L'attrezzatura moderna utilizza leggermente diversi tipi di motori elettrici. Diversi per design, caratteristiche e principio di funzionamento, tutti questi motori sono selezionati per ogni caso specifico in base ai loro parametri. Allo stesso tempo, abbastanza spesso in dispositivi e apparecchiature, sono necessari motori elettrici con la possibilità di connettersi a una rete monofase. Una delle opzioni adatte è un motore a condensatore, il cui dispositivo e principio di funzionamento considereremo nell'ambito di questo articolo.
Contenuto:
- Dispositivo e principio di funzionamento
- Tipi di motori a condensatore
- Come scegliere un condensatore per un condensatore di avviamento?
- Ambito di applicazione pratica
Dispositivo e principio di funzionamento
Parlando di motori asincroni a condensatore, parleremo principalmente di motori elettrici, originariamente progettati per il collegamento a una rete monofase. Questo ha qualcosa in comune con i motori bifase o trifase, convertiti per il collegamento a una rete convenzionale monofase da 220 volt. Ma la differenza essenziale tra questi motori elettrici è che qui
Il design e il principio di funzionamento di un motore a condensatore si basano su proprietà fisiche motore asincrono, ma per creare una forza motrice e una rotazione del campo magnetico, nel circuito di avvolgimento è incluso un condensatore di avviamento.
In termini di struttura, non differisce da un dispositivo asincrono convenzionale e include:
- Statore fisso in un involucro massiccio con avvolgimenti di lavoro e di avviamento.
- Rotore ad albero azionato dal campo elettromagnetico generato dagli avvolgimenti dello statore.
Entrambe le parti del motore elettrico sono interconnesse da cuscinetti volventi o radenti (boccole) fissati nei coperchi dell'alloggiamento dello statore.
Secondo il principio di funzionamento, un motore a condensatore, come notato sopra, si riferisce al movimento asincrono viene effettuato a causa della creazione di un campo elettromagnetico da parte degli avvolgimenti dello statore, spostati l'uno rispetto all'altro di 90 gradi. L'unica differenza rispetto ai motori elettrici asincroni trifase è il condensatore incluso nel circuito, attraverso il quale viene acceso il secondo avvolgimento del motore elettrico.
Un motore asincrono convenzionale, quando collegato alla rete, inizia a funzionare con un avvolgimento di avviamento. Dopo che il rotore ha guadagnato velocità, l'avvolgimento iniziale viene disattivato e solo l'avvolgimento di lavoro continua a funzionare. Lo svantaggio di un tale motore elettrico con un avvolgimento di avviamento è il momento di partenza, quando il rotore inizia ad accelerare. È importante per il motore elettrico che in questo momento non ci sia carico o che il carico sia piccolo. La coppia di spunto è inferiore a quella di motori trifase di potenza simile.
Nello schema di collegamento di un motore a induzione del condensatore, c'è un condensatore di sfasamento. Quando è collegato alla rete tramite un condensatore, nel secondo avvolgimento si verifica uno sfasamento di 90 gradi (in pratica, un po 'meno). Ciò contribuisce al fatto che il rotore viene acceso con la massima coppia possibile.
Questo avviamento assicura che il motore sia acceso sia al minimo che sotto carico. Questo è molto importante per collegare il motore sotto carico. In pratica, secondo questo schema, un motore è collegato da una lavatrice di vecchi modelli. Al momento dell'avvio, il motore dovrebbe iniziare a ruotare l'acqua nel serbatoio e questo è un carico significativo sul motore elettrico. In assenza di un condensatore di avviamento, il motore non si avvia, ronza, si riscalda, ma non funziona.
Tipi di motori a condensatore
Lo schema di collegamento, in cui un motore a induzione del condensatore viene avviato solo da un condensatore di avviamento, presenta un inconveniente significativo. Durante il funzionamento, il campo magnetico non rimane circolare o ellittico, le prestazioni diminuiscono e il motore si surriscalda. In questo caso, per la modalità ottimale, nel circuito è incluso un condensatore funzionante, che fornisce uno sfasamento costante, e non solo al momento dell'avvio.
Si noti che si possono distinguere due gruppi di motori a condensatore:
- Un condensatore è necessario solo per l'avviamento, quindi si chiama condensatore di avviamento. Di solito si tratta di dispositivi a bassa potenza.
- È necessario un condensatore per il funzionamento continuo, in questo caso si chiama condensatore funzionante. Nelle macchine ad alta potenza (diversi kW), potrebbe non esserci una coppia sufficiente per l'avviamento sotto carico, quindi viene collegato un condensatore di avviamento aggiuntivo. Molto spesso questo viene fatto usando il pulsante PNVS.
Puoi saperne di più sullo schema di collegamento e su come distinguere questi tipi di motori monofase nel seguente video:
Nella classificazione internazionale, vengono utilizzate le designazioni per i tipi di motori a induzione del condensatore:
- Motore con condensatore di avviamento/avvolgimento (induttanza) (CSIR);
- Motore con avviamento a condensatore / funzionamento a condensatore (CSCR);
- Motore a capacità permanentemente divisa (PSC).
Come funziona un tale schema è facile da immaginare: un condensatore di avviamento di grande capacità fornisce l'avvio del motore e dopo aver acquisito potenza, un lavoratore con una capacità inferiore garantisce la modalità operativa e la velocità di rotazione più adatte rotore.
Per casi speciali, quando è necessario mantenere la velocità del rotore richiesta a carichi diversi per i condensatori funzionanti, vengono selezionati diversi condensatori con la possibilità di commutarli.
Per cambiare il senso di rotazione, in altre parole, accendere inversione, è necessario scambiare le estremità di uno degli avvolgimenti. È conveniente utilizzare un interruttore a levetta a 6 pin per questo.
Come scegliere un condensatore per un condensatore di avviamento?
Va detto subito che la capacità del condensatore di avviamento e di lavoro (o solo il condensatore di lavoro se non è necessario il condensatore di avviamento) è solitamente indicata sulla targa del motore. Allo stesso tempo, vengono indicati i dati esatti caratteristici di questo particolare motore elettrico con le sue caratteristiche di progettazione e funzionamento.
Se la targhetta è sovrascritta o mancante, è possibile calcolare la capacità del condensatore di lavoro e di avviamento per un condensatore monofase piuttosto non dalla formula, ma dalla regola mnemonica:
La somma del condensatore di lavoro e di avviamento dovrebbe essere 100 μF per 1 kW di potenza (70% di avviamento e 30% di funzionamento). Se il motore è 1 kW, è necessario il condensatore funzionante a 30 μF e il condensatore di avviamento a 70. E i condensatori stessi devono essere progettati per una tensione maggiore rispetto alla rete di alimentazione. Di solito scegli circa 400 volt.
Ma in letteratura, puoi anche trovare consigli secondo cui la capacità del condensatore di avviamento dovrebbe essere 2 volte maggiore della capacità del condensatore funzionante.
Come verificare le prestazioni di un condensatore sarà suggerito dall'articolo pubblicato in precedenza sul nostro sito Web - https://samelectrik.ru/kak-pravilno-proverit-rabotaet-li-kondensator.html
Ambito di applicazione pratica
I motori asincroni a condensatore sono utilizzati nei ventilatori elettrici domestici, frigoriferi, alcune lavatrici moderne, quasi tutte lavatrici fatto in URSS. Ma nelle cappe, sono più spesso utilizzati motori con poli schermati senza condensatore, tuttavia si possono trovare anche modelli con il tipo di motore elettrico in esame.
Oltre agli elettrodomestici, il loro campo di applicazione si estende anche alle pompe con una potenza fino a 2-3 kW, compressori e macchine varie con alimentazione monofase, in genere, per tutto ciò che deve ruotare e lavorare da 220 Volt.
Quindi abbiamo esaminato cos'è un motore a condensatore, come funziona e a cosa serve. Speriamo che le informazioni fornite ti abbiano aiutato a capire il problema!
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