Kāpēc mums vajag uzglabāšanas ratiņus un kādi tie ir?
Pieņemsim, ka jūs devās uz vairumtirdzniecības veikala noliktavu, lai tur nokļūtu daži minerālmēslu maisiņi, sēklas un konteineru kastīte vertikālai dārzkopībai. Kā jūs to ievietojat automašīnā, ja nav iespējams to ieiet dziļi noliktavā?Protams, jums ir jānodrošina izvēle noliktavas ratiņus, ar kuru jūs vai veikala darbinieki pārvietos visus priekšmetus, kurus izvēlējāties izejai.
Tātad, kādas iespējas jūs varat piedāvāt? Divkāršo noliktavu autokrāvēji reizēm kļūst par platformas modifikāciju, un tie ir ļoti ērti vienkāršā iemesla dēļ, ka, kaut arī nav nepieciešami, tos var uzglabāt kompaktā stāvoklī.Darba stāvoklī tie ir ļoti manevrējami, bet ne ļoti ietilpīgi.
Parastie uzglabāšanas platformu kravas spēj pārvadāt līdz vienu tonnu kravas, bet to veiklība ir ļoti viduvējs, jo īpaši, ja jums ir nepieciešams, lai ieslēgtu pie krustojuma šaurām ejām.Šādās vietās, daudz vairāk piemēroti hidrauliskie iekrāvēji, kas spēj ne tikai pārvietot slodzi, bet arī paaugstināt to augstumu pusotru metru, dažas izmaiņas spēj, cita starpā, lai nosvērt slodzi. Ir arī pašgājēji modeļi.
Ratiņi noliktavām - no vienkāršas līdz sarežģītām
. Ja kravas automašīna nepārvietojas, parastais ratiņi var viegli noklāt. Un pat nelielas modeļi tiek izmantoti, lai izkrautu šos pašus kravas, par kuriem darbinieki roll groziem noliktavas tieši no slēgtā virsbūve īpašām kāpnes, platformas un aizpildīt tos roll atpakaļ uz istabu, lai plauktos. Tas pats notiek, izkraujot automašīnas. Atvērtajos apgabalos biežāk tiek izmantoti hidrauliskie ratiņi, kurus uzglabā pašpiedziņas modeļi.
Motorizētie ratiņi ir trīs veidu, ar vadības rokturi, ar tālvadības pulti un ar operatora platformu.
Ir ļoti svarīgi pievērst uzmanību noliktavas grīdai un atvērto teritoriju segumam. Ja tas ir asfalta vai betona liešana, uz kura jebkuras glabāšanas iekārtas pārvietojas vienmērīgi, ratiņus var aprīkot ar maziem riteņiem ar rullīšu gultņiem. Flīžu pārklājumam labāk izmantot lielākus riteņus un lodīšu gultņus.
Noliktavā ar iespējamām kodīgām vielām, piemēram, sāļiem un ķīmiskām vielām, ir piemērotāk izmantot šo materiālu no poliuretāna pārklājuma vai cietā lietus riteņiem. Iespējami satricinājumi un spēcīgs satricinājums ir neaizstājams gumijas vai gumijas pārklājums. Dzelzceļa ceļam tiek izmantoti tikai metāla riteņi.
ratiņi noliktavām un darbnīcām
Ļoti liela noliktava var tikt aprīkota ar mazu tilta celtni un sliedēm visā telpā.Šajā gadījumā tiek izmantots ne tikai vilcējs, bet arī tradicionāls, varbūt pat pašgājējs, uzdevums ir izkraut centrālu platformu. Bieži vien trasi atrodas ārpus noliktavas, kas ļauj iekraut vai izkraut platformu kravas pārvadājumu tiešā tuvumā.
Starp citu, uz rūpnīcas grīdas un būt pārliecināti, ka ir noliktavas, gan izejvielas un gatavo produkciju un veikalu ratiņiem - obligāts atribūts, bez kura viss ražošanas process būtu ļoti sarežģīti.Šādā platformā, no gala līdz gala beigām vai pa slēgtajām dzelzceļa līnijām, izejvielas tiek piegādātas vienlaicīgi, un no tā saņemtie produkti tiek eksportēti.
Bieži vien ir nepieciešams, lai savienotu sliedes ir divas vai vairākas ražošanas līnijas, un pēc tam, savukārt, iet trolejbuss starpresoru platformu, kas būtu ir pietiekami liela platība, lai kalpotu visiem departamentiem. Piemēram, metinātas metāla saimniecība vispirms izbarot sekundārā attīrīšanas iekārtām, kur tie zemes un papildināt nepieciešamo informāciju par pieskrūvē savienojumu, un tālāk veic ratiņiem būvniecību krāsu veikalā.Šādi komplekti ir sastopami ne tikai ražošanā, bet arī noliktavās.