Varian motocross motor self-made yang menarik

Motoblock

hari ini adalah hal yang sangat diperlukan tidak hanya untuk petani, tapi juga untuk penduduk musim panas manapun. Berkat penerapannya, sangat mungkin untuk sangat mempermudah pekerjaan, yang berhubungan dengan pertanian dan budidaya situs negara. Saat ini, untuk blok motor, sejumlah besar berbagai penambahan berguna sedang dikembangkan yang mengubah perangkat ini menjadi unit motor yang dirancang untuk membajak tanah atau mekanisasi pemanenan sayuran yang ditanam dengan normal. Jika ada sejumlah kecil uang dan keinginan untuk menciptakan, serta keterampilan awal bekerja dengan teknologi, Anda bisa mengubah blok motor dengan tangan Anda sendiri menjadi jenis buatan yang berbeda.

Apa jenis buatan sendiri yang bisa dirakit dengan memodifikasi

motoblock yang biasa. Varian dari barang buatan tangan yang menarik dari motoblok berbeda. Semuanya tergantung pada kebutuhan dan fantasi pemiliknya. Beberapa produk buatan sendiri digunakan untuk memperbaiki budidaya tanah, yang lainnya untuk berburu dan memancing, dan yang lainnya hanya untuk bersenang-senang. Ada beberapa desain khas yang paling sering ditemukan:

• Traktor mini praktis dan nyaman.
• Snowmobile untuk pecinta musim dingin memancing dan berburu.
• Bukan kendaraan off-road lintas negara.
• Rawa untuk perjalanan untuk cranberry.
• Kendaraan bermotor untuk mengangkut sledges.
• Karakat untuk lalu lintas lintas negara.
• Kesamaan ATV.

Untuk pembangunan salah satu unit ini, Anda memerlukan pengetahuan dasar tentang mekanika.

Kami membangun traktor mini dan kendaraan all-terrain dari motoblock

. Hampir semua produk buatan sendiri yang dibuat dari blok motor dirancang untuk memudahkan pekerjaan seseorang. Orang yang tidak membajak tanah, menyeret mobil ini dengan tanduk, tidak tahu seberapa keras dan melelahkannya. Jauh lebih mudah untuk duduk di atasnya dan pergi. Namun, desain produk tidak memungkinkan hal ini terjadi tanpa beberapa perubahan. Dengan membuat beberapa perubahan dalam desain motoblock, Anda bisa mendapatkan traktor mini yang nyaman dan dapat bermanuver.

Namun, ada satu masalah yang signifikan. Anda tidak bisa duduk langsung di unit motor, tanpa menaikkan pusat gravitasi aparatus. Ini tidak dapat diterima, karena mesin mungkin akan berakhir secara bergiliran. Oleh karena itu, poros kedua dengan lebar minimal 1,2 m diperlukan. Jarak sumbu blok motor itu sendiri harus diperluas sampai batas ini juga. Turner tidak diperlukan untuk ini, karena perlekatan yang diperlukan pada poros penggerak tersedia secara komersial. Mereka meningkatkan jarak antar roda ke yang dibutuhkan.

Biasanya, blok bermotor ringan atau sedang tidak memiliki perbedaan, yang berdampak negatif pada kemampuan manuvernya. Oleh karena itu, perlu dipasang pemisah putar yang membatasi sudut rotasi yang berlebihan.

Hari ini, bahkan orang yang tidak dapat menangani logam dapat membuat traktor mini, karena ada kit konversi siap pakai yang dijual, yang terdiri dari:

• Frames dilengkapi dengan tunggangan mesin.
• Footboards dengan pedal terpasang di atasnya.
• Mengemudi kursi. Pengungkit
• mematikan sistem penguncian semi-poros.
• Sistem kemudi dengan traksi terpasang. Balok depan
• , dilengkapi dengan rem cakram dan hub roda.
• Tengkorak belakang dengan alat pengangkat yang mudah digunakan. Sayap
• Kit

Tidak ada masalah besar saat mengubah motoblok menjadi traktor mini menggunakan bagian yang terdaftar. Tapi ternyata traktor, yang mana lebih mudah dan lebih mudah untuk bekerja di lapangan daripada di blok motor. Desain dan setiap detail diukur dan disesuaikan secara tepat. Dia diuji dalam berbagai kondisi. Karena itu, Anda tidak harus menyesuaikan apapun.

Untuk merakit kendaraan lintas negara dari motoblok, orang yang telah membuat traktor hanya perlu memasang karet lintas negara yang lebar ke roda. Untuk produk buatan di atas, lebih mudah menggunakan mesin berpendingin air, karena kurang mudah mengalami overheating dan lebih tahan lama untuk beban jangka panjang.

Bagaimana membangun bogotrood dan mobil salju dari motoblock

Tidak ada perbedaan yang signifikan antara kedua barang buatan sendiri, karena keduanya harus memiliki tekanan ground yang minimal. Untuk melakukan ini, perlu membuat roda salju-rawa lebar khusus. Untuk melakukan ini, Anda bisa menggunakan roda bertekanan rendah atau membuat adaptasi dari ulat tua dari mobil salju "Buran", seperti yang ditunjukkan pada foto. Ini akan memungkinkan Anda untuk menempatkan tepat di dalamnya roda standar dari motoblok. Untuk memasang lugs semacam itu, roda diturunkan dan dimasukkan ke dalam "sepatu empuk" buatan sendiri. Kemudian mereka hanya memompa ban, dan mereka menggali lugs dengan kencang.

Setelah manipulasi sederhana ini, Anda dapat dengan aman melakukan perjalanan melalui dataran rawa atau salju yang dalam. Dalam prakteknya, sudah terbukti bahwa bahkan motor 6-hp berdaya rendah dari blok motor cukup mampu memberikan daya tarik yang cukup dalam kondisi sulit bahkan di lereng kecil.

Cara bogotokode semacam itu bisa mengeluarkan satu ember cranberry dari rawa jarak jauh dan sulit dijangkau.

Apa itu sepeda motor dan karat?

Siapa yang pernah naik truk derek bermotor yang dibuat khusus untuk tujuan ini, memperhatikan kesamaannya yang mencolok dengan blok motor. Lalu mengapa tidak membuatnya sendiri. Setelah semua, mesin, kontrol, cara membentuk torsi dan mentransfernya ke roda yang serupa. Satu-satunya perbedaan adalah bahwa sepeda motor memiliki sepasang ulat bulu, yang memungkinkan Anda bergerak melewati salju dan menyeret kereta luncur di sepanjang lapangan tertutup salju yang tak ada habisnya. Untuk mewujudkan impian menjadi produk jadi, sangat penting untuk memancing musim dingin dan berburu, Anda cukup membeli sekumpulan ulat lengkap di sasis. Jika untuk seseorang biaya desain ini nampaknya tinggi, Anda bisa membuatnya sendiri. Untuk tujuan ini, perlu untuk mempelajari secara menyeluruh fitur konstruksi konstruksi ulat, yang terdiri dari sproket yang didorong dan terkemuka pada setiap lintasan dan beberapa rol karet. Semua ini dipasang pada bingkai yang dilas dari saluran. Di atasnya mesin dan kemudi dengan kontrol diikat. Untuk membangun giring di atas ski tidak lebih sulit, bagi seseorang yang akan mengatasi tugas sebelumnya.

Anda seharusnya tidak melewati pesta dan gaun pengantin yang menarik seperti karat. Keunggulannya ada di roda besar, yaitu kamera, diikat bersama. Terkadang bukan ikat pinggang menggunakan ban kargo. Mereka dibuat lebih mudah dengan memotong elemen yang tidak perlu. Biarkan hanya pelindung dan bagian samping. Untuk pembuatannya, paling mudah menggunakan jig listrik. Roda

Drive untuk caracas menggunakan mobil biasa, yang strukturnya meluas terpasang. Terkadang mereka datang sangat orisinil, mengelas dua baskom logam bulat dan memotong lubang di dasar bawah hub, seperti pada foto di bawah ini. Roda

Meskipun karat semacam itu dari balok motor tampak agak aneh, ia dapat dengan cepat mengungguli daerah berawa di daerah, dan juga mengangkut muatan sampai 100 kg.

Quad bike dari motor-block

Ini sangat mungkin untuk membangun ATV dari blok motor, hanya saja tidak akan memiliki kekuatan dan kecepatan saat ini, karena mesin pada blok motor sangat berbeda. Tapi patensi dan kemampuan manuvernya tidak akan lebih buruk.

. Perlu untuk memasuki sepeda quad seperti tidak seperti sepeda motor, tapi di kursi biasa. Roda untuknya spesial tidak perlu. Cukup untuk memilih yang sesuai dari mobil, mampu dilengkapi dengan karet wide-pass.

Dengan demikian, motoblok bisa dibuat kembali menjadi apapun, akan ada keinginan dan kebutuhan. Temukan bahan yang cocok saat ini tidak akan sulit.