מסננים בור לאמבט במו ידיכם

click fraud protection

בית המרחץ

, לא משנה מה הגודל היה, בין אם זה בית מרחץ על שחור או אמבטיה עשוי יומני, תמיד דורש ארגון של מכשיר לניקוז מים.טיפול של הכיור יש צורך עוד לפני תחילת הבנייה שלה.בור הניקוז הוא עמוד השדרה של מערכת הניקוז כולה.האפשרות של הסחת מים עם בולע הוא פופולרי מאוד בקרב תושבי הקיץ.אם יש תקשורת ביוב או תעלה ליד מגרש הארץ, זה יהיה בלתי הולם לעשות בור.במקרים כאלה זה הגיוני להחזיק צינורות ניקוז למערכת ביוב או תעלות.ביצוע בור ניקוז באזורים עם רמות מי תהום גבוהות הוא discouraged מאוד, כמו זה לא יוביל לכל בלבול, ואת המאמצים יהיה מבוזבז לשווא.לכן, לפני שאתם מתחילים לבנות את האמבטיה עצמה, אתה לא צריך להזדרז עם הכנת הבולען.אם בור הביוב עדיין נחוץ, אז נתחיל בבנייה.

מסננים בור לאמבטיה

לסנן בור לסאונה

אז, איפה אתה מתחיל?כמו כל בנייה אחרת - מהעיצוב.מומחים בתחום ההנדסה אינם נדרשים כאן, אך נדרשים מספר חישובים.ענה על השאלות:

  • כמה אנשים יבקרו בבית המרחץ?
  • מהם המאפיינים של הקרקע באתר?
  • כמה גבוה הוא שולחן מי תהום?

על העובדה כי ברמה גבוהה של בור ניקוז מי תהום עדיף לא לעשות, הוא כבר אמר.אבל איך אתה מודד את הרמה עצמה?השיטה המדויקת ביותר היא קידוח באר.אבל לא כל יש מתקן קידוח במוסך.תראו את האזורים שבהם הצמחייה לא מושקה.אם יש גידול צמחים hygrophilous, אז המים באדמה הוא בדיוק שם.הצומח הוא צפוף - זה אומר הבור צריך לחפור עמוק יותר.נפח בור הספיגה יהיה תלוי באינטנסיביות של הבעלים להשתמש באמבטיה.ככל שיותר אנשים יבקרו בחדר האדים והמקלחת, כך יגדל נפח הבור.אם אין מספיק, בסופו של דבר, הביוב יכול להיות שפך מעל הקצה.האדמה רופפת?אז אתה צריך לחזק את הקצוות שלה.אם האדמה היא מוצקה, זה יתרון באוצר הזמן.

לאחר שנקבעו כל המאפיינים של הקרקע ואת "הביצועים" של האמבטיה בעתיד, אתה יכול לבחור מקום מתחת לבור.מומחים בבניית אמבטיות מומלץ לחפור בור במרחק שני מטרים מקירות האמבטיה.רחוק מדי - אז ההטיה הנדרשת לא יובטח ומים יקפאו.

חומרים שיידרשו להקמת

בקרקע צפופה וספוגה היטב, לא יידרשו חומרי גלם רבים.במקרה זה, לא יהיה צורך לחזק את קירות הבור.התחתון יכול להיות מונח עם הריסות וחול retic.עם זאת, במקרים עם ארץ אידיאלי כזה במדינה שלנו אינם נפוצים.ברוב המכריע של המקרים, קירות הבור חייבים להתחזק, אחרת זה יכול להתפורר.בריק לבנים, צפחה או חומר דומה טובה עבור התאמה זו.אפשרות נוספת: חבית פלסטיק או מתכת עם תחתית לחתוך, בחלק התחתון של הקירות שבהם אתה צריך לעשות כמה חורים, כך מי ניקוז מסוננת דרך הקרקע.

גרסה מועילה של צורת הבור היא הצילינדר.הבור, המבוצע בצורה זו, מפיץ את העומס על הקרקע באופן שווה, ומאפשר להפחית את הסיכון של כשל מבני עד למינימום.המצלמה בצורת קובייה היא נחות זה.

תעלה הכנה וחפירה

היכן לחפור את הקרקע?אם איכות הקרקע - לשפוך על שטח עם צמחייה.אבנים, חול וחימר לייצוא.החלטנו לצייד את הבור עם לבנים, לבנים קרמיקה - זה הכי הרבה.חומר עמיד כי אין "הידרופוביה".אתה יכול לשמור על לבנים על ידי הנחת לבנים כלפי מעלה.בין הקצוות אתה צריך להשאיר חורים - זה מוצא עבור מים.עצה פשוטה ושימושית - להשתמש אבן טבעית, כדי לא להוציא כסף על לבנים, היא רווחית.

האם בנייה מלאה?ואז להמשיך להיווצרות התחתון, תחתית למים!Podsypkoy ישרת את כל אותם חצץ וחול.גם פסולת בניין מתאימה.עדיף לא להמעיט את שכבת undercoat, לפחות 20 ס"מ החלק העליון של בנייה צריך לעלות על פני הקרקע על ידי 30-40 ס"מ הבור מכוסה בלוחות בטון או גיליון מתכת.

אם האתר יעבור על פני תחבורת חור, עובי הצלחת צריך להיות לפחות 30 סנטימטרים. אם קרקע רעה לספוג מי ניקוז, הצלחת ניתן להשאיר החורים לגלוש הבאר יכולה לייצר שאיבת ביוב.רק חור הוא צריך להיות סגור, אחרת זה יכול להיות בטעות בבקשה.חיזוק הושלם, הוא למלא אותו עם החלק החיצוני כבר נחפר בקרקע( למלא חלק שמיש של בור בחול).באתר של הבור לשעבר, אתה יכול לגדל צמחים או לארגן מעבר.בור

של צמיגים ישנים

מסננים בור של צמיגים תצוגת הדף

לנקז החור של

נוף הצמיג העליון ככלל, בשפכים אינו מכיל פסולת מוצקה, כלומר הסדר אפשרויות יכול להיות מאוד פשוט.חומרים מיוחדים עשויים שלא להיות נדרשים בכלל.יתאים ו מאולתרים אמצעים.צמיגי מכונית BU הם בסדר עבור התאמה זו.ככל שקוטר הצמיגים גדול יותר.צמיגים ישנים Sidewall יש לחתוך באמצעות מטחנה או פאזל.אז, את הצמיגים מוכנים לשים אחד על השני בבור.החלק התחתון של הבור מכוסה גם הוא בחצץ.שמעל האוטובוס צריך לעשות חור עבור צינור הניקוז ולהתאים אותו.אחרי זה, הגלילים צריכים לשים צלחת מתכת לכסות אותה בעפר ברמה.

התוכנית של יצירת בור ניקוז מצמיגים

דיאגרמה ליצירת חור ניקוז מצמיגים

צקת בור עם צפחה

גל צפחה מושלמת למילוי בור ניקוז.הסדין הראשון מונח על הקרקעית.השני הוא על גבי הראשון על כך הגלים שלהם נוגעים אחד עם השני נקודות.גליונות לאחר מכן ממוקמים, עד החלק העליון של הבור נשאר 30-40 ס"מ צינור הניקוז מוכנס לתוך הפער של הרבעון העליון של לוח צפחה.לחזק את המבנה על ידי מילוי פרוסות מוכות של צפחה, ולאחר מכן למלא את החלל הריק הנותר עם אדמה.שיטה זו מתאימה יותר לאדמה חולית.

שתי השיטות האחרונות לא אמור לשמש, אם ההנחה היא כי התחבורה של התנועה יתקיים באתר הבור.

instagram viewer