Garage du bar avec vos propres mains

Le garage pour votre voiture peut être construit à partir de presque n'importe quel matériau. Construire un garage à partir d'un bar est une solution raisonnable. La poutre présente un certain nombre d'avantages que les autres matériaux de construction ne possèdent pas. Lors de l'achat de bois coupé et raboté, choisissez celui qui est déjà imprégné de solutions ignifuges.

Alors que, que le garage du bois a de bonnes qualités d'isolation thermique, ses murs et son toit "respirent".Ils évacuent la vapeur d'eau, les gaz d'échappement et neutralisent les odeurs. En outre, la poutre en bois est facile à manipuler et est un matériau écologique. Planification d'un garage à partir d'un bar, des photos peuvent être trouvées sur Internet, faire un projet indiquant la taille.

étapes de la construction du garage de

de bois Regardez sur Internet et choisir le meilleur pour votre projet de garage de requête à partir du bois. Sur la base du projet, le calcul du matériel et les coûts sont effectués. Dans les dessins, il y a une place pour un atelier, des outils et une fosse d'inspection. Pour

1. garage de décantation pile de bois, une ceinture ou dalle de fondation, en fonction de l'état et de la composition du sol. La fondation doit être au-dessus de la surface du sol d'au moins 20 cm. Entre le plan horizontal de la base et la première bois est placé à côté de l'étanchéité.
2. Pour les murs, un faisceau profilé de bois franc est sélectionné.Vous pouvez commander la barre, préparée pour l'assemblage dans un cadre et traitée avec des produits chimiques appropriés. Fosse septique de désintégration, anti-fouling du feu et aqua-stop pour hydroprotection.
3. toit en fonction de la conception des chevrons est un pignon ou pent, arrière ou latérale inclinée. Pour l'étage dans le garage, une chape de béton est disposée.
4. pour portes et portails dans le garage du bois fournit des charnières fiables, des boulons et des serrures. Les portes et portails sont en métal ou en panneau cohésif et renforcés avec des raidisseurs métalliques.

Types de fondations pour un garage d'un bar composition

différente du sol a besoin d'un certain type de fondation pour la construction. Sur les sols ravinés lourds, une fondation de plaque est utilisée. Pour une zone inondée, il est préférable d'équiper une fondation de pieux. Le fond de bande est coulé dans un terrain sec et statique.

1. Fondation de la ceinture pour un garage de poutres en bois - le plus complexe et le plus long. Le long du périmètre de la base du garage creusé taux de tranchée d'au moins 0,5 mètres de profondeur et 0,5 mètres de largeur. Dans la tranchée, un coffrage de panneaux est disposé, et à l'intérieur de la barre de renforcement, un squelette métallique est attaché.Le planking est progressif, avec des couches d'environ 20 cm d'épaisseur, et est coulé avec du mortier de béton. Ayant atteint la hauteur calculée, la fondation est laissée à sécher. Par temps ensoleillé, il est humidifié et recouvert d'un film pluvieux. Les travaux se poursuivent au plus tôt un mois.
2. La fondation des piliers est la plus simple et la moins chère. Cette fondation est établie pour un jour. Les points clés dans les coins et aux points de pôles de charge au sol essentiels à une profondeur de 1,5 mètre et sont reliés entre eux par un faisceau de bord horizontal. Pour les supports et les poutres, les poteaux en béton armé sont le plus souvent utilisés.dalle de fondation
3. est une dalle en béton armé continu, faisant légèrement saillie sur le périmètre de garage de bois. Sous le poêle, un coussin de drainage est fait de sable compacté et de pierre concassée.

garage de cadre de construction de charpente en bois

pour les fondations du garage choisi bois dur raboté sur le bois tranchant. Utilisé une poutre en chêne, mélèze ou hêtre de section 100x100 mm.

1. Les rivets d'angle du cadre L et T sont reliés à un angle de 90 ° de la menuiserie à la corne et à une épine. Les connexions les plus simples sont faites dans un demi-arbre, et les plus durables sont faites sur une pointe triple et fixées avec un coin.
2. Pour le chevron est fait une coupe en biais sous la pointe oblique. Tous les joints d'angle sont en outre fixés avec des boulons métalliques, des agrafes et des coins. Le cadre assemblé du bois est installé sur la fondation.

Construction de murs de garage à partir de bois profilés

Les garages de poutres profilées sont généralement érigés sans cadre. La fixation des poutres est montée avec une bûche, bien ou sans libération - dans la patte.

1. Le plan horizontal de la partie du soubassement de la fondation est perforé le long du périmètre avec un mastic imperméabilisant ou est posé avec du ruban bitumineux. Pour l'imperméabilisation, on utilise parfois un ruberoïde ou un rubemaster. Il n'est pas difficile d'ériger les murs d'un garage d'un bar avec ses propres mains.
2. Les faisceaux d'encastrement inférieurs du harnais sont exposés. Une attention particulière est accordée aux coins. Ils sont vérifiés par un coin menuiserie à l'intérieur et à l'extérieur. Les distances diagonales sont mesurées et seules des poutres soigneusement ajustées sont fixées à la base en béton. Pour la fixation des poutres, des béquilles métalliques sont utilisées. Dans le faisceau intégré, les fentes de découpe se chevauchent sous le revêtement de sol. La distance entre les décalages est de 0,5 à 1 mètre.
3. Suivez les lignes de la barre du feuillard inférieur. Les joints d'angle sont fixés dans la patte, dans une demi-barre ou sur une pointe. Entre elles, des rangées de poutres en bois sont jointes par des nagels. Pour cela, des trous traversants sont percés et un coin de bois massif est enfoncé.Le coin est encastré de quelques millimètres dans le trou, de sorte que lorsque la barre rétrécit, elle ne dépasse pas vers l'extérieur. Lors de la pose de la poutre en bois, la verticalité des murs, la régularité des angles et les dimensions diagonales sont vérifiées périodiquement.

Installation de chevrons de toiture et plancher de garage à partir de la poutre

1. Les poutres de toit sont taillées dans la corniche supérieure du bois. Pour un toit à pignon, les chevrons à la place de la crête sont réunis dans un "demi-bois".Pour un toit à pente plate, les chevrons sont fixés avec une pente d'au moins 15 °.La latte est farcie sur les chevrons. Pour un toit dur, le panneau des lattes est emballé par paliers de 50 à 70 cm, et pour un toit mou, la latte est équipée d'un revêtement de sol continu.
2. Une feuille d'étanchéité est fixée à la caisse. Il est librement déployé le long du plan du toit et est saisi sur les bords par des goujons d'ameublement avec un large capot. L'isolation du toit est fixée de l'intérieur entre les chevrons et doublée de doublure.
3. Pour le toit du garage est adapté à tout matériau de couverture. Pour une ardoise de toit rigide, un plancher professionnel, une tuile métallique, etc. est utilisé.Le toit est fixé avec des clous spéciaux en ardoise ou des vis de toiture. Sous le toit mou du type de rubas roulé ou de matériau de toiture, une base d'OSB ou de contreplaqué étanche d'une épaisseur de 10-12 mm est nécessaire. Le toit souple est chauffé à chaud - par fusion ou collé sur des mastics bitumineux.
4. Plancher en bois pour le garage de la poutre est faite de planches de tôle d'au moins 5 cm d'épaisseur. Plateau monté sur les bûches avec des clous ou des vis autotaraudeuses. Les cellules libres entre les retards sont recouvertes d'argile fine de la fraction peu profonde et moyenne. Tout le bois dans le garage est recouvert d'une composition ignifuge pour empêcher le feu.

Portes battantes et portes de garage

Les portes du garage sont solides, avec des serrures fiables et des charnières robustes. Les portes sectionnelles élévatrices sont installées par des spécialistes.

1. Les sections de portail en métal sont équipées d'un mécanisme de torsion et sont déclenchées automatiquement pour l'ouverture et la fermeture. La feuille de porte est faite de panneaux sandwich métalliques et lorsque la porte est ouverte, elle s'élève au plafond.
2. Les portes pivotantes peuvent être fabriquées indépendamment. Il est fabriqué à partir d'une barre de cadre de 50x50 mm, est battu par une planche ou une barre, et renforcé par des nervures de rigidité.Pour la fiabilité, les portes sont alignées autour du périmètre avec un coin en métal et une bande. Les portes à charnières sont suspendues sur des charnières de garage spéciales.

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