixa de velocidades, falha na engrenagem;Apreensão ou destruição de rolamentos;
• Destruição do caso de um redutor búlgaro.

Reparação da caixa de velocidades

O redutor do búlgaro Sparky é um par de engrenagens, fechado em uma caixa robusta. Uma ferramenta diferente é anexada ao fuso da engrenagem accionada, permitindo que você trabalhe com metal, pedra, madeira.

Na maioria das vezes, a quebra da caixa de velocidades está associada à falha de uma das engrenagens. No pinhão o dente se divide ou se funde, o rolamento da agulha de rolamento colapsa. Além disso, um mancal de rolamento ou rolamento de agulhas quebra.

O design do moedor Sparky de diferentes modelos difere um pouco dependendo da potência.

A engrenagem accionada nos redutores do moedor Sparky é anexada de duas maneiras: pressionada ou com uma conexão com chave. A conexão chave é mais usada em Búlgaros Sparky de baixa potência. Uma bola de pequeno diâmetro é usada como uma chave.

O reparo do redutor de moedor Sparky fornece não apenas a substituição da parte com falha, mas também uma mudança de lubrificante.

Em búlgaros com uma potência superior a 1000 W, a engrenagem accionada é pressionada no eixo do fuso e é removida apenas com a ajuda de uma prensa. Mas com uma certa habilidade, esse procedimento pode ser realizado sem usar a imprensa. Basta lembrar, cautela e precisão - os principais fatores de sucesso no desempenho deste trabalho.

Não é difícil remover a engrenagem accionada.É necessário desmontar parafusos de fixação de uma tampa da caixa, para retirar uma tampa com o rolamento embutido e um fuso. Puxe o eixo do fuso para fora do rolamento. Se a engrenagem accionada estiver presa com uma chave, antes de retirar a engrenagem, é necessário remover o anel de bloqueio. Em alguns modelos de baixa potência, uma bola de pequeno diâmetro é usada como uma chave.

Depois de remover o anel de bloqueio, você pode remover cuidadosamente a chave e soltar a engrenagem accionada. A engrenagem de reposição é realizada quando a porcentagem de desgaste dos dentes. E isso é determinado apenas pela área do ponto de contato de um par de dentes. O ponto de contato é a principal característica da capacidade de trabalho do par de engrenagens.

O equipamento de direção nos búlgaros Sparky é ainda mais fácil de atirar. Em todos os búlgaros Sparky, as engrenagens de accionamento são ligadas ao eixo do rotor por meio de uma chave e apertadas com uma porca com uma rosca direita.

Para remover a engrenagem de acionamento, a caixa de velocidades deve ser removida da carcaça do estator. Antes de remover o rotor, certifique-se de remover as escovas de carbono que impedem a extração do rotor. As escovas de carvão na capacidade pequena do Sparky búlgaro podem ser obtidas removendo a cobertura da carcaça do estator. Para fazer isso, desenrosque o parafuso na extremidade da alça da carcaça e puxe a tampa.

Em Sparky Búlgaros de alta potência, escovas de carbono podem ser removidas sem desmontar a alça.

Como trocar engrenagens em um redutor Sparky

Para remover a engrenagem do pinhão, o rotor liberado deve ser apertado nas reivindicações, colocando pré-encaixe a junta de proteção. A junta deve ser selecionada a partir de um material macio, de modo a não danificar a carcaça do rotor.

Usando uma chave S = 12, desenrosque a porca que fixa a engrenagem de direção ao rotor girando a chave no sentido anti-horário. Se não desenroscar a porca na primeira vez, encha a conexão roscada com o VD-40 líquido. Permita que o fluido aja por um tempo, e tente desparafusar a porca de fixação. Como regra geral, acontece.

Quando a porca é solta, é possível puxar o eixo do rotor para fora do compartimento da caixa de velocidades. O pinhão de acionamento é fixado ao eixo do rotor com uma chave.

É suficiente remover o anel de bloqueio, se for fornecido no projeto, puxe a chave, pois o pinhão é simplesmente removido do eixo do rotor.

Lembre-se da regra de ouro. As engrenagens na caixa de velocidades sempre mudam em pares.

By theway, no Sparks de pequena e grande capacidade, é possível ajustar o espaço entre as engrenagens no redutor usando almofadas de ajuste especiais.

Como substituir os rolamentos na caixa de velocidades

Uma das falhas do redutor Sparky no búlgaro é a jogada do eixo do fuso. Isso pode ocorrer tanto em caso de falha do rolamento do eixo como do rolamento da agulha do rolamento. A aparência da folga indica a destruição do rolamento da agulha na caixa da engrenagem. Particularmente difícil é a extração da raça externa do rolamento da agulha da base da caixa da engrenagem.

A maneira mais fácil é tirar o clipe da caixa com uma torneira adequada do diâmetro apropriado e uma chave de fenda. Segure a torneira no encaixe da chave de fendas e tente aparafusar a torneira no anel do rolamento. Quando a torneira atinge a parte inferior do ninho, ele começará a levantar o clipe.

Dos rolamentos do eixo do fuso são removidos usando um extrator ou remédios populares.

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Nos Bulgários Sparky de baixa potência até 1000 W, é usado um tipo de rolamento de agulhas NK0709.Em alguns modelos de baixa potência, são utilizadas buchas de cobre e grafite.

O eixo Sparky de Sparky Búlgaros até 1000 W gira em um rolamento 6300-2RS.

Os redutores de pistola Sparky de mais de 1000W usam rolamentos mais potentes: um tipo de rolamento de agulhas NK-1212, um rolamento deslizante tipo 6206-2RS.As mangas em balas de alta potência não são usadas.

Falhas na parte elétrica da Búlgaro Sparky

Com a exploração adequada de Sparky, a duração da operação sem problemas pode ser de vários mil horas.

Regras básicas para operação sem problemas de ferramentas elétricas:

• Substituição oportuna de escovas de carbono;
• Substituição regular de gorduras;
• Prevenção do uso da ferramenta em altas cargas;
• Evite o superaquecimento da ferramenta;
• Use o instrumento para a finalidade pretendida.

Reparação de circuitos de controle para Bulgarian Sparky

Os circuitos de controle para búlgaros de diferentes capacidades têm suas próprias características. Em búlgaros com potência inferior a 1000 W, utilizam-se interruptores ARD-2114 Defond, um dispositivo eletrônico para controlar a velocidade do fuso.

Foto do diagrama de circuito de controle

Os circuitos de controle dos búlgaros Sparky mais de 1000 W estão equipados com disjuntores do tipo KD10, um condensador, escovas de carvão com um contator, que fazem parte do suporte da escova.

Na maioria das vezes, os búlgaros Sparky falham no lado elétrico devido a uma ruptura no cabo de alimentação. Isso ocorre nos pontos de entrada do cabo na ferramenta e no plugue.

O segundo motivo para a tomada elétrica da ferramenta, desgaste ou quebra de escovas de carvão. As escovas de carvão devem ser alteradas quando o comprimento da escova usada não for superior a 5 mm.

reparação rotor moinhos de rotor

Sparky falhar devido a sobrecarga e o sobreaquecimento, o desgaste ou a substituição prematura das escovas de carvão, o aparecimento de um curto-circuito aberto ou os enrolamentos, a destruição do colector ou a destruição da chumaceira, resultando no rotor esfregando sobre o estator.

O rotor é uma parte complexa, é difícil de reparar sem certas habilidades, habilidades e equipamentos. De preferência, compre um novo rotor ou entre em contato com a oficina se você vir o rotor pela primeira vez. Se você deseja reparar o rotor do moedor, consulte os materiais já publicados no site. Mas a quebra do rotor não está associada apenas à falha de sua parte elétrica. Mais frequentemente, a causa da sua fuga é a destruição ou apreensão de rolamentos. Nos rotores dos búlgaros estão instalados dois rolamentos. Um é do lado do ventilador, e o outro é do lado do coletor.

Como substituir rolamentos sobre os moinhos de rotor Sparky

Em moedor com uma capacidade de até 1000 watts por rotor esses rolamentos estão instalados.

Rolamento perto do coletor tipo 6000-2ZP63LDS18.

Rolamento no lado do ventilador do tipo 6202 ZTNHP63LDS18.

Bulgars até 1000 W estão equipados com esses rolamentos.

Rolamento perto do tipo de colector 6262ZP6E LDS18 SKF

Rolamento no lado do ventilador do tipo 6092ZP63LDS18.

A falha do rolamento indica a dificuldade de se deslocar, encravá-lo, mudar a cor para a escuridão, rompendo a roda de rolamento. Os rolamentos são removidos com puxadores. A operação não é particularmente difícil e pode ser realizada por qualquer usuário.

Reparação do estator

A construção do estator nos Bulgares Sparky não é diferente dos estatores de outros búlgaros. O reparo consiste em encontrar as causas da quebra e do rebobinamento. Para determinar o circuito aberto ou curto dos enrolamentos do estator, é preferível usar o testador e o indicador de detecção de curto-circuito.

Rebobinar o estator é muito mais fácil do que reparar o rotor e pode ser executado em casa.

O algoritmo de reparo do estator é simples e repetidamente mostrado nas páginas do nosso site. Para rebobinar o próprio estator por conta própria, não é possível calcular corretamente o número de voltas, sua ordem de enrolamento, mas também ser capaz de impregnar adequadamente o enrolamento com verniz.

A ordem de desmontagem do Búlgaro Sparky

Independentemente do poder dos búlgaros da família Sparky, a ordem de desmontagem é quase a mesma.

A desmontagem começa com o desmantelamento de escovas de carvão. Eles são fáceis de obter quando você remove a cobertura da caixa ou a proteção nos suportes de escova.

O todo é que, para remover o rotor da carcaça do estator, as escovas de carbono evitam a extração do rotor, esfregando as lamelas do coletor.

O alojamento da engrenagem e o alojamento do estator são desconectados no próximo passo. Só é necessário desapertar os quatro parafusos que fixam a carcaça da engrenagem e a carcaça do estator.

Para desmontar o compartimento da caixa de velocidades, retire a tampa desenroscando os quatro parafusos. O conjunto do eixo da engrenagem accionada está montado na tampa da caixa de velocidades. Desmontagem do conjunto do eixo da engrenagem movida que já consideramos.

A parte elétrica é ainda mais fácil de desmontar, uma vez que o número de peças em sua composição é ainda menor. As escovas de carbono

são montadas em suportes de escova e fixadas com molas de pressão especiais. Escovar os pincéis durante o reparo, lembre-se dos locais e instruções de sua instalação. Os pincéis se desgastam de forma desigual. E o desgaste das escovas é afetado pelo ângulo de rotação do rotor.

A escolha do lubrificante e a ordem de sua aplicação ao redutor do Sparky

. Os produtores de moedor de sparky recomendam usar a graxa de Fígado T-0-1,00 kg para lubrificar a ferramenta. Mas é permitido usar lubrificantes domésticos especialmente desenvolvidos para a lubrificação de redutores do búlgaro. Hoje, a escolha de lubrificantes para búlgaros é bastante ampla.

Além disso, a lubrificação de qualidade para o reduzido bolgarki pode ser feita em casa.

Você só precisa tomar como base um lubrificante que adere muito bem às superfícies metálicas e com quebra forte em altas velocidades. Cientificamente, a lubrificação do substrato deve ter uma maior adesão.

Como base que atende aos requisitos, a graxa para as juntas dos carros é mais adequada. Pegue o lubrificante SHRUS-4 para a base.
Adicione-o com um lubrificante de seringa TAD-17 e misture bem até uma consistência de creme azedo grosso. Para interferir com a lubrificação é melhor com uma broca, armada com um misturador auto-fabricado.

A carcaça do redutor deve ser preenchida com tanto lubrificante quanto possível na metade do volume do redutor.

A graxa é aplicada após a gordura antiga ter sido cuidadosamente removida. Para uma remoção completa e completa da gordura antiga, recomenda-se a utilização de um secador de cabelo, com o qual a gordura velha aquece e escapa facilmente de todas as cavidades difíceis de alcançar do

.

• Após 700 horas de operação, verifique a condição das escovas de carvão;
• Com qualquer aquecimento do invólucro do moedor, realize a manutenção da ferramenta;
• É melhor mudar as escovas de carvão com mais frequência do que comprar um novo búlgaro;
• Monitora a condição da graxa e, se a cor mudar significativamente, substitua-a;
• Para ligar de forma confiável o moedor pequeno Sparky, lubrifique periodicamente a alavanca do interruptor com graxa de silicone;
• Ouça os sons da caixa de velocidades( uma máquina de trabalho não produz ruídos altos);
• Verifique a folga entre as engrenagens com mais frequência. Ao aumentá-lo, use calços especiais.(Há três deles na construção dos búlgaros da família Sparky);
• Não esvazie sobre lubrificantes ou escovas de carvão, mais frequentemente você muda o lubrificante e instala novas escovas, quanto mais lhe servirão;Se
• projetar sua família moedor Sparky como em uma luva de rolamento mednografitovaya redutor utilizado, substituí-lo na agulha rolamento de tamanho apropriado.

Se você decidir comprar um moedor Sparky a família, você vai ter uma ferramenta de qualidade que vai lhe trazer alegria no trabalho, mas irá criar alguns problemas para a reparação

moedores de reparação de vídeo Sparky

perpetrados LBM Sparky 125

Sparky M engrenagem Repair 850( Bulgarka 125)

em LBMInterscol 125/900.Substituição de rolamentos /