Lai filtrētu akas, tualetes un iztukšo bedres, kā arī dažādus septiķu var ilgt tik ilgi, cik vien iespējams, vai izmantot gatavus konteinerus, plastmasas vai ar palīdzību betona gredzeniem stiprināt sienas padziļinājumiem. Tiem ir ļoti lēts un viegli pielietojams veids, kā veidot sūkni ar veco automobiļu riepu palīdzību. Tomēr jāpatur prātā, ka šāds kanalizācijas elements attieksies tikai uz pāris cilvēku uzturēšanu. Vēl viena iespēja, kur šāda septiķi kopumā var uzskatīt ideāls risinājums - septisko tvertņu savā vasarnīcā.Un ar veiklīgu izpildi riepu kārta ir spējīga veiksmīgi tikt galā ar pienākumiem, kas tai uzticēti vairāk nekā gadu.
Riepu izlietnes konstrukcija
Atkritumu izvēles vieta. Tā kā būvniecības
kartera nenodrošina pilnīgu izolāciju, galvenais atkritumu otrreizēju pārstrādi masa ir to iefiltrēšanās augsnē.Kad sienu virsmu un apakšā bedres sarukusi, pārsūknēšanai atkritumu, būs nepieciešams izmantot assenizatorskaya mašīnām. Tikmēr, ja pareizi organizēta un efektīva drenāža ir problēma radīsies ļoti reti.
Izvēloties vietu nākotnē septiķi, jums ir nepieciešams apsvērt tā noņemšanu no ūdens akām vai akas. Vislabāk ir tas, ka šis attālums nepārsniedz 25 metrus. Turklāt, ja mājā ir dziļa pamatu, šis faktors būtu arī jāņem vērā, ti. A. Attālums starp caurumu un tādējādi fonds nedrīkst būt mazāks par 5 metriem. No akas diametrs šajā gadījumā būs atkarīga no izmēra lietotas riepas. Process
rakšanas kartera
Zemes pit
Dig piemērots diametrs un dziļums tiek organizēta šāda karteri ir iespējams manuāli, neizmantojot dārgas un ne vienmēr ir pieejama tehnikā.No instrumentiem šajā versijā Darbojas tikai vajag pāris lāpstas, kas abi jāstāda uz roktura vismaz 2,5 metrus garš, tāpēc tas bija ērti strādāt, ja arī ir pietiekami dziļa. Bajonetes lāpsta ir piemērota irdināšanai augsnes un padomju ērtu zīmēt un noņemt zemi no būvbedres.
sagatavoja rīkus, jūs varat sākt rakšanas darbus, kas ir šādi:
- - uz zemes atzīmēta iezīmi seklu aku ķēdes, kas ir pietiekami, lai vienu no riepu un samazināt ap to aplī daži tapiņām.Šīs darbības laikā, ir vēlams, lai krājumu 5 cm, kas ļauj viegli kritumu par riepu bedrē;
- - tieši rakšana raktuvē.Šajā posmā bajonetes lāpstu sagriež vertikālas sienas un zaudēt centrālo daļu rakšanas. Atkausētā augsne pēc tam tiek noņemta ar lāpstu. Tas ir iespējams, ka ar padziļināšana bedres iekritīs tas nozīmē.Šajā gadījumā, tas būs ērtāk izmantot lāpstu, lai pēc iespējas īsākam spraudeņiem, bet vienlaikus ir nepieciešams, lai uzraudzītu stāvokli sienām bedres, lai viņi nedrūp iekšā.
- - vismaz reizi reizēs visā rakšanas ciklā ir jāpārbauda iegūtā rakšanas diametrs. Tas tiek darīts, samazinot atsauci caurumu un uzstādīšanai vietā vienā no riepām.
ar ko sagatavoja riepu iekšpusē kartera
Pirms tieši sākt kraušanas riepas apakšā caurums jums aizpildīt schebenchatuyu spilvena biezumu kaut 30 cm. Tas aizsargās pret sanesu apakšā.Katras riepas loka nolaižas uz apakšējā pusē ir vēlams iegriezt jigsaw, tas novērš uzkrāšanos atkritumu masu tajā.Vietā, kur augsne caurule ir ievietots, kā vajadzīgs, lai samazinātu pašu atjautības apļveida caurumu atbilstoša diametra. Ja jigsaw tādējādi netiks galā ar spēcīgu vadu, varat izmantot rokasgrāmatu ar zāģis asmeni metālam.
gidroizlyatsiyu īpaši uzticami šāda cesspool riepas nav jēgas organizēt lielu, bet ne vairāk kā wrap tos ar jumta seguma materiālu vai pietiekami biezu sloksnes polietilēna.
Automašīnu riepu iekraušana šahtā
Riepu skaitam jābūt tādam, lai visjaunākais būtu nedaudz pacelts virs zemes. Tas novērsīs pārpildi ar atkausētu kausēšanu vai lietus ūdeni. Visas atstarpes starp pašām riepām un starp tām un sienām ir piepildītas ar mazu grants.
Jebkuru piemērotu priekšmetu, kas izgatavots no koka vai plastmasas, var izmantot kā vāku tādai aku. Piemēram, jūs varat izmantot nevajadzīgu ritenīša pārsegu, kas nodrošinās lielisku ventilāciju un vienkāršotu sūkņa iepildīšanas pakāpes kontroli.
