Ha a földtulajdonos tulajdonosa úgy döntött, hogy megvásárol egy motoblockot, akkor azt jelenti, hogy a webhelyet manuálisan vagy fáradtan kezeli, vagy már nem képes.És tavasszal suttogja csendesen - "Hamarosan visszatérök."De itt van, hogy válasszon egy jó motoblock-ot, tekintettel a megfelelő mechanizmusok széles skálájára, a kérdés valóban nehéz. Ebben a cikkben meghatározzuk a megbízható motoblock értékelésének fő feltételeit.
Ez a gép, szemben a kultivátor( ami csak arra képes, hogy fellazítják a talajt), sokoldalúbb, és tekintettel arra, hogy a csere a csatolt kevesebb mint ¼ órát, ajánlatos, hogy a kezelés az ő „allokáció” csak egy ilyen gépet. Annál is inkább, mert az oroszlánrészét a munkát a helyszínen( ami valójában elrejteni) alapvetően meg kell végre nem felnőtt gyermek( ezek mind az időt a munkahelyen), és a nyugdíjas szülők, akik már túl nehéz megbirkózni egy ásót és egy gereblyét.
A legtöbben nem a saját „hatalmas kiterjedésű” a föld, és csak néhány száz négyzetméter, sőt jön a választás egy olcsó / gép. Ezért nincs értelme figyelembe venni a motorblokkok összes kategóriáját - ezek közül több mint elegendő.Csak olyan modelleknél fogunk élni, amelyek tökéletesek egy privát ház tulajdonosának( egy privát telken) vagy nyáron lakóhellyel.
Kedvező motorkerékpár jellemzői
Az
hátrányai Korlátozott funkcionalitás. Bármi Biztosítottam hirdetéseket, mert nem valószínű, hogy az S / S készülék a maga kategóriájában, alacsony súly és a viszonylag alacsony fogyasztású, könnyen húzza egy eke vagy szilárd anyag kezd lazítani tömörített talaj. Bár ősszel a talajt télen főzzük( ásni), majd egy kis helyszínen a motoblock megbirkózik.
Az
- tömörség előnyei;
- használhatóság;
- nagy sebességű munka;
- megbízhatóság. Az egyszerűség kedvéért az ilyen gépek ritkán szünetelnek a jótállási időszak alatt. A statisztikák szerint a mi modellek - mintegy 1 a 10-ből.
- alacsony árat az egységek.
Ultra-könnyű
Természetesen túl sok ilyen motoblock nem várható, de a talaj felső rétegeinek kezelésére, távolítsa el a gyomnövényt, nagyszerű lehet. Vagyis végezze el azt az unalmas munkát, amelyet általában a kézben a nap folyamán, a lehető legrövidebb idő alatt véghezvitt. Ezért ennek az osztálynak a modelljeit gyakran motoros kultivátoroknak hívják.
Könnyű
Az ilyen motoblockok némileg "szilárdabbak".A súly elérheti a 70 kg-ot, és a teljesítménye - 6,5 LE.(legfeljebb 0,6 m vágószélességgel).Ennek megfelelően, és mélyebben harapnak, nagyjából a "bajonettre".
Mire kell összpontosítani a motoblokk kiválasztásakor
A webhely mérete és jellemzői
Melyik gép kényelmesebben működik együtt? Ezt elsősorban a markolat szélessége határozza meg. Minél nagyobb annál, annál kisebb számú( előre-hátra) járatot kell készíteni. Ettől függően kiszámolják a motor minimális teljesítményét. Az optimális arány 1 lóerő.minden 20 cm-re, 10-15 hektáron elég 2,5-3 "ló".Ha a telek 50 hektáron belül van, akkor 5-6 lóerős aggregátumra van szükség.
Ez bizonyos hatalmi rés hatálya alá esik, mivel a gép korlátozott módban történő használata gyorsan meghiúsul.
Az
hajtómű kialakítását meg kell változtatni, mivel az ilyen termékek nem javíthatók. De ebben az értelemben összecsukható, praktikusabb, de drágább.
A vágófordulatok és az átmérő
Ha a fő feladata, hogy egy szakaszt ásson, akkor elég 150-180 fordulat / perc( 10 cm mélységig).220( és 30 cm átmérőjű) sebességgel minőségi lazításra kerül sor, a gyomnövények elpusztulnak. A magasabb mutatók mellett nincs értelme vásárolni - ezek már profi autók.
Tüzelőanyag-típus
Alacsony teljesítményű motoblokkok, általában benzinnel üzemelnek, ezért nincs ilyen választás.
Mellékletek
Mit lehet konkrétan telepíteni a motoblokkra( melyik munkát kell tennem)?Ez főként a keret kialakításától és a "fészkek" elhelyezkedésétől függ.
"szolgáltatások"
Néhány bevezetett mérnöki megoldás nagyban megkönnyíti a nyári rezidens munkáját. A leggyakoribb:
- sürgősségi "stop" kritikus helyzetekben( például az olajszint a minimális érték alatt van);
- fogantyú állítás.
Options
aligha érdemes fizetni az extra pénzt olyan eszköz, amely nem lehet szükség. By the way, a legtöbb, amit úgynevezett "mellékletek", akkor létrehozni és saját.
Gyártó
Itt a vélemények eltérőek. Valaki úgy gondolja, hogy az importmodellek megbízhatóbbak. De felteheti ezt a kérdést - attól függően, hogyan kell használni? Megszakíthatsz valamit, ez egy jól ismert dolog. Talán ebben a tekintetben jobb tisztázni a következőket:
- mi van a rendelkezésre álló és a szállítás z / alkatrész? A legfontosabb az időzítés;
- gyakran vásárolnak( vagyis a motorblokkok javítása)?Ez a megbízhatóság egyik mutatója;
- Milyen ajánlások vannak ezzel kapcsolatban? Ha a gyártó kevéssé ismert, akkor jobb, ha egy másik egységnél megáll.
- hogy van-e mellette a megfelelő „szolgáltatás”, amely rendelkezik a / help, vagy garanciális javítás, a termék lesz valahol küldeni( és akkor is, nem tudom, mennyi ideig kell várni)?
Tekintettel arra, hogy az egytengelyű nem szerzi a mindennapi használatra, de egy egyszeri, az idénymunka, a legjobb megoldás - a hazai autók. Sikeresen kombinálják az ésszerű költségeket és a megfelelő funkcionalitást.
Íme néhány példa a hatalom talajművelő gépeket, hogy világossá teszik, hogy milyen áron lehet kapni egy ilyen / x gépek.
Agate L6,5
A hazai egység 6,5 LE teljesítményű.78 kg súlyú "munkálatok", legfeljebb 25 cm mélységig, a markolat szélessége 0,6 m;egy 3,8 literes tartály;2 futómű és 1 hátsó fokozat.
Mi lehet? Dörgesse, kapa, betakarja a gyökér terményeket. Lehetőség van felszerelni szerszámokat a hó betakarítására és a fűnyírásra.
Az ár 23 850 rubel.
«Caiman»
Francia modell «VARIO 60 S TWK».6 LE teljesítményű.a feldolgozás 30 cm mélységig tart.egy 3,4 literes tartályt.Átutalás - 2 + 1.Súly - 72 kg.
Mi lehet? Hasonló az előző modellhez. A különbség az, hogy a motor fel van szerelve japán kissé szélesebb funkcionalitást( számviteli őrölt specificitás és számos egyéb újítás).
Az ár 58 990 rubel.
Következtetés Ha összehasonlítjuk a jellemzői a talajművelő gépeket, világossá válik - egy kis része a sokkal célszerűbb megvásárolni hazai autók.2-szer olcsóbb, de a lehetőségek eléggé elegendőek.
És végül érdemes emlékeztetni arra, hogy a motoblokkot egyáltalán nem vásárolják meg, hanem magának. Ezért kell vezetnünk attól, amit elvárunk tőle.
