Sezionatore di carico: dispositivo, principio di funzionamento, scopo

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Il sezionatore di carico è un dispositivo di commutazione ad alta tensione progettato per commutare le correnti di una rete elettrica trifase in modalità nominale. La commutazione delle correnti da parte di questa apparecchiatura, a seconda del tipo, può essere effettuata a distanza, anche automatica o manuale, dal luogo. Questo tipo di dispositivo è abbastanza popolare e viene utilizzato nelle reti elettriche ad alta tensione. Successivamente, considereremo il dispositivo, il principio di funzionamento e lo scopo degli interruttori sezionatori.

Contenuto:

  • Appuntamento
  • Applicazione
  • Design
  • Principio operativo

Appuntamento

Lo scopo dell'alta tensione è la commutazione delle correnti operative negli impianti elettrici, ovvero capacità che non superano i valori consentiti (nominali) per una particolare sezione della rete elettrica. Questo dispositivo non è progettato per scollegare le correnti in modalità di emergenza, quindi può essere installato solo se nel circuito è presente una protezione da cortocircuito. e sovraccarico, che è realizzato da fusibili (PC, PKT, PT) o da un dispositivo di protezione installato sul lato dell'alimentazione o sul gruppo consumatori.

Allo stesso tempo, l'HV ha un potere di interruzione che corrisponde alla resistenza elettrodinamica in caso di cortocircuito, che consente di utilizzare questo apparato elettrico per fornire tensione a una sezione di una rete elettrica, indipendentemente dal suo stato attuale, ad esempio, per una prova inclusione.

Pertanto, a condizione della presenza nel circuito di protezione da sovracorrente, l'apparecchiatura considerata può essere utilizzato come un vero e proprio dispositivo di protezione ad alta tensione (olio, vuoto o SF6). E in presenza di un azionamento a motore, può partecipare al funzionamento di vari dispositivi automatici (ATS, AR, AChR, CHAPV), nonché controllati a distanza dal sistema automatizzato del dispacciamento tecnologico gestione.

Applicazione

L'area di applicazione dell'interruttore di manovra-sezionatore è principalmente reti di classe di tensione 6 e 10 kV. L'uso di questi dispositivi di commutazione è principalmente dovuto al risparmio: l'alta tensione è molto più economica dispositivi di protezione ad alta tensione a tutti gli effetti e richiedono anche una manutenzione e riparazione.

Dove vengono utilizzati questi pezzi di equipaggiamento? I VN sono un'alternativa separatori e cortocircuiti - sono utilizzati per la commutazione delle correnti del lato alta tensione dei trasformatori di potenza. Ma solo se c'è un trasformatore nel circuito di connessione, come menzionato sopra, fusibili o elementi di protezione dell'apparecchiatura su un altro l'estremità della linea dal lato della cabina di alimentazione adiacente o degli interruttori di linea da cui il quadro che lo alimenta trasformatore.

I sezionatori di carico sono utilizzati in altre reti a bassa potenza come dispositivi di commutazione indipendenti. Su linee aeree lunghe e ramificate, i dispositivi vengono utilizzati per la comodità di scollegare sezioni delle linee senza la necessità di diseccitarle completamente. Allo stesso tempo, nella sottostazione di alimentazione viene installato un interruttore per proteggere l'intera linea da eventuali danni.

Design

Consideriamo in cosa consiste un interruttore di carico utilizzando l'esempio di un dispositivo di commutazione del tipo VNR-10/400

  1. Base (telaio).
  2. Isolante di supporto.
  3. Titolari con contatti.
  4. Coltello da lavoro mobile.
  5. Camera di estinzione dell'arco.
  6. Contatto superiore fisso.
  7. Asta isolante.
  8. Leva.
  9. Comunicazione flessibile.
  10. Coltello da messa a terra.
  11. Albero di messa a terra.
  12. Asta di blocco.
  13. molle.
  14. Guarnizioni in gomma.
  15. Albero di coltelli da lavoro.

Principio operativo

Consideriamo brevemente come funzionano i sezionatori di carico utilizzando l'esempio del già citato VNR-10/400, fornito nella foto:

Strutturalmente, questo dispositivo di commutazione è simile a un sezionatore. La principale differenza tra il sezionatore e l'AT è che quest'ultimo ha un dispositivo di estinzione dell'arco e un azionamento, che garantisce un'esecuzione più rapida delle operazioni.

Il principio di funzionamento del sezionatore di carico è il seguente. All'accensione, i contatti mobili si trovano nella camera d'arco. Nella parte inferiore del dispositivo d'arco ci sono ulteriori contatti d'arco. Durante l'operazione di sgancio si aprono prima i contatti principali e poi i contatti d'arco. L'arco elettrico formato nel processo di rottura dei contatti entra nella camera di estinzione dell'arco, dove riscalda il plexiglass ad alta temperatura, che a sua volta rilascia una grande quantità gas. Questi gas fuoriescono dallo scivolo dell'arco in un flusso potente, estinguendo così l'arco elettrico sorto in pochi millisecondi.

Come viene rappresentata l'alta tensione negli schemi unifilari? Di seguito la legenda nel diagramma:

A sinistra nel diagramma, è mostrato HV, a destra - un dispositivo di commutazione, che è strutturalmente dotato di fusibili (FNP).

Quindi abbiamo esaminato il dispositivo, lo scopo e il principio di funzionamento del sezionatore di carico. Speriamo che il materiale fornito sia stato utile e interessante per te!

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