Što je LM vitlo?
Dugo su vremena ljudi koristili različite mehanizme za pomicanje tereta. Velika skupina od njih, nazvan vitlo ima zajedničku značajku za prijenos sile od strane lanca, kabel, uže ili konop rana na poseban element dizajna, naziva bubanj vožnje.
Općenito, vitlo računala mogu biti vrlo različite. Ovisno o mjestu ugradnje i odredišta, bubanj se može pokretati s mišićnom silom ili s motora( elektro, hidro, unutarnji izgaranje).Zbog svestranosti i nepretencioznosti, naširoko se koriste pogoni s električnim motorima. Vješalica LM-3,2, 5, 71, 140, 1 - takvi uređaji najčešće se mogu naći na gradilištu.
vitla postavljeni na tračnicama sklopova( npr LM-71), obavljaju funkcije mobilnih uređaja, a u ovom slučaju, kao dekodirani manevriranje vitlo( LM) za prijenos sile vodoravno. Zapravo, to je također vitlo s električnim pogonom na bubanj.
električno vitlo standardni konstrukcijsko obično ima montažni okvir s utvrđen na njemu motor, mehanizam zupčanika, kočioni sustav, od strane bubnja rane sa savitljivim elementom za prijenos sile( lanac, kabel, užeta).Na
kada navijanje bubanj može stati određenu količinu konop ili kabel određene debljine( kanatoemkost) izračunat za rad dizalice opterećenja( vučnu silu).
Električni vitlo LM - kako odrediti kapacitet dizanja vitla?
Vrijednost parametra vučne sile obično je označena oznakom vitla. Na primjer, LM-5 ima veličinu ovog napora od pet tona. Poput svih vitla, nije namijenjen podizanju ljudi. Samo kretanje i kretanje raznih roba u obavljanju svih vrsta radova na instalaciji i instalaciji.
Drugi predstavnik vitla, koji zauzima srednji položaj između pet tona i dvije tone, je LM-3,2.Može podići tri i dva desetina tona tereta. Kao i cijela obitelj takvih vitla, ima vodoravni položaj bubnja s ugradnjom na temelj ili poseban okvir. Sve varijante opremljene su snažnim elektromotornim motorima, bubnjevima s kapacitetom užeta do 250 metara i imaju brzinu primanja užeta na bubnju na oko trećine metara u sekundi.
Dizajn modernih vitla ne može bez kočionog sustava koji osigurava siguran rad strojeva. Kočnice tipa TKG, koje se koriste na svim vitlima, zaustavljaju se i pouzdano drže bačve u stacionarnom stanju sa zaustavljanjem motora. Među
instalacije vitla imaju manje dizanje, kao što LM-1 , izračunat po tisuću kilograma tereta. Ukupan broj modela uključuje vrijednosti potiska od četvrtine tona. Sve navedene vitlo sa takvim kočnicama s različitim vrijednosti kočni moment( veća vrijednost parametra vuča, to je veća kočnica moment).
Električni vinč LM - posebice korištenje
Kao što je već spomenuto, stroj može biti dizajniran za rad na teret u horizontalnom smjeru pomicanja.Često kada su takvi radovi imaju potrebu za manevriranje i vuče vagone i željeznički prijevoz gondolom automobila s visokom nosivosti( od šezdeset i tri tona i više od stotinu i dvadeset tona).
shvatio da čak i za valjanje takve robe vitla zahtijevaju povećani potisak vrijednosti, kao što su LMA 140 ili spomenuto ranije, LMA 71 .Upravljanje takvim mehanizmima može biti i udaljen i lokalan. Za kretanje pomicanja mora se osigurati povratno rotacija elektromotora kada se bubanj može slobodno kretati.
Odlučuje se uporabom posebnog prijenosnika crva, u kombinaciji s električnim motorom, koji osigurava odspajanje bubnja. Varijabla dizajna uključuje slobodno kretanje bubnja tako što se isključuje kamkorder na pretvaraču elektromotora.
Kao vitlo LM-2 , manevriranje vitlo također može, ako je potrebno, koristiti kao dizanje mehanizme kojima se osigurava visoku pouzdanost rada. Na malih dimenzija, debljina užeta uređaja je oko 25 mm, ukupna dužina bubnja će biti jedna ili dvije stotine metara. U zaključku treba napomenuti da su sva vitla pogonjena industrijskom trofaznom naponom od 380 V.
Za malu upotrebu, primjerice u izgradnji ili popravljanju kuće, mogu se koristiti LM vitline. Pogotovo kada se posao vrši na nadmorskoj visini, a nema želje za balansom s teškim teretom na stepenicama ili samostalnim kolijevkama. Za vodoravno kretanje roba, naravno, nema smisla koristiti strojeve, jer su potrebne za željezničke staze, koje je teško za implementaciju, čak i na prilično velikoj površini, a to govori o nekoliko stotina kvadratnih metara.