Ja rokās nav pietiekami daudz, tad tiek nodrošināts divriteņu ratiņi

click fraud protection

divu riteņu rati un citi varianti to

vienkāršākais piemērs no visbiežāk izmanto ratiņi - iepirkšanās, kas sastāv no nelielas platformas( kas bieži piestiprina ciešā somā-kasti), divi riteņu balsti un teleskopisks rokturis. Bet, protams, tas ir piemērots tikai laišanai tirgū, pat remontdarbos tas nebūs vērts. Vēl viena lieta - standarta ķerra, divriteņu kravas automašīnas virsbūves tips, ar diviem rokturiem un atbalstu uzstādīšanai horizontālā stāvoklī.Šādi tiek pārvietoti kravu no dažādiem materiāliem, biežāk no metāla, lai gan plastmasas ķerras ir nesen kļuvušas populāras.

Ja būvdarbi jūs nolemjat izmantot grozs ar plastmasas korpusu, mēģiniet nevis mest to ķieģeļu un lāpstas pilnas ar grants, plastmasa ir ļoti viegli darbi. Nekad.

var būt noderīgi būvlaukumā un viena riteņu dārza grozs, kas jau aprīkota ar diviem balstiem, lai kompensētu trūkstošo riteņa. Šis ir ķermeņa variants, kas piemērots gan lapu pārvadāšanai, gan nopietnām slodzēm, piemēram, smiltīm un grants

.Ja jums pastāvīgi ir nepieciešams, lai pārvietotu kastes, somas, celtniecības blokus, kas ir ļoti ērts palīgs nodos divriteņu trolejbusu bagāža( to bieži izmanto ceļasomas).Tas ir sava veida pacēlājs, kas vienkārši tiek vienkārši novietots zem kastes, īpaši, ja tas ir uz divām horizontāli novietotām plāksnēm. Ar ķieģeļu paletēm var arī pacelt.

konstrukcija kravas - parastie un neparasti veidi

Neskatoties uz diezgan plašu modeļu ķerras un ratiņi būvēm piestāvēs ne katru iespēju. Un vēl jo vairāk veikt remontus, pat ja tas ir globāls, nav nepieciešams iegādāties kaut ko ļoti tehnisku. Piemēram, kāpēc jums ir nepieciešams četrriteņu hidrauliskais iekrāvējs? To lieto vai nu automašīnu remontdarbnīcās, kad ir nepieciešams nedaudz pacelt automašīnu, vai noliktavās, lai pārvietotos un paceltos uz lielu kravu paletēm.

Jums vismaz saimnieciskuma apsvērumu dēļ nav nepieciešami pašgājēji kravas automobiļi, jo to izmaksas ir diezgan augstas. Vēl viena lieta, būvniecības kravas, gandrīz tāds pats kā par dārzu, bet tas ir daudz izturīgāks, un, pats galvenais, ar riteni novietots tādā veidā, lai jūs varētu izkraut ķermeni vienā kustībā, vienkārši spiežot rokturi līdzi mana. Loģiski, aktīvā inventāra ir izgatavots no metāla, un ar nosacījumu, ar pastiprinātu rāmi, kas aprēķināta, līdz 250 kg, un pat vairāk no svara.

Tomēr, ja divriteņu ratiņiem būvniecība ir smags pats par sevi, tas kļūst nepalīdz darbā, kā slogu, it īpaši, ja jūs vēlaties, lai kāpt slodzei uz catwalk otrajā stāvā.Tāpēc daudzi cilvēki izmanto dārza darbarīku plastmasas analogus, kuru labākajā gadījumā pietiek par 1 sezonu .Bet optimālais risinājums var būt viegla alumīnija divriteņu kravas automašīna, kas ir izturīga un izturīga.

trolejbuss pilnpiedziņa - izvēlēties ilgtspējīgu iespējas

ar dažādām iespējām ķerras saprotams, tie noteikti ir ērti, bet tas ir slikti luck, gandrīz visi no ķermeņa tiek vienmērīgi izliecoties dibenu, vai dzīvokli, bet slīpi noteiktā leņķī tā, ka kastē vai ar krāsu bundžām, navJūs nododat. Un dažreiz tas rodas. Un visas kastes nav transportētas slēgtā veidā, tāpēc ir vēlams, lai ratiņi būtu stabili un nesaskristu.

Daudzi biznesa vadītāji noliktavas armija izmanto tādus līdzekļus kā četru riteņu ratiņiem, protams, nevis vienskaitlī.Kā likums, tā ir plakana platforma, dažkārt ar pusēm, kas stāv stingri uz diviem pāriem riteņiem, kuru priekšā ir stingri novietots uz priekšu kustības un aizmugurē kopā ar rokturi brīvi rotēt pa kreisi un pa labi, lai ratiņiem var mainīt virzienu jūsurīcības brīvība.

Vienkāršāks variants - trīsriteņu ratiņi, kas, no otras puses, var brīvi pagriezt priekšējo riteni un aizmugures divi ir fiksēti stingri virzās uz priekšu. To kontrolē ar spēka pielietošanu divām rokām, kas atrodas vidējā būvēja cilvēka plecu platumā.Paceļot vienu no riteņiem, jūs piespiežat ratiņus pagriezt no tā pretējā virzienā.Ir loģiski, ka trīsriteņu versija ir paredzēta mazāka slodze nekā tās četrriteņu kolēģi.

instagram viewer