Memeriksa baterai dan pengontrol kecepatan
Beberapa kesalahan standar dapat diidentifikasi yang melekat pada alat murah:
- Mesin tidak menyala;
- Di tempat kerja berderit dan peluit terdengar;
- Kecepatan dan kontrol balik tidak bekerja;
- Setelah tombol start dimatikan, mesin terus beroperasi;
- Alat menyala beberapa saat dan macet;
- Chamfering kuat dari chuck.
Jangan menyalakan obeng karena beberapa alasan berikut: tombol daya rusak, sikat mesin sudah aus atau jangkar terbakar habis, baterai tidak berfungsi. Baterai diperiksa dengan mengukur voltase pada terminal. Tegangan operasi ditunjukkan pada rumahan dan, jika tidak sesuai dengan pengujian, maka harus diubah. Juga, Anda harus memeriksa pengisi daya, masalahnya bisa di dalamnya. Catatan
!Tegangan baterai standar adalah 12 atau 18 volt.
Periksa pengontrol kecepatan dengan multimeter, dering rantainya. Perlu dicatat bahwa ketika tombol benar-benar tertekan, penutupan kontak dimulai dan motor terhubung langsung ke motor. Untuk tombol itu dihubungkan dua kabel dari baterai, yang selanjutnya dihubungkan ke mesin. Untuk kontinuitas, probe terpasang pada kabel input dan bergantian ke yang lain. Tombol ditekan sampai berhenti. Perangkat menunjukkan apakah ada kontak atau tidak. Jika tidak ada kontak, tombolnya akan berubah.
Mengganti tombol
Anda dapat memperbaiki sendiri tombolnya, namun Anda perlu mengetahui cara membongkar obeng. Perlu dipahami bahwa ketika korps dibuka, banyak rincian hanya jatuh. Untuk mencegah pembongkaran obeng ini dilakukan dengan rapi, dengan catatan lokasi semua kontak dan pegas. Jika kontak yang gelap ditemukan, mereka harus dibersihkan dengan amplas. Setelah perakitan, pengukuran berulang dilakukan dan, jika kontak muncul, tombolnya terpasang pada tempatnya. Perhatikan bahwa, jika setelah penggantian mesin hanya bisa diterima bila tombol ditekan penuh, dan bila kecepatannya tidak diatur dengan lancar, maka penyebab kegagalan pada sirkuit penyesuaian. Dalam kasus ini, Anda perlu mengganti keseluruhan tombol.
Jika tidak ada kebalikannya, ganti tombol sebaliknya atau perbaiki. Untuk melakukan ini, obeng dibongkar, dan penting untuk mengikuti peraturan yang dijelaskan di atas. Kontak diperiksa dan jika dirusak atau dibakar, sebaliknya harus diganti. Jika tombol sebaliknya dipasang di badan tombol start, maka seluruh sistem akan berubah seluruhnya. Jika mesin terus beroperasi saat tombol dilepaskan, periksalah transistor pengontrol kecepatan yang mengatur. Tip
!Sebelum memasang obeng, periksa semua terminal dan kontak, bersihkan, akan berguna untuk mengoperasikan alat ini.
Perbaikan obeng dengan tangan Anda sendiri
Jika semua tindakan di atas tidak mengungkapkan penyebab kegagalan, maka servis sikat mesin diperiksa. Untuk melakukan ini, Anda perlu melepaskan mesin dari tombol dan memeriksanya dengan Multimedia. Jika tidak ada resistansi kecil, sikatnya paling mungkin aus, tapi jangkar juga bisa rusak. Jika jangkar terbakar habis, mesinnya berubah seluruhnya, tapi jika penyebabnya ada di sikat, maka obeng dan mesinnya dikerjakan ulang. Pada beberapa mesin, Anda bisa membuat sikat ganti tanpa harus membongkar kotaknya, dan ada yang perlu memisahkan penutup belakang.
Perhatikan! Dengan peluit dan squeaks, Anda bisa menjatuhkan minyak ke ring, tapi ini hanya tindakan sementara yang akan memecahkan masalah dalam waktu singkat.
Dengan kerja panjang dengan beban berat, poros pengurang bisa melengkung, yang dimanifestasikan dalam putaran yang kuat selama operasi berlangsung. Selain itu, bantalan poros atau lengan pendukung mungkin aus. Jika hanya bushing atau bearing yang rusak, hanya elemen ini yang bisa diganti, tapi bila porosnya bengkok, keseluruhan sistem harus diganti.
