Komponen yang memiliki atap
Elemen atap adalah kasau, peti dan pagar, yaitu atap. Rel
dan tulang rusuk cenderung miring. Komponen horizontal meliputi tapal kuda, lembah dan razlochka. Untuk mengatur limpasan di tepi bawah jalan, dalam banyak kasus palung digunakan. Bagian bawah jalan, yang terletak di antara alur dan tepi, disebut keturunan. Anda bisa menyebutnya elemen utama atap.
Bingkai kayu atap diwakili oleh elemen struktur berikut: dasar dan wajib - Mauerlats, kasau dan peti, serta paving, rack dan struts tambahan.
Mauerlat, yang biasa disebut "rahim", "matika", adalah bar yang memiliki penampang paling sedikit 10 x 10 cm atau log dari undian. Mauerlat harus menjadi pendukung kasau, dan fungsinya mencakup distribusi beban yang seragam di dinding luar. Di dinding yang terbuat dari batu bata ringan, beton ringan, bingkai dan panel, ikuti sepanjang seluruh panjangnya untuk meletakkan terus menerus mauerlat.
Jika dindingnya besar, terbuat dari batu atau bata, maka di bawah setiap kasau kaki perlu meletakkan panjang 0,5 m dari sepotong kayu atau kayu bulat. Pada saat yang sama, ujung klem menempel pada kait logam, saat meletakkan dinding, tertanam di dalam 2-3 baris batu bata. Kaldu
yang terbuat dari balok kayu, papan, batang pada dasarnya adalah rangka atap dengan bantalan beban, alasnya.
Selain itu, kasau - ini adalah struktur bantalan beban yang tahan terhadap tekanan atap, salju dan angin. Itulah sebabnya kayu yang digunakan untuk pembuatan kasau harus bebas dari kekurangan: lubang cacing, simpul, pembusukan, retakan di zona sendi dan di luarnya dengan panjang lebih dari 0,25 panjang balok dan kedalaman lebih dari 0,25 ketebalannya.
Untuk produksi kasau adalah papan jenis konifera yang sesuai, memiliki ketebalan 40-60 mm, atau batang yang tidak rata. Kayu harus bebas dari cacat, dikeringkan dengan baik, dengan jumlah simpul minimum. Hal ini diperbolehkan untuk menggunakan log, tapi harus diperhitungkan bahwa mereka jauh lebih berat. Kasa Dewan
mencirikan kemudahan perakitan, karena semua sambungan dilakukan pada kuku dengan menggunakan atau tanpa pelapis dan pelapis. Slot, pelemahan batang kayu dan struktur log, dalam hal ini hanya digunakan untuk menghubungkan rak dengan korset dan berbaring di kasau yang miring.
Bagian kasau disebabkan oleh sejumlah faktor, seperti: beban
yang disebabkan oleh berat atap dan salju;Langkah kasau
;ukuran rentang;Kemiringan atap
.
Ukuran bagian kasau harus dipilih dengan mempertimbangkan panjang dan jarak di antara keduanya.
Anda bisa mengencangkan kasau langsung ke Mauerlat. Namun, jika diperlukan untuk menutupi rentang yang besar, hanya elemen dasar dari frame yang tidak cukup.
Dalam situasi seperti ini, pengetatan, rak dan struts, keduanya bersama-sama dan terpisah, akan membantu.
Penting untuk dipertimbangkan bahwa dalam struktur atap ada dua bagian penyusun utama: laci, yang ditunjukkan oleh atap, dan pengangkut, atau kasau, yang terbagi menjadi gantung dan berlapis. Situs
untuk perbaikan apartemen. Semoga berhasil!
