Zahtjevi
Parkiranje na krovu su različite vrste i vrste:
- javno;
- privatno;
- mobilni;
- više razina.
Možda već postoje nove vrste modernih parkirališta, ali u našoj zemlji primjenjuju se samo gore navedeni.
Prije nego počnete s projektiranjem pokrovne konstrukcije s uređajem za automatsko označavanje, trebate utvrditi je li određeni krov pojedine građevine pogodan za tu svrhu. Valja napomenuti da je parkiranje na samom vrhu kuće značajno povećanje opterećenja na cijeloj strukturi - zidovima, stropovima i temeljem. Ako gradnja kuće nije namijenjena korištenju krova na drugi način nego da ga zaštiti od atmosferskih pojava( na primjer, izgradnja parka, bazena, parkirališta), parkiranje na krovu strogo je zabranjeno bez dodatnih i značajnih mjera za jačanje strukture.
U svakom slučaju, prije početka dizajna i konstrukcije na krovu bilo koje, čak i privatne kuće, morate dobiti potrebne dozvole u državnim tijelima.
Ravni krovni uređaj
Ravni krovovi nisu samo novi trend, već i vrlo ekonomična ideja. U ovom slučaju, potrebno je mnogo manje materijala, a sav posao se može obaviti samostalno. Naravno, nedvojbena prednost takvog krova je da na ovom mjestu možete smjestiti mjesto za odmor, vrt, parking - kako će izgledati - to je do vas. Ne postoji ništa komplicirano u ovom slučaju, pogotovo ako odaberete pravi materijal.
Vodoravni krov je također lako popravljen i servisiran. Može ugostiti svu opremu koja će uštedjeti na teritoriju. Standardni popis radova za izradu vodoravnog krova je sljedeći:
- Bazu( metalni ili armirani beton) ugrađena je vodonepropusna, parna barijera i toplinska izolacija. Nakon toga nanesite posljednji sloj. Ovo je standard. Međutim, takav krov nema potrebnu snagu i treba ga koristiti oprezno. Ako se pretpostavlja dodatno opterećenje, ovo nastajanje neće biti dovoljno čvrsto, jer je potrebno uzeti u obzir težinu stroja, mogućeg namještaja i opreme.
- Izrada premaza s uređajem za automatsko označavanje provodi se dodatnim slojem. To jest, sve standardne izolacije uklapaju. Sljedeći korak je montiranje filtera, šljunak mora biti prekriven filtarskim slojem, a zatim popraviti glavni element. To može biti pločica ili drugi pokrov, ovdje je do vlasnika. Samo je potrebno uzeti u obzir glatkoću površine - za parkiranje na krovu je strogo neprihvatljivo sklizak materijala. U slučaju prianjanja guma na površinu, bolje je "perebdet nego nedobdet".
- Teritorij koji se koristi za vrtlarstvo zahtijeva korištenje dodatnih materijala. Njihova je zadaća spriječiti korijenje i protok tekućine.
Vrijedi više obratiti pažnju na fazu zagrijavanja. Bolje je koristiti dvoslojnu izolaciju. Donji sloj u ovom slučaju je glavni, on će biti odgovoran za zadržavanje većine topline. Dakle, debljina donjeg sloja može doseći 20 cm. Drugi sloj je odgovoran za vanjsko opterećenje na površini. Potrebno je koristiti plastične i guste materijale s visokom razinom prianjanja, koji će biti pouzdano pričvršćeni na podlogu.
Dovršetak
Važan čimbenik je izračun korištenja materijala. Najčešće, četvorni metar se uzima kao osnova. U ovom slučaju situacija se malo razlikuje. Koristi se "vrhunski" materijal, samo jedna komada peciva i listova. Pojedinačni dijelovi mogu se koristiti za recikliranje( ako više nisu korisni za bilo što) ili ih možete ostaviti za druge vrste rada, opet, to je do vas.
Dakle, dizajn premaza s uređajem za automatsko označavanje, bit ćete izvršeni na dostojan način, samo uz korištenje visokokvalitetnih materijala. U svakom slučaju ne možete sačuvati konstrukciju na krovu! Svaki peni koji nije stavljen u uporabu pri obnavljanju krova može biti značajna prijetnja i stanarima kuće( i samoj kući) i svemu što će biti na krovu. Koliko materijala će biti potrebno za sve vrste rada ovisi o ukupnoj površini. I što je najvažnije, znajte da je ovaj posao bolji povjeriti stručnjacima.
