muotti kappaletta - vaihtoehtoja, mahdollisuuksia
rajoituksia vihdoin hankkia sopiva sivusto kaikissa suhteissa kaupungille aloittaa talon rakentamiseen ja maatilan rakennuksia, ja tehdä maisemointi yleensä.Sillä ei ole väliä, onko täällä tulevaisuudessa paikka vuodenajan kilpailuihin yhdessä perheen tai pysyvän kodin, tärkeintä - luoda viihtyisä, ei vain kotona, mutta myös paikan päällä.Joten, istuttamalla puita ja kukkia, kannattaa miettiä, mihin polut kulkevat ja mitä kattavuutta heillä on. Mutta olemme johdonmukaisia, ensinnäkin meidän on valittava sopiva muottirakenne kappaleille. Lisäksi, merkitsemiseksi ja myöhemmin varmistamaan radan rajoittimet ovat tarpeen panokset jopa 50 cm, ja muovi nauhan muodostamiseksi liikuntasaumojen.
Koska muotti on oltava kestävä, kestää painetta betonielementtien kerroksen siinä ei rajoittavia paneelit muodostamiseksi jäljet ohuesta muovista ei suositella. Siksi yksinkertaisin vaihtoehto - tavalliset levyt. Valitse pehmeä puu, ei paksumpi kuin 25 millimetriä, jotta pystyt luomaan tasaiset mutkat, kovat levyt murtuvat eikä taivuta. Taivuttamiseksi hieman paksu lauta, vaativat poikittainen nadpily( puoli paksuus board) useissa paikoissa välein noin 12-15 cm. Kiinnitysvivut on parhaiten naulattu puiseen muottiin sen välttämiseksi.
muotti käytävälaatat - merkintä ja sen kaikissa muodoissa
luonnollisista vanhoissa malleissa sivuston pitäisi luopua välittömästi, sadekausi aikana lumen sulamisesta mutaa on ylitsepääsemätön, joten lopeta materiaaleja, kuten betonia, asfalttia, laatta, luonnollinen tai tekokivet ja( älä yllättynyt) puu. Valita minkä tahansa materiaalista, vaikka olisit mieluummin merkinnän raita tehdään aina samalla periaatteella, onko muotti käytävälaatat tai normaali betonivaluun. Sääntöjen mukaan on ensin laadittava topografinen suunnitelma millimetrepaperille tarkoitetulle juonelle, joka perustuu siihen tulevien raitojen ääriviivoihin. Sitten osa paikassa, jossa se on tarkoitus asettaa kappaleen, vetää kaksi johdot suorassa kulmassa toisiinsa nähden, jossa on yhteinen lähtevän kohta( takomalla liittyy).Tämä meillä on eräänlainen mittakaavassa koordinaatit "nolla" alkaa laskea säännöllisin väliajoin molemmilla johdot, raschertiv alue, rajattuja ne neliöt. Nyt voit turvallisesti siirtää suunnitelmasta tontille kuva polusta, merkitä se maahan ja johdot liitettyinä.Se on mahdollista ja helpompaa, "silmällä", mutta tarkkuus radan leveyden suhteen ei ole sama.
edelleen suositeltavaa poistaa vegetatiivinen kerros tappien rajoitettu kaistanleveys, toisin sanoen, leikata turvetta, joka voidaan sen jälkeen soveltaa muodostettaessa maisema. Vapauttaa maahan kasvillisuuden ja samalla vastaanottamiseksi matala kaivantoon, vahvistetaan sen pohjassa geotekstiilin ja se kaadetaan hiekan kerros puoli haudattu. Me kostuttaa hiekkalaatan ja mehdata se lautasen puristimella tai käsipyörällä.Kaada ohut kerros pieniä soraa, tasoittaa hiekkaa maahan ja nosta uudelleen, säännöllisesti kostuttamalla substraatin pinnan polulle. Asennusmoduuli asennetaan merkintätapojen avulla ja tarvittaessa lisätään uusi .Nyt voit siirtyä suoraan tienpinnan kaatamiseen betonin pohjaksi, koska se on kaikkein helpoimmin valmistettu materiaali( asfaltti ei ole esimerkki enemmän).
Työskentele muottipesuilla, kunnes radan
on valmis. Jopa sen jälkeen, kun tila on peitetty levyillä tai muilla betoniprofiileilla, se on silti hyvin kaukana siitä, kun muotti poistetaan. Harkitse kaikki vaihtoehdot, ja kuten se tapahtuu, ensimmäinen on levyt. Sillä ei ole merkitystä, onko polku suora vaippa vai se, joka tuulet kukkuloiden välillä, joka voi olla runsaasti tontilla, on otettava huomioon tarve kaltevuuden kaltevuuteen sadeveden tai sulaveden tyhjentämiseksi. Ihanteellinen on 1 senttimetrin erota yhden metrin raiteen leveydestä.Sen varmistamiseksi, että betoni ei repeä, joka 1,5 metrin välein on suositeltavaa muodostaa muodonmuutosvahvikkeita ohuella muovisella erottimella, joka on uppoasennossa muurausteknisesti.
Jos betonin kovettumiseen odotat erottimien poistamista, voitele ne pre-solidolilla tai jotain vastaavaa. Voit kuitenkin jättää erotin betoniin ilman seurauksia.
Jos aiot asentaa polun kivestä, kaada kuiva betoniseos muottiin ja aseta siihen mukulakivet, sitten kaada vettä.Kivi pysyy puhtaana ja kostutettu koostumus pian tarttuu ja päällystyskivet otetaan tiukasti. Samoin voit asettaa laatta. Itse asiassa itse betonia voidaan muuttaa jäljittelemiseksi polun päällystämisestä.Riittävän yhden päivän aikana, kun seos on jo riittävän kovettu, piirrä jopa urat pinnoitteen pinnalle. Ajan myötä maaperän tukkeutuvat urat, ja syntyy vaikutelma, että yksittäiset laatat asetetaan radalle.
Täsmälleen sama vaikutus voidaan saavuttaa erityisellä valmiilla muodolla raidan kaatamiseksi betonilla. Tämä on eräänlainen valmis, ei-kokoontaitettava muotti, jossa on useita hyppyjä, jotka erottavat tilan muotissa säännöllisesti muotoilluihin soluihin. Säilytetty ja tulvattu betoniseoksella, tämä laite muodostaa laattojen suoraan polulle. Toisin kuin tavallinen muotti, joka puretaan aikaisintaan viidentenä päivänä, muotti nousee hieman jäädytetystä betonista 20-30 minuutin kuluttua, minkä jälkeen se pinotaan lähistöllä ja kaatopaikka toistetaan. Kuten voit nähdä, on paljon tapoja luoda raita, mutta ei missään tapauksessa voi tehdä ilman muottirakennetta.