בור שופכין מצמיגים

של צמיגים

יצוין כי הבנייה מסוג זה יש תכונות חיוביות שלה, ומספר חסרונות, כדאי להשוות גרסאות שונות של מבנים ולבחור את המתאים ביותר.התכונה החיובית העיקרית היא עלות נמוכה של טנק ספיגה.פתרון טכנולוגי זה הוא הטוב ביותר במקרה שכמות מים פסולים זורמות לתוך עוקה היא אפסיות, כלומר, המיועד למספר אנשים, כמו גם את השימוש בשפכים הוא תקופתי.תהליך

1. ספטי יתרונות

הבנייה הוא די פשוט ולא דורשת כישורים מיוחדים עלויות

חסרונות ספטי

1. עוקה של הצמיג יש אורך חיים קצר יחסית -רק
2. 10-15 שנים לא מהימנה
3. ספטי דליפה לפני שמתחילים לבנות מתקן מסוג זה, עליך לוודא כי זה נתןפנטן מבאר או בארות 30m
4. יתכן ריח מוזר מכיוון התיקון ובניית
5. ופירוק הבור הוא בור

   בניית הוראות

קשה שופכין של הצמיג נבנה כמו שצריך, אתה צריך קודם כל לקבל מספר מסוים של צמיגים על הרכבאו טרקטור.כמותם תלויה בנפח השפכים אשר יכללו במיכל ספיגה.בדרך כלל זה 5-8 חתיכות.

לפני שאתם קונים צמיגים עבור תחילת העבודה, אתה יכול לנסות לקנות בעלות נומינלית או בחינם מצמיגים ישנים בסדנאות רכב, או למזבלות.

הבא, אתה צריך להתכונן לעבודת חפירה.מנסה על הצמיג למיקום העתידי של בור ספיגה ולקבוע את הקוטר של החור, אשר חייב לחפור.יש לזכור כי בתחתית יש מדרון ביחס טנק ספיגה.כדי לצמצם את הזמן של חפירת בארות יכול להעסיק ציוד מיוחד שבה התהליך לוקח כשעה.

ואז, באמצע התחתון של במקדחת הגן הבור קדח חור ניקוז.מטרתו העיקרית היא להבטיח את חלחול שפכים דרך כל שכבות של אדמת, בלי להרכיב קיפאון ודעיכה של חומר אורגני.בשנת חור

שנעשו בעבר, צינור הניקוז ממוקם, אורך מעל התחתון של בור ספיגה הוא יותר מ 1m.זה תורם לעובדה כי הצינור לא יקבל חלקיקים גדולים הכלולים הביוב.הצינור חייב להיות מחורר בצדדים כדי לספק ניקוז של ביוב.החלק כולו הבולט מעל הרצפה הבורה מכוסה רשת פוליפרופילן.תחתית הבור מתמלא חצץ

גס, עובי שכבה של 10 ס"מ. על צמיגים מוערמים המצע, שבה מראש לחתוך פאזל חשמלי השוליים הפנימיים.זה מבטיח מעבר חופשי של נוזל הפסולת לאורך הבאר.

עוד צריך לעשות חור עבור הצבת צינור ביוב היכרות הצד הצמיג.חשוב לוודא כי קצה הצמיג העליון הוא מעט מעל פני הקרקע.מפריד בין הצמיגים נדרש לבודד את חומר האיטום, ואת הרווח בין סורגי אוטובוס הקירות הבורים - מכוסה בעפר.לפיכך, בור הספיגה של הצמיגים מוכן לשימוש.נפח

אדמה שנותרה לאחר החפירה יש יתרון לשימוש לבניית המיטות, שכן יש פריון גבוה.רק צריך למלא את החור ומאוד בעדינות לסתום את האדמה על פני השטח.

לאחר שהשלמת את תהליך הדחיסה סביב הצמיג העליון מצויד פתיחת הצוהר של חומר פולימרי, כמו גם את צינור האוורור מותקן, שאורכו מעל הקרקע הוא 0.6 מ '.

לבניית בור-סופג עם צמיגי הצפת

מדריך רכב משמש גם לבנייה בבורות ספיגה פשוטה, המיועדת כמות קטנה של מים פסולים ושימוש לא קבוע.רק

כמו במהלך הבנייה של ביוב רגיל, יש צורך לחפור שכבת חור וכיסוי של חצץ 30-40 סנטימטר עובי. צמיגים מוכנים באותו אופן כמו במקרה הקודם, ויצרו בקוטר צינור בטון ממוקם היטב המהווה פחות ממחצית הקוטר של החפירה.קצה העליון

של הצינור ממוקם מתחת לרמת סף הצמיג העליון לקצה התחתון שלה מתמלא בטון כדי ליצור חיבור חזק, מעל לכל האורך של הצינור הוא קדח נקבים.לחלק העליון של צינור הבטון, ביוב מסופק, החיבור הוא אטום.ואז, כמו בטכנולוגיה שתוארה לעיל, יש צורך לצייד את הצוהר ואת צינור האוורור, או להשתמש במיכל ספיגה כאסלה.

בור שופכין של צמיגים הוא מבנה שימושי מאוד עבור מעון הקיץ.הבנייה שלה לוקח זמן מינימלי וכסף, בנוסף, טכנולוגיית ההתקנה שונה עבור הפשטות וזמינות עבור כל הורים הביתה.

יש לזכור כי בור ספיגה פשוט כזה אינו מיועד כמות גדולה של שפכים, וכן לא בשימוש כמו מבני קבע המשמש לטיפול בשפכים.לכן, אם זרם הביוב הוא קטן ומרוחק, זהו הפתרון האידיאלי לשיפור הרווחה באזור הפרברים.