Metalna garaža za automobil s vlastitim rukama

click fraud protection

  1. U skladu s crtežem, stranica je označena. Ako je garaža na metalnim sklizima, dovoljno je odrezati plodni sloj na mjestu kako bi se izbjeglo propadanje organskog materijala ispod garažnog poda. Da biste izgradili osnovnu bazu, trebate ukloniti gornji sloj tla za 40-60 cm i popuniti područje grubo zrnjelim pijeskom, što će vam pomoći da se izbjegne mraz koji probijava tlo ispod garaže. Pored toga, pijesak dobro izlučuje vodu iz temelja.
  2. Izvršite temelje: označite područje ispod trake s klinovima, spona, ruleta i gona. Izradite oplatu ploča, dok gornji dio temelja mora biti iznad razine tla za 30-40 cm. Vodonepropusni sloj položi se u oplatu, a za to je moguće koristiti konvencionalni polietilen. Dva reda armaturnih šipki polažu se od šipke promjera 8-10 mm, povezujući ih međusobno pomoću poprečnih i vertikalnih šipki šipke i žice. Na uglovima, sidro je izrađeno od šipki od 16 mm - okvir će biti pričvršćen na okvir garaže. Visina sidara je najmanje 30 cm od gornjeg ruba podruma.
    Proces stvaranja temelja za garažu

    Postupak stvaranja temelja za garažu

  3. Pripremite beton od cementa, pijeska i šljunka u omjeru 1: 2: 2.Napunite beton s oplatom, poravnajte ga i ostavite da je potpuno postavljen. Nakon hvatanja, moguće je započeti zavarivanje okvira, međutim, industrijska čvrstoća betona neće se stići tek nakon 28 dana.
    Proces nalijeganja temelja betonom

    proces lijevanja betona temelja

  4. Ako se rabi kao baza metala vodilicama, dva segmenta smanjiti promjer cijevi 10-15 cm duž duljine garaže, jedna kriška djeluju pod pravim kutom, a drugi - pod kutom od oko 45 stupnjeva. U drugu kutak, mali komad cijevi je zavaren tako da se savijena površina oblikuje prema gore, poput trkača sanjki. Krajevi cijevi su zavareni, a sami su sklonište prekriveni bitumenskim vodonepropusnim za zaštitu od korozije. Podgrada u garaži, koja stoji na podrumu, može biti betonska ili drvena, jer se garaža na podlozi poda izvodi samo od ploča. Betonske oplate se izlijevaju na sljedeći način: razina i pijesak pijeska, koji je prekriven platformom, na njemu leži sloj hidroizolacije, na primjer polietilenskog filma. Iznad stavite mrežu za ojačavanje. Pod je izliven betonom od oznake M300, izravnavanjem svjetionika i čeka da se zamrzava i dozrijeva oko tjedan dana. Pod drveta je postavljen na drvene trupce postavljene na donji okvir. Ploče moraju biti tretirane s antiseptikom za drvo, koje djeluje u dodiru s tlom. Izlaz iz garažnih vrata izvodi se i iz dasaka.
    Drveni pod u garaži

    Drveni pod u garaži

  5. Tijelo garaže kuhano je od metalnog kuta. Prije svega, zavarite donji okvir oko perimetra temelja i zavarite ga pomoću točkastog zavarivanja na sidra. Nakon toga, kutovi kutak dijagonala set, nagnuti prema van, oni su zavareni na donji okvir i sidra, i raditi gornji okvir, koji će služiti kao potpora za strop i krov. Ako su duljina i širina garaže značajne, onda se dodatna polica zavaruju na udaljenosti od oko jedan metar jedna od druge. Pričvrstite ukrute iz šipke za ojačanje, zavarivanje ga dijagonalno preko zidova poprečno. Izvadite kostur od krovišta od kutka: rezati grede, zavarite ih na mjestima ugradnje stalaka. Konj je ojačan s hrpom grede iz kuta.
    Izgradnja garažnog okvira

    Izgradnja trupla garaže

  6. Bolje je izgraditi garažnu garažu metalom nakon sazrijevanja betona, jer će se težina strukture značajno povećati. Metala je izrezao bugarski prema veličini zidova i krova i zavaren na kut i estrihe točkastim zavarivanjem. Nakon fiksiranja svih listova, šavovi su zavareni.
  7. Okvir garažnih vrata zavaren je od ugla, dodatno pričvršćujući strukturu dijagonalno zavarenom armaturom ili s uglovima lima. Zglobovi na vrata su fiksirani zavarivanjem. Na vrata se ne uvijati, možete ojačati okvir drvenim šipkama. Vrata su sa vanjske strane omotana lima, zavarivanjem na okvir.
    Garažna vrata obložena drvom iznutra

    Garažna vrata s drvom unutar

  8. Metalna garaža može biti izolirana. Najjednostavniji način za to je uz pomoć pjene ili polistirenske ploče, pričvršćivanjem ih s drvenim poprečnim šipkama između stupova zidova. Unutrašnjost izolacija može biti ožbukana i obojana.
  9. Garaža izvana mora biti obojana. Prije slikanja potrebno je čistiti metal od hrđe, nanijeti sloj antikorozivnog premaza, osušiti, a zatim ga pokriti bilo kakvim emajlom ili bojom za metalne konstrukcije.

Garaža metala za auto - to je relativno jeftin i brzo rješenje za parking problema, a njegov dizajn je prilično jednostavan, tako da možete izgraditi metalni garažu s rukama. Dizajn i dimenzije metalne garaže može biti sasvim drugačiji od velike garaže od lima s metalnim garaže rupu za gledanje na mobitelu na trkače koji se može pomicati bez rastavljanja ako je potrebno.

Metalna garaža s vlastitim rukama

Metal garaže s rukama

metalne garaže prednosti:

  • gradnji u manje od mjesec dana;
  • Cijena je znatno niža od strukture kapitala blokova ili cigle;
  • Jednostavnost gradnje u usporedbi s garažom od opeke ili blokova značajno štedi novac za montažu podruma;
  • Metal je trajni materijal koji zahtijeva minimalno održavanje.

Izgradnja metalne garaže obično je jednostavna: okvir izrađen od metalnog kuta na koji su zavareni željezni limovi. Kao podnožje može se načiniti ploča ili traka, kao i metalne podlove, ako se garaža treba premjestiti. Metalni garaža može zagrijati preko pjenaste obloge unutar drva ili lima, pa čak i instalirati grijanje ili električnu peć.

potrebne materijale i alate za izgradnju metalna garaža s rukama, prvo morate nacrtati crtež sa svim dimenzijama. Dimenzije garaže treba uzeti u obzir uvjete njegova rada: samo staviti i držati automobil, širina je dovoljna automobil s otvorenim vratima, ako je garaža je planirana za pohranu rezervnih dijelova i provesti održavanje stroja - što vam je potrebno proširiti svoje dimenzije, tako da je garaža ušao Workbench, police i ladice za pohranjivanjealate i druge potrebne predmete. Od

materijala i alata potrebno:

  • rebars i betonske ili montažne betonski blokovi za glavni temelj ili metalnih cijevi, promjera od 10-15 cm obavljanja trkača;
  • Metalni kut 50 mm;
  • Linije debljine 2-2,5 mm;
  • Strojevi za zavarivanje i elektrode;
  • Bugarski strojevi za rezanje i brušenje;
  • Šarke, vijci i zaključavanje za vrata;
  • ploče za podove i izlaz, u slučaju izvođenja kontinuirane uporište na vodilicama ili garaže;
  • Primer i boje za metalne konstrukcije. Tehnologija građenja

metala garaža

Metalna garaža

Metal garaža

Metal Garaža je prilično teška dizajna, a njegova proizvodnja zahtijeva korištenje zavarivanje i neke vještine. Ako želite izgraditi laganu konstrukciju bez uporabe stroja za zavarivanje, moguće je izgraditi garažu od lima.

instagram viewer