Vadu pievienošana eļļas sildītājā pēc remonta

Jaropolks jautā:

Sveiki! Es esmu vājš elektrībā, tāpēc es pats to nevaru izdomāt. Bija jāremontē sildītājs. Autopsijā es atradu apdegušu kontaktu. Cik saprotu, pietiek ar to mainīt.

Bet šeit ir problēma: kādā secībā šie četri vadi jāievieto atpakaļ? Tie bija atvienoti jau pirms es tos atvēru, tāpēc es nezinu, ko darīt.

Sveiki! Tas ir atkarīgs no tā, kuri 4 vadi un kurš kontakts ir nodedzis... Jāpārbauda vai jūsu sildītāja sildelementi ir labā darba kārtībā. Tos var pārbaudīt ar ommetru (pretestībai jābūt zemai) vai ar parasto ciparripu (tam vajadzētu pīkstēt). Šajā gadījumā starp sildelementu un sildītāja korpusu nedrīkst būt kontakti. Ja sildelementi ir labā darba kārtībā un nav iespiesti korpusā, turpiniet montāžu. Ja sildelements ir 2, tad vadi parasti iziet no tiem 4. Sildītājs ir ievietots kontaktligzdā, vienā galā ir kontaktdakša, bet otrā, vadi ir savienoti ar spaiļu blokiem sildītājā un parasti ir 3 no tiem - fāze, nulle un zemējums (dzelteni zaļš) .

Tātad divi vadi no sildelementiem ir tieši savienoti ar nulli (viena no spraudņa tapām), un otrais vadu pāris no sildelementiem ir savienots ar pārslēgšanas slēdžu galējiem kontaktiem, ar pārslēgšanas slēdža vidējiem kontaktiem. slēdži ir pievienots vads no termostata (tāda lieta ar pagriezienu - temperatūras regulators), fāze (otra spraudņa tapa) ir pievienota šim bimetālam, un no tā - pārējiem pārslēgšanas slēdža kontaktiem. Vārdos tas izklausās ļoti mulsinoši, tāpēc pievienoju video, pēc kura var izsekot vadu savienojumam un aprakstīt ierīces darbības principu.