Bet taip būna ne visada, kai kurie mažos galios varikliai vis tiek gali būti pleišti ir nieko neatsitiks, tačiau nepatariu to patikrinti. Guolius reikia tepti, bet iš asmeninės patirties, kai jie susidėvi arba jei tepalas baigiasi, tada ventiliatorius jis tiesiog neprasidės, tik „nuo stūmiklio“, jei ašmenis pasuksite ranka, ir tai priklauso nuo nusidėvėjimo laipsnio.
Bet kokiu atveju periodiškai turite atkreipti dėmesį į tai, kaip lengvai įsijungia ventiliatorius ir kaip sukasi jo sparnuotė. Galite palikti jį įjungtą ilgą laiką, jei niekas (pavyzdžiui, vaikai) nieko nededa į ventiliatorių ir neužstringa. Savaime, veikimo metu, kartoju, vargu ar jis sustos, veikiau po sustojimo jis neprasidės nuo nusidėvėjimo.
Kad neišardytumėte variklio tepimui, galite tiesiog nuimti plastikinį korpusą (ventiliatoriaus dėklą) ir išpilti alyvą, net mašinų alyvą, net veleno alyvą, netgi alyvą siuvimui ir kirpimo mašinėlės ir lašinkite į variklio veleno išėjimo vietą (į guolį), po to variklis sukasi ir, jei įmanoma, perkelia veleną išilgai (išilgai jo ašis). Jūs pats pajusite, kad tepalas ten pateko ir sukimasis pagerėjo.
Jūsų el. Laiškas nebus skelbiamas. Būtini laukai pažymėti *