Betoonisegisti
seade Selle seadme elementide süsteem ei ole midagi keerukat, nii et selle loomine on võimalik inimesel, kellel on inseneriteaduses minimaalsed teadmised.
Niisiis sisaldab betoonisegisti mehhanism oma seadmes järgmist:
- trummel;
- tugielemendid;
- elektrimootor.
Peamine eesmärk on õigesti ühendada kõik osad, et tagada seadme katkematu töö.Kuid ärge unustage, et lahuse segisti mootor on üsna võimas ja konstruktsioon sisaldab liikuvaid komponente. Seetõttu peab töö tegemisel järgima ohutusnõudeid.
Segamisrumli
sooritamine 1. samm. Megamismasina jaoks
trumli valmistamine Sageli kasutatakse sellistes otstarbeks rauapuu, mille maht peab olema vähemalt 200 liitrit. Samuti võite kasutada sarnast konteinerit, mis on valmistatud ainult plastikust. Vaatüki kasutamine segamiskambrina on selle kõrge kõrgus, mis omakorda võib keerulisemaks valmistamisprotsessi pärast valmistoote valmistamist.
Parim võimalus on segamiskambri keevitada lehtterasest, üritades maksimeerida ostetud masinate kuju. Trumli mõõtmed võivad varieeruda 200-300 liitrini.
Elektrilise betoonisegisti
terad Samuti on trummelsegisti seadmes kambrid sisestatud terad. Kui segamispaak on valmistatud metallist, siis tuleb terad keevitada trumli sisepinnaga. Kui segamiskamber on valmistatud plastikust püstikust, siis tuleb neid trumli rauast baasile kinnitada. Terad võivad olla valmistatud malmist profiilist või nurgast.
Ühendus mootoriga
Järgnevalt on vaja valmistada element, mille abil saab trumli mootoriga ühendada, mis võib olla käik või turvavöö.Selleks keevitatakse segamiskambri korpusesse ühendusrõngas( turvavööühenduse korral) või hammasrattad( kui ühendus on taandatav).
Tugielementide
paigaldamine Betooni segamismehhanismi raami võib valmistada puust või metallist. Püsiva vibratsiooni korral võib puidust alus vabastada, mis ei juhtu keevitatud metallist alusega. Raua baasil sobib kanalite, torude või nurkade kärpimine. Parem on kohe raami valmistamine ratastega, et tagada seadme liikuvus.
Samuti tuleb projekteerimisel pakkuda kambri pöördmehhanismi, mis on monteeritud metallist tihvtidest ja laagritest. Konstruktsiooni kontrollimise hõlbustamiseks on vaja selle külge kinnitada.
mootori valimine
Pöörleva mehhanismi pöörlemisvõimsus peab olema 20 kuni 50 ühikut minutis. Selleks sobib pesumasin mootor, samuti on võimalik kasutada väikese võimsusega ühetsüklilisi mootoreid. Betoonisegistiga töötamise eripära nõuab, et mootor oleks varustatud võrguühenduse ja lülitiga. Samuti on olemas nõue revolutsioonide arvu kohta. Kui mootor pöörab trumli kiiremini kui 50 pööret minutis, pihustatakse lahus.
kokkupanek Nüüd on kõik valitud osad kokku ühendatud. See protsess koosneb mitmest järjestikusest operatsioonist:
- Trumli paigaldamine raami külge ja selle kinnitamine. Tasub kindlasti tagada, et alus saaks vastu sõtkumiskambri kaalu.
- Paigaldage mootor raami alla ja kinnitage see vastavalt valitud mootoriga ühendussüsteemile segamiskambriga.
- Masina ühendamine toitevõrguga ja katse tühikäigu käivitamine.
Disaini ilmsete vigade esinemisel, mis ilmnesid katse ajal, on vaja neid kõrvaldada.
Kasulikud näpunäited
Kui kasutatakse ehitamiseks omatehtud tsemendisegistisse peaks pöörama tähelepanu mitmed olulised aspektid:
- Sa ei saa käivitada masin, kui see on olemas lahendus, mis nõuab täiendavat segades. See on parem eemaldada jäänused hoone mass, ja siis uuesti visata neid juba töötavat trumm.
- Protsessis Lahuse kambri täitumisel Väärib mitte rohkem kui kaks kolmandikku oma mahust.
- Enne sõtkumist protsessi, mille koostis tuleks lisada lahuses järgmine järjestus: vesi, liiv, tsement, ja teised koostisosad.
- Pärast iga lõpetatud tööpäeva ärge jätke trumli, mida pole pesta. Lahus võib külmutada kambriseintele ja kasutuskõlbmatuks kogu struktuuri.