Vernice per batterie di riscaldamento

Batterie di riscaldamento - un elemento indispensabile all'interno di appartamenti e case. Sembrano belli quando hanno una superficie liscia e pulita. Le batterie vecchie con vernice sbiadita e screpolata sono immediatamente evidenti. Non è difficile applicare un nuovo colorante ai radiatori, tuttavia è importante osservare una serie di requisiti in modo che la vernice per radiatori per riscaldamento mantenga un aspetto piacevole per lungo tempo.

La scelta della vernice per il riscaldamento di batterie e tubi

La vernice utilizzata per i radiatori deve soddisfare i seguenti requisiti:

• Resistenza alle alte temperature;
• Resistenza a colpi e abrasioni;
• Resistenza alle sostanze detergenti per la casa;
• Sicurezza.

I coloranti dei seguenti tipi sono destinati alla verniciatura di batterie e tubi del sistema di riscaldamento:

• Alchidiche. Un aspetto molto comune, disponibile in una vasta gamma di colori. Questi smalti sono resistenti alle alte temperature e alle sollecitazioni meccaniche. Gli svantaggi sono un lungo periodo di asciugatura, durante il quale persiste un odore sgradevole.
• Acrilico. Il vantaggio è la lucentezza brillante, che dura a lungo. Questa specie presenta gli stessi svantaggi che si osservano nei composti alchidici.
• Dispersibile in acqua. L'acqua viene utilizzata come solvente per queste vernici, in modo che non si formi alcun odore sgradevole. L'asciugatura dura 40 minuti - 1 ora. Dopo l'essiccazione, si forma un film di polimeri resistenti all'acqua. Di recente sono comparse sul mercato composizioni disperdibili in acqua, quindi non hanno ancora ricevuto un'ampia distribuzione.

Tradizionalmente, gli smalti bianchi venivano usati per le batterie in ghisa. Ora c'è una vasta selezione di composizioni per la colorazione. I radiatori sembrano belli, dipinti in conformità con il design interno e generale della stanza.

Batterie e tubi dall'aspetto molto insolito, dipinti nei toni del bronzo e dei colori oro. Come ornamenti, vengono applicati motivi e ornamenti.

Preparazione di termosifoni per verniciatura

Per molti aspetti, la qualità della pittura dipende dalla completezza del lavoro preparatorio. Spesso, la preparazione richiede molto più tempo rispetto all'applicazione della vernice stessa.

Il primo passo è pulire la superficie. La contaminazione viene rimossa con uno straccio bagnato. È meglio non rimuovere lo smalto vecchio se è saldamente tenuto sulla batteria e non presenta crepe o gonfiori. Molto spesso, il vecchio rivestimento è in cattive condizioni e la batteria deve essere pulita da esso. Dovresti rimuovere l'intero strato di vernice: se lasci saldamente dei pezzi, il nuovo rivestimento non funzionerà in modo uniforme e vedrai le sporgenze da cui andrà la distruzione del nuovo strato. Di conseguenza, la nuova superficie servirà molto meno di quanto potrebbe con una lavorazione di alta qualità.

Per pulire la superficie della vernice, vengono utilizzate soluzioni di lavaggio che vengono applicate con un pennello sulla superficie della batteria. Dopo la loro applicazione, il radiatore viene avvolto in un film. Dopo circa un'ora, la vernice si ammorbidisce e viene rimossa con una spatola. La superficie pulita viene strofinata con carta vetrata. Particolare attenzione è rivolta alle macchie di ruggine. Devono essere puliti su metallo puro, con questo un ugello sul trapano aiuterà nella forma di una spazzola rotonda con fibre metalliche. Puoi anche usare i composti per rimuovere la ruggine. Se non è grave ripulire gli effetti della corrosione, la batteria in ghisa continuerà a arrugginirsi e la vernice non durerà a lungo.

Dopo la pulizia meccanica, la polvere viene spazzata via. Lo spirito bianco o sgrassatore a gas "Galosh" è adatto per lo sgrassaggio. Operazioni simili vengono eseguite con tubi del sistema di riscaldamento. La pulizia e lo sgrassaggio sono necessari anche per i nuovi progetti.

Un primer anticorrosione viene applicato sul metallo pulito. Promuove una maggiore adesione e protegge le strutture dalla ruggine. È meglio utilizzare un primer e una vernice dello stesso produttore, questo garantisce una buona adesione.

La superficie delle pareti e del pavimento attorno ai radiatori e ai tubi è protetta dall'ingresso di composti coloranti. Oltre ai tessuti e ai giornali "tradizionali", è conveniente utilizzare il nastro per mascheratura. Può essere incollato su superfici a contatto con elementi verniciati.

Applicazione di vernice

La condizione principale per la verniciatura di alta qualità è l'esecuzione del lavoro con batterie fredde. Se si desidera dipingere durante la stagione di riscaldamento, i radiatori sono spenti dalle valvole. Disabilitare l'intero montante è una procedura complessa che deve essere concordata con i vicini. In questo caso, le batterie dovrebbero raffreddarsi e rimanere fredde durante l'indurimento della vernice.

Lo strumento per applicare la composizione colorante è costituito da due piccoli pennelli con morbidi villi. Un pennello ha una forma diritta, fa la maggior parte del lavoro.

Punti difficili da raggiungere pennello curvoche consente di dipingere disegni su tutti i lati.

Invece di un pennello dritto, puoi anche usare rullo di schiuma densa.

La vernice viene applicata dall'alto verso il basso. Innanzitutto, è meglio dipingere le superfici interne e i punti difficili da raggiungere, in modo da non ottenere vestiti o mani nella vernice. Dopo che la prima mano si è asciugata, viene applicata la seconda. Ciò garantirà uno spessore uniforme del rivestimento e una superficie liscia.

Per dipingere il radiatore, puoi usare pistole a spruzzo. Per fare ciò, è meglio rimuovere le batterie. Tuttavia, in questo modo sarà difficile dipingere i tubi di riscaldamento da tutti i lati, è meglio usare una spazzola curva per loro.