Kai rankos nėra pakankamai, dviratis vežimėlis padeda

click fraud protection

dviratė vežimėliai ir kitų variantų jų

Paprasčiausias pavyzdys dažniausiai naudojamų vežimėliai - Pirkiniai, sudarytas iš mažos platformos( kurie dažnai pritvirtinti stora BAG-box), du ratų atramos ir Teleskopinė rankena. Bet, žinoma, jis tinka tik patekti į rinką, net taisant darbus, tai nebus verta. Kitas dalykas - standartinė bokštelis, dviratinis sunkvežimis kėbulo tipas su dviem rankenomis ir parama montavimui horizontalioje padėtyje. Tokios gabenimo priemonės iš įvairių medžiagų, dažniausiai iš metalo, yra pagamintos, nors neseniai tapo populiariomis plastikinėmis bokštelėmis.

Jei statybos darbai nuspręsite naudoti vežimėlį su plastikiniu korpusu, pabandykite ne mesti jį į plytų ir kastuvais pilna žvyro, plastikas yra labai lengva deformuoti ir kreko.

Tai gali būti naudinga statybvietėje ir vienkartiniame sodo vežimėlyje, turinčiame dvi kojas, kompensuojant trūkstamą ratą. Tai kūno pasirinktis, tinka tiek lapų transportavimui, tiek sunkesniems kroviniams, pvz., Smėliui ir žvyrui

.Jei jums nuolat reikia perkelti dėžes, maišus, statybinius blokus, rankinį padėklų krautuvą( dažnai jį naudoja keltuvams vežti), jis taps labai patogu. Tai kėlimo rūšis, kuri labai paprasta iškeliama tiesiai po dėže, ypač jei ji yra ant dviejų horizontaliai išdėstytų lentų.Taip pat galima pakelti plytų padėklą.

statybos sunkvežimis - įprasti ir neįprasti tipai

nepaisant gana įvairių modelių vienračiams ir vežimėlių statinių tiks ne kiekvienas parinktį.Ir dar labiau, kad atlikti remonto darbus, net ir pasauliniu mastu, nereikia įsigyti kažko labai techninio pobūdžio. Pavyzdžiui, kodėl jums reikia 4 ratų hidraulinio krautuvo? Jis naudojamas arba automobilių remonto dirbtuvėse, kai reikia šiek tiek pakelti automobilį, arba sandėliuose, skirtuose judėti ir pakelti ant didelių apkrovų padėklų.

Jums nereikės savaeigių sunkvežimių bent ekonomiškumo sumetimais, nes jų kaina yra gana didelė.Kitas dalykas, statybos sunkvežimis, beveik tas pats, kaip ir sodas, tačiau jis yra daug patvaresni ir, svarbiausia, su ratu išdėstyti tokiu būdu, kad būtų galima iškrauti kūną vienu judesiu, tiesiog stumia rankeną ant mano paties. Logiška, kad šis aprašas pagamintas iš metalo ir yra aprūpintas armuotu rėmu, kurio konstrukcija yra ne didesnė kaip 250 kilogramų.

Tačiau, jei dviratė vežimėlis statybos yra sunkus savaime, ji tampa ne padėti darbe, kaip našta, ypač jei norite, kad lipti į apkrovą ant podiumo antrame aukšte.Štai kodėl daugelis žmonių naudoja plastinius analogus iš sodo įrankių, kurių geriausiai pakanka 1 sezonui .Bet optimaliausias sprendimas gali būti lengvas alyva su dviguba pakaba, tvirta ir patvari.

vežimėlis keturiais ratais - pasirinkti tvarią parinkčių

su įvairių variantų vienračiams suprantama, jie tikrai patogu, bet tai nepasisekimas, beveik visi kūno sklandžiai kreivumą dugną, ar plokščia, bet nuožulnios tam tikru kampu taip, kad dėžė ar su dažų skardines nėraTu padareiIr kartais tai kyla. Ir ne visos dėžės gabenamos uždarytos, todėl pageidautina, kad vežimėlis būtų stabilus ir neprisuktų.

Daugelyje sandėlių verslo vadovų kariuomenė tokią įrangą naudoja kaip keturračių vežimėlį, žinoma, ne vieninteliu. Kaip taisyklė, tai yra plokščia platforma, kartais su pusių, kuris tvirtai stovi ant dviejų porų ratų, priekinis kurios standžiai pastatytas į priekį judėjimo ir gale kartu su rankena laisvai suktis į kairę ir į dešinę, kad vežimėlis gali pakeisti kryptį jūsųdiskrecija.

Paprastesnis variantas - triratė vežimėlis, kuris, kita vertus, yra laisvai suktis priekinį ratą ir galinės du yra fiksuota tvirtai juda pirmyn. Jį kontroliuoja tam tikras jėgos panaudojimas dviem rankoms, esančioms vidutinio statinio žmogaus pečių pločio. Stumia į priekį vieną iš ratų, jūs verčia sunkvežimių pasukti į priešingą pusę jo. Logiškai tai, kad trijų ratų versija skirta mažesnei apkrovai nei keturių ratų.

instagram viewer