תוכן הבנייה של המוסך של סוגי העץ
של יסודות מוסך ממוסך מסגרת בר בנייה של מוסך עץ לקירות של התקנת קרן פרופיל של קורות גג ורצפה של סווינג מוסך העץ ולהרים שערים עבור המוסך מנקודה בעוד בר , כי המוסך של העץ יש תכונות בידוד תרמי טוב, הקירות שלה גג "לנשום".הם עוברים אדי מים, גזי פליטה ולנטרל ריחות.בנוסף, קרן העץ קל לטפל הוא חומר ידידותי לסביבה.תכנון מוסך מבאר, תמונות ניתן למצוא באינטרנט, לעשות פרויקט המציין את הגודל.שלבי
הבנייה של המוסך של
העץ יסתכלו באינטרנט ולבחור את הטוב ביותר עבור פרויקט מוסך השאילתה שלך עץ.בהתאם לפרויקט, חישוב החומר והתמחור נעשים.בציורים, יש מקום לסדנה, כלים ובור בדיקה.מוסך
- מלהתיישב ערימת עץ, חגורה או קרן לוח, בהתאם למצב והרכב הקרקע.הבסיס חייב להיות מעל פני הקרקע לא פחות מ 20 ס"מ. בין המישור האופקי של הקרן ואת העץ הראשון יוצב ליד איטום.
- עבור הקירות, קרן מודבק צדודית של עץ קשה נבחרה.ניתן להזמין את הבר, מוכן להרכבה במסגרת ומעובד עם כימיקלים מתאימים.ספטי מ ריקבון, נגד עכירות מאש ו-להפסיק עבור hydroprotection.גג
- בהתאם לעיצוב של קורות הנו גייבל או סגור, משופע עורף או מן הצד.עבור הרצפה במוסך, המגהץ בטון מסודר.
- עבור דלתות ושערים במוסך של הבר, לולאות אמין, ברגים מנעולים מסופקים.דלתות ושערים עשויים מתכת או לוח מלוכד מחוזק עם קשיחות מתכת.סוגי
של יסודות מוסך מ בהרכב שונה בר
אדמה דורשים סוג מסוים של יסוד לבניין.על קרקעות גדי כבד קרן צלחת משמש.עבור אזור מוצף עדיף לצייד בסיס ערימה.בסיס הקלטת הוא שפך על שטח יבש סטטי.
- בסיס חגורה למוסך של קורות עץ - המורכב ביותר זמן רב.לאורך ההיקף של הבסיס במוסך חפר יעלה בשיעור של לא פחות מ 0.5 מטר עומק, ו 0.5 מטר רוחב.בחפירה מסודרים טבלאות פאנל, ובתוך הבר המחזק קשורה שלד מתכת.קרש הוא מתקדמת, עם שכבות של כ 20 ס"מ עובי, והוא שפך עם מרגמה בטון.לאחר שהגיע גובה מחושב, הקרן נותרה לייבוש.במזג אוויר שטוף שמש הוא רטוב ומכוסה בסרט גשום.עבודה נוספת נמשכת לא לפני חודש.
- בסיס העמוד הוא הפשוט והפחות יקר.יסוד זה הוקם ליום אחד.נקודות מפתח הפינות בנקודות של קטבים קריטיים עומס-קרקע עד לעומק של 1.5 מטר וקשור ביניהן קרן קצה אופקית.עבור תומכים וקורות, מוטות בטון מזוין משמשים לרוב.קרן לוח
- הוא לוח בטון מזוין מתמשך, בולטות מעט מעל למתחם המוסך של עץ.מתחת לתנור, כרית ניקוז עשוי חול דחוס אבן כתוש.מוסך מסגרת
בנייה של מסגור עץ
עבור היסודות של עץ מהוקצע קרשים קצוות נבחר במוסך.משמש קרן של אלון, לגש או אשור חתך רוחב 100x100 מ"מ.
- מסמרות פינות של המסגרת L ו- T מחוברות בזווית של 90 ° חיבור נגרות לצופר וקוץ.החיבורים הפשוטים ביותר עשויים עץ חצי, ואת אלה עמיד ביותר מבוצעים על ספייק משולשת קבוע עם טריז.
- עבור rafter נעשה חתך זווית מתחת ספייק אלכסונית.כל המפרקים הפינות קבועים גם עם ברגים מתכת, סיכות פינות.המסגרת המורכבת מעץ מותקנת על הבסיס.
בניית קירות המוסך מן עץ צדודית
מוסכים מקורות פרופיל מודבקים בדרך כלל ללא מסגרת.תיקון של הקורות הוא רכוב עם יומן, דרך טובה או ללא שחרור - בכף.
- המטוס האופקי של חלק המרתף של הקרן הוא מחורר לאורך המערכת עם מסטיק איטום או מונח עם סרט ביטומי.עבור איטום, לפעמים ruberoid או rubemaster משמש.זה לא קשה להקים את הקירות של מוסך מבאר עם הידיים שלך.
- קורות ההטמעה התחתונות של הרתמה חשופות.תשומת לב מיוחדת משולם לפינות.הם נבדקים על ידי פינת נגרות הן מבפנים והן מחוצה לה.מרחקים אלכסוניים נמדדים ורק קורות מותאמות בקפידה מחוברות לבסיס הבטון.עבור הידוק הקורות, קביים מתכת משמשים.ב הקורות מוטבע לחתוך חריצים בפיגור חפיפה מתחת לריצוף.המרחק בין הפיגורים הוא בין 0.5 ל 1 מטר.
- עקוב אחר שורות הבר מהחלק התחתון.המפרקים זווית קבועים בכף, בחצי בר או על ספייק.בין שתי שורות של קורות עץ מצטרפים נאגלס.לשם כך, דרך חורים הם קדח, ו טריז של עץ מלא הוא מונע פנימה.טריז הוא שקוע כמה מילימטרים לתוך החור, כך שכאשר הבר הוא מתכווץ זה לא בולט החוצה.במהלך הנחת קרן העץ, אנכית של הקירות, את הסדירות של זוויות וממדים אלכסוניים נבדקים מעת לעת.
התקנת קורות קירוי ורצפת מוסך מקרן
- , חתכי הגג חתוכים לקרניצה העליונה של העץ.עבור גג גמלונים, קורות במקום הרכס מחוברים "חצי עץ".עבור גג שטוח שטוח, הקורות קבועים עם שיפוע של לפחות 15 °.הנתיב דחוס על הקורות.לקבלת גג קשה, הלוח של האריזות הוא ארוז במדרגות של 50 עד 70 ס"מ, ועל גג רך את השטיח מצויד ריצוף רציפה.
- לסכל איטום מחובר לארגז.הוא מתגלגל בחופשיות על המטוס של הגג והוא נתפס על הקצוות על ידי ריפוד ריפוד עם מכסה רחב.בידוד הגג הוא קבוע מבפנים בין הקורות מרופדת בטנה.
- עבור גג המוסך מתאים לכל חומר קירוי.לקבלת לוח קשיח צפחה, ריצוף מקצועי, אריח מתכת, וכו 'משמש.הגג הוא מהודק עם ציפורניים צפחה מיוחד או ברגים קירוי.תחת גג רך של סוג של Rubas מגולגל או חומר קירוי, בסיס OSB עמיד למים או דיקט עם עובי של 10-12 מ"מ נדרש.הגג הרך מחומם בשיטה חמה - על ידי מיזוג או הדבקה על מסטיקים ביטומיניים.
- רצפת עץ עבור המוסך של הקורה עשוי לוחות מתכת לפחות 5 ס"מ עובי.לוח רכוב על יומני עם מסמרים או ברגים הקשה עצמית.תאים חופשיים בין הפיגומים מכוסים מורחבת מורחבת של חלק רדוד באמצע.כל עץ במוסך מכוסה הרכב מעכב להבה כדי למנוע אש.
שערים התנופה ושערי המוסך
השערים במוסך נעשים חזקים, עם מנעולים אמין צירים חסון.הרמת דלתות חתך מותקנים על ידי מומחים.
- סעיפים שער מתכת מצוידים מנגנון פיתול מופעלות באופן אוטומטי לפתיחה וסגירה.עלה הדלת עשוי לוחות כריך מתכת וכאשר השער נפתח הוא עולה לתקרה.
- שערים הנדנדה יכול להיעשות באופן עצמאי.הוא עשוי מן הבר מסגרת 50x50 מ"מ מסגרת, הוא הוכה על ידי לוח או בר, התחזק על ידי צלעות של קשיחות.עבור אמינות, השערים מסודרים סביב המערכת עם פינה מתכת ופסים.השערים תלויים על צירי מוסך מיוחדים.
מנעולים אמינים וברגים פנימיים מבטיחים את בטיחות הרכב שלך.
