Koka grīda garāžā nav vienīgā lieta, ar kuru jāstrādā

click fraud protection

Koka garāža ar savām rokām - kāpēc šī iespēja?

No gadsimtu dziļumiem mums ieradās koku mājas celtniecības tradīcija. Mūsdienās Krievijā atkal vērojams izaugsmes periods, tiek atjaunotas senās koka metodes un tiek apgūtas jaunas videi draudzīgu būvmateriālu apstrādes metodes.

Īpaši bieži šī metode tiek izmantota garāžas būvniecībā iežogotā teritorijā, kur aizdedzes varbūtība ir ievērojami mazāka nekā pārpildītajās zonās. Un, ja uz privāta zemes gabala ir koka māja, ēkas plānam parasti ir nepieciešams īpašnieks celt ēku no koka izgatavotas automašīnas.

Šajā lēmumā ir daudz pozitīvu momentu. Būvējiet koka garāžu ar savām rokām katra zemes īpašnieka stāvoklī, un tajā pašā laikā struktūra būs piemērota gandrīz jebkurā ainavā un maksās daudz mazāk nekā ķieģeļu. Lielā ekonomika tiek sasniegta arī tāpēc, ka trūkst nepieciešamības spēcīgas bāzes būvniecībā.

Kā izveidot koka garāžu - izvēlēties materiālu un būvniecības plānu

Nekavējoties rodas jautājumi: kā veidot koka garāžu, kādi sagatavošanas darbi ir jāveic, vai jums šajā nolūkā vajag īpašas prasmes? Pirmkārt, jāatzīmē, ka to var izgatavot vai nu no apaļajiem baļķiem vai sijām, vai no dēlīšiem rāmja formā.

Pēdējā gadījumā pamatjautājums ir par koka garāžas izolāciju, jo atstarpe starp ārējām un ārējām sienām, kā tas bija īpaši paredzēta siltumizolācijas materiālam. Tā kā

koka zemā siltuma vadītspēja nav izolācijas stieņa uzbūve, uzreiz ir jautājumi: kā veidot koka garāžu, kādi sagatavošanas darbi ir vajadzīgi, vai jums ir vajadzīgas īpašas iemaņas šim nolūkam? Pirmkārt, jāatzīmē, ka to var izgatavot vai nu no apaļajiem baļķiem vai sijām, vai no dēlīšiem rāmja formā.

Pēdējā gadījumā pamatjautājums ir par koka garāžas izolāciju, jo atstarpe starp ārējām un ārējām sienām ir tāda pati kā īpaši paredzēta siltumizolācijas materiālam. Sijas konstrukcija izolācijā un vispār nav vajadzīga, jo koks ir zems siltuma vadītspēja.

Loggarāžas montāža atgādina spēli bērnu konstruktors - visi stieņi ir numurēti, izmēriem piemēroti viens otram un piesūcināti ar aizsargvielām. To paliek tikai pievienot instrukcijās norādītajā kārtībā.

Ir daudz grūtāk izvilkt garāžas apmales no cietajiem baļķiem, kas nav piestiprināti pie konkrēta modeļa.Šeit, bez spēcīgas galdniecības prasmes nevar darīt.

.

Koka grīda garāžā nav vienīgais dabiskā materiāla

elements. Rāmja garāžas uzbūve nav īpaši sarežģīta, un to var veikt atsevišķi. Visbūtiskākā šīs struktūras daļa ir koka garāžas rāmis. Paceļams no sijām, tai jābūt stingriem un stingriem, jo ​​tas ir pamats, uz kura atrodas visa struktūra.

Gatavais rāmis ir pārklāts ar OSB plāksnēm vai plātnēm. Jūs varat arī izmantot saplāksni. Koka garāžas siltums, kā jau minēts iepriekš, tiek veikts, izmantojot siltumizolācijas materiālu, kas novietots starp apšuvuma slāņiem.

Koka vārti garāžai ir izgatavoti uz tās pašas rāmja konstrukcijas kā pati konstrukcija. Un visbeidzot, lai beidzot saprastu, kā padarīt koka garāžu, mēs apsvērsim, kādam pamatam un jumtam tā ir nepieciešama.

Garāža ir viegla, un tāpēc to var izdarīt bez kolonnu tipa pamatnes. Kā atbalsta, ir nepieciešams izmantot gatavu dzelzsbetona pamatu blokus vai patstāvīgi ielejot no betona balstus, lai tos piepildītu ar vertikāli izraktu azbestu cementa cauruļu gabaliņos.

jumts var būt gan plakans, gan nestspējīgs. Ja garāža nav bloķēta nevienā citā struktūrā un izmaksas ir atsevišķi, vislabāk ir gulbju jumts.Šajā gadījumā kļūst iespējams aprīkot nelielu būvmateriālu noliktavu bēniņos.

instagram viewer