De kolom wordt ingeschakeld met katoen: de redenen voor wat te doen als de kolom brabbelt

tips Elke gastoestel vereist een zeer zorgvuldige bediening. Dit geldt ook voor dergelijke vertrouwde huishoudelijke apparatuur als een warmwaterboiler. Na enkele jaren van gebruik vergeten gebruikers vaak de elementaire veiligheidsregels, om nog te zwijgen van regelmatig onderhoud en preventieve inspectie van het apparaat.

Dit gedrag is uitermate onverantwoordelijk, omdat dit tot ernstige gevolgen kan leiden, waaronder levensbedreigend. Daarom is het erg belangrijk om te letten op eventuele veranderingen in het "gedrag" van de gaskolom, vooral het uiterlijk van vreemde geluiden. Vandaag zullen we je vertellen wat er moet gebeuren als je het katoen hoort wanneer je het apparaat aanzet.

Met het probleem, dat in dit artikel wordt besproken, worden de eigenaren van gaskolommen van oude modellen het vaakst geconfronteerd. Stromende waterverwarmers van een nieuw type zijn soms inbegrepen bij katoen, maar bij hen gebeurt dit veel minder vaak. Katoen is ingeschakeld als het hoorbaar is, omdat het gas dat zich in de warmtewisselaar bevindt, oplicht. Als de storing ernstiger is, dringt het gas van de warmtewisselaar de gasafvoerpijp binnen en neemt zelfs de schoorsteen gedeeltelijk in beslag.

De meest voorkomende gasaccumulatie vindt plaats om een ​​van de volgende redenen:

• in de schoorsteen is er geen tractie of het is erg zwak;
• de klep die het contact vertraagt, is defect;
• vlam in de ontstekingslont wijkt naar de zijkant af( dit is relevant voor apparaten met piëzo-ontsteking);

Als uw huis een modernere modificatie van een gasverwarming met automatische ontsteking heeft, kunnen de redenen voor het katoen zijn:

• -ontlading van energiebronnen in de regeleenheid;
• de microschakelaar in de watereenheid is defect;De bougie van de
• is niet correct geplaatst.

Het eerste dat experts aanraden is om de aanwezigheid en kracht van de tractie in de schoorsteen te controleren. De meeste van de stromende waterverwarmers hebben een behuizing waarin gaten zijn speciaal ontworpen voor dit doel. Als u dergelijke gaten niet kunt vinden, probeer dan de tractie in de buurt van de gleuf onder de rookkap te controleren. Ook kan de tractie direct in de schoorsteen bij het luik worden gevoeld om te worden gereinigd.

Controleer de diepgang meestal met een verlichte lucifer. Als de vlam goed naar de zijkant wordt afgebogen, is de stuwkracht normaal, al is het maar trillen - zwak. Een stationaire vlam betekent geen tractie - in dit geval is het op geen enkele manier mogelijk om de gaskolom te bedienen.

Doorstroombare gasboilers uitgerust met een automatisch ontstekingssysteem zijn veel zuiniger op het gebied van gasverbruik. Ze werken onder controle van de elektronische module, die opdrachten ontvangt via de microschakelaars op de water- en vlamregelaars. Dergelijke apparaten worden als zeer betrouwbaar beschouwd, maar ze hebben ook nadelen, bijvoorbeeld dure en complexe reparaties.

Dus, wat zou je moeten doen als je de klap van gas hoort?

• Controleer de staat van de voeding. Een "slechte" vonk, waardoor het gas niet meteen ontsteekt, kan het gevolg zijn van een laag batterijniveau. Dit probleem is zeer eenvoudig geëlimineerd en vereist geen tussenkomst van de wizard.
• Controleer de waterdruk microcontroller. Dit apparaat is ontworpen om de regeleenheid op de hoogte te brengen van het feit dat er water wordt toegevoerd en het is noodzakelijk om het gas in brand te steken. De microcontroller kan breken en onjuiste signalen geven als er water op komt. Om een ​​dergelijke storing te diagnosticeren, kunt u een multimeter of een ohmmeter gebruiken. Als de meetwaarden van het apparaat niet overeenkomen met de normen, vindt de afbraak van de microregelaar plaats en moet deze worden vervangen.
• Controleer de positie van de bougie. Dit onderdeel kan vervormd raken door hoge temperaturen of door temperatuurschommelingen. Het is vrij eenvoudig om de positie te bepalen, omdat deze op één tandwiel is bevestigd. Deze schroef moet iets worden losgedraaid en de bougie moet zodanig worden ingesteld dat de vonkbrug ongeveer 0,4 - 0,5 cm is, terwijl de ontsteking bij de eerste poging moet plaatsvinden.
• Controleer de staat van de ontstekingsmoderator. Gas kan zich ophopen doordat de klep die de waterstroom belemmert, wordt gebroken of slecht wordt geregeld. Het betreffende detail is een kleine metalen kogel die het bypasskanaal in de waterdrukregelaar gedeeltelijk bedekt. In goede staat moet de ontstekingsmoderator vrij bewegen( dit kan op het oor worden gecontroleerd als u het deksel schudt).Als dit niet gebeurt, kun je proberen de bal in beweging te brengen, hem op te pakken met een flexibele kabel, door het gat in het kanaal. Als de retarder zich niet leent, kun je proberen het kanaal eruit te halen en op te ruimen, maar doe dit alleen als laatste redmiddel.
• Na eventuele reparaties moeten alle verbindingen op lekken worden gecontroleerd en, indien nodig, worden afgedicht met rubberen ringen of speciale afdichtingsmiddelen.

De oude doorstroom-gaskachels "klappen" vrij vaak. Dit komt door de eigenaardigheid van hun ontwerp. Ze worden als minder veilig en gebruiksvriendelijk beschouwd dan nieuwe gasbranders, maar ze zijn veel gemakkelijker( en goedkoper) om te repareren.

De meest voorkomende reden voor de accumulatie van gas in de holtes van boilers van dit type is de onjuiste positie van de zekering voor de lont. In dit geval wordt de vlam te klein, zodat deze de rand van de hoofdbrander niet kan bereiken - meestal is dit te wijten aan het feit dat er onvoldoende gas wordt toegevoerd aan de pit. De toevoer van gas kan moeilijk zijn, omdat de gasstraal verstopt is.

U kunt de blokkering zelf oplossen, maar hiervoor moet u het apparaat demonteren. De meeste kolommen van dit type zijn identiek gerangschikt, dus de technische details van het repareren van verschillende modellen zullen weinig verschillen. We gaan in de volgende volgorde verder:

1. We blokkeren de stroom van gas en koud water in het apparaat.
2. Verwijder de bovenbehuizing om toegang te krijgen tot de interne opstelling van de gaskolom.
3. We vinden een mixer( tee) van een zekeringzekering - het is de oorzaak van het probleem. Het T-stuk is nodig om lucht in het gas te mengen, terwijl het gas door de ene buis en de lucht in de andere gaat. Als er geen tocht is, hopen de verbrandingsproducten zich op aan de bovenkant van de boiler, die vervolgens de menger binnengaat via een buis die bedoeld is voor lucht. Zuurstof in dit geval, natuurlijk, werkt bijna niet, daarom kan de vlam niet ontsteken en gaat dan uit.
4. Zoek de geleidebuis van de pit en schroef het bevestigingspaar van de schroeven los. Schroef vervolgens de moeren los waarop de gastoevoerbuizen en de stuwkrachtsensor zijn bevestigd.
5. Trek de tee uit de groef en houd hem vast. Als een van de ringvormige pakkingen op hun plaats blijft zitten - het is oke, indien nodig, kan deze gemakkelijk worden verwijderd.
6. In de onderste aftakleiding bevindt zich een gasstraal( qua uiterlijk lijkt deze op een kleine metalen schroef met schroefdraad).We trekken de jet uit de aftakleiding.
7. We reinigen het vuil uit het gat in de spuitmond. Hiervoor hebben we een dunne draad nodig. In de regel, na deze procedure, stoppen de gaskrampen. Herhaal het moet maandelijks of jaarlijks zijn - het hangt allemaal af van de kwaliteit van het gas dat u gebruikt.

Om de goede technische staat van de gaskolom te behouden, adviseren we ook om de stralen van de hoofdbrander met tussenpozen van eens in de twee à drie jaar schoon te maken. Het wordt aanbevolen om deze elementen in de volgende volgorde te reinigen:

1. Schroef de moer los waarmee het thermokoppel van de magneetklep is bevestigd.
2. We verwijderen de beugels, waarmee het frame van de hoofdbrander wordt bevestigd - hiervoor is het alleen nodig om een ​​paar schroeven los te draaien.
3. Schroef de bevestigingsmiddelen los die de gas- en watergedeelten van de kolom verbinden en schroef vervolgens de grote moer los die de gasstroom van de magneetklep regelt.
4. We zetten het gasblok naar voren, trekken het uit de groeven en tillen het voorzichtig omhoog.
5. Nu hebben we toegang tot de jets die we nodig hebben. Om schoon te maken, verwijder ze niet uit de nesten, verwijder vuil, zonder de stralen uit het frame te verwijderen. Het wordt ook aanbevolen om de brander rechtstreeks te reinigen met een conventionele harde borstel of flessenborstel.

• Als de opname van een doorstroombare gas-waterverwarmer niet alleen door katoen wordt begeleid, maar ook door de kleur van de vlam van blauw naar geel te veranderen, is de warmtewisselaar verstopt met roet en roet. In dit geval is het noodzakelijk om de gaten te reinigen waardoor lucht naar de kolom wordt gevoerd. Deze procedure moet alleen worden uitgevoerd met de deelname van een ervaren meester.
• Als er problemen zijn met de werking van de gasbrander, inclusief klappen bij het inschakelen, is het beter om geen onafhankelijke reparatiemaatregelen te nemen( behalve voor visuele inspectie) en onmiddellijk contact op te nemen met gespecialiseerde diensten.

De auteur van de volgende video vertelt en laat zien hoe het probleem van ruis bij het ontsteken van de gaskolom kan worden opgelost.