Kondensaatori mootor: seade, tööpõhimõte, ühendusskeem

Kaasaegsed seadmed kasutavad veidi erinevat elektrimootorite tüübid. Erinevalt disainist, omadustest ja tööpõhimõttest valitakse kõik need mootorid iga konkreetse juhtumi jaoks vastavalt nende parameetritele. Samal ajal on seadmetes ja seadmetes üsna sageli vaja elektrimootoreid, mis on võimelised ühendama ühefaasilise võrguga. Üks sobiv variant on kondensaatorimootor, mille seadet ja tööpõhimõtet me selle artikli raames kaalume.

Seade ja tööpõhimõte

Rääkides kondensaatorite asünkroonsetest mootoritest, räägime eelkõige elektrimootoritest, mis olid algselt mõeldud ühefaasilise võrguga ühendamiseks. Sellel on midagi ühist kahe- või kolmefaasiliste mootoritega, mis on teisendatud ühendamiseks tavalise ühefaasilise 220-voldise võrguga. Kuid nende elektrimootorite oluline erinevus on see kondensaator toimib elektriahela eeltingimusena ja sellise asünkroonmootori lisamine kolmefaasilisse 380-voldisesse võrku on lihtsalt võimatu.

Kondensaatormootori konstruktsioon ja tööpõhimõte põhinevad füüsikalistel omadustel asünkroonne mootor, kuid magnetvälja tõukejõu ja pöörlemise loomiseks on mähiseahelasse lisatud käivituskondensaator.

Oma ülesehituse poolest ei erine see tavalisest asünkroonsest seadmest ja sisaldab järgmist:

1. Fikseeritud staator massiivses korpuses koos töötavate ja käivitusmähistega.
2. Võllile paigaldatud rootor, mida juhib staatori mähiste tekitatud elektromagnetiline väli.

Elektrimootori mõlemad osad on omavahel ühendatud staatori korpuse kaantesse kinnitatud rull- või libisevate laagrite (pukside) abil.

Vastavalt tööpõhimõttele viitab kondensaatorimootor, nagu eespool märgitud, asünkroonsele liikumisele viiakse läbi elektromagnetvälja tekitamise tõttu staatori mähistega, mis on üksteise suhtes nihutatud 90 võrra kraadi. Ainus erinevus kolmefaasilistest asünkroonsetest elektrimootoritest on vooluringis sisalduv kondensaator, mille kaudu lülitatakse sisse elektrimootori teine ​​mähis.

Tavaline asünkroonmootor, kui see on võrku ühendatud, hakkab tööle käivitusmähisega. Pärast rootori kiiruse saavutamist lülitatakse käivitusmähis välja ja töötab ainult töömähis. Sellise käivitusmähisega elektrimootori puuduseks on algushetk, mil rootor hakkab kiirendama. Elektrimootori jaoks on oluline, et hetkel pole koormust või koormus on väike. Käivitusmoment on väiksem kui sarnase võimsusega kolmefaasiliste mootorite puhul.

Kondensaatori induktsioonmootori ühendusskeemil on faasinihkega kondensaator. Kui kondensaatori kaudu võrku ühendatakse, toimub teises mähises faasinihe 90 kraadi (praktikas veidi vähem). See aitab kaasa asjaolule, et rootor lülitatakse sisse maksimaalse võimaliku pöördemomendiga.

See käivitamine tagab mootori sisselülitamise nii tühikäigul kui ka koormusel. See on väga oluline mootori ühendamiseks koormuse all. Praktikas on selle skeemi kohaselt ühendatud mootor vanade mudelite pesumasinast. Käivitamise hetkel peaks mootor hakkama paagis olevat vett pöörlema ​​ja see on elektrimootorile märkimisväärne koormus. Käivituskondensaatori puudumisel mootor ei käivitu, see sumiseb, soojeneb, kuid ei tööta.

Kondensaatormootorite tüübid

Ühendusskeemil, milles kondensaatori induktsioonmootor käivitatakse ainult käivituskondensaatorist, on üks oluline puudus. Töö ajal ei jää magnetväli ümmarguseks ega elliptiliseks, jõudlus langeb ja mootor kuumeneb. Sellisel juhul on optimaalse režiimi jaoks lülitusse lülitatud töökondensaator, mis tagab pideva faasinihke ja mitte ainult käivitamise hetkel.

Pange tähele, et saab eristada kahte kondensaatormootorite rühma:

1. Kondensaatorit on vaja ainult käivitamiseks, siis nimetatakse seda käivituskondensaatoriks. Tavaliselt on need väikese võimsusega seadmed.
2. Pidevaks tööks on vaja kondensaatorit, sel juhul nimetatakse seda töökondensaatoriks. Suure võimsusega (mitu kW) masinates ei pruugi koormuse all käivitamiseks piisav pöördemoment olla ja seejärel ühendatakse täiendav käivituskondensaator. Enamasti tehakse seda PNVS -nupu abil.

Lisateavet ühendusskeemi ja seda tüüpi ühefaasiliste mootorite eristamise kohta leiate järgmisest videoklipist:

Rahvusvahelises klassifikatsioonis kasutatakse kondensaatorite induktsioonmootorite tüüpide tähistusi:

• Mootor kondensaatori käivitamise / mähisega (induktiivsus) (CSIR);
• Mootor kondensaatori käivitamise / kondensaatori tööga (CSCR);
• Püsivalt jagatud mahtuvusega (PSC) mootor.

Sellise skeemi toimimist on lihtne ette kujutada: suure võimsusega käivituskondensaator tagab mootori käivitamise ja pärast võimsuse saamist tagab väiksema võimsusega töötaja sobivaima töörežiimi ja pöörlemiskiiruse rootor.

Erijuhtudel, kui töökondensaatorite jaoks on vaja säilitada nõutav rootori pöörlemiskiirus erinevatel koormustel, valitakse erinevad kondensaatorid koos nende vahetamise võimalusega.

Pöörlemissuuna muutmiseks, teisisõnu, lülitage see sisse tagurpidi, peate ühe mähise otsad vahetama. Selleks on mugav kasutada 6-kontaktilist lülitit.

Kuidas valida käivituskondensaatori jaoks kondensaator

Kohe tuleks öelda, et mootori nimesildil on tavaliselt näidatud käivitus- ja töökondensaatori (või ainult töökondensaatori võimsus, kui käivituskondensaatorit pole vaja). Samal ajal on näidatud selle konkreetse elektrimootori täpsed andmed koos selle konstruktsiooni ja tööomadustega.

Kui tüübisilt on üle kirjutatud või puudub, on ühefaasilise kondensaatori töö- ja käivituskondensaatori võimsust võimalik arvutada pigem valemi, vaid mnemoonilise reegli abil:

Töö- ja käivituskondensaatori summa peaks olema 100 μF 1 kW võimsuse kohta (70% käivitamisel ja 30% töötamisel). Kui mootor on 1 kW, on töökondensaatorit vaja 30 μF ja käivituskondensaatorit 70 ° C juures. Ja kondensaatorid ise peavad olema projekteeritud pingele, mis on suurem kui toitevõrgus. Tavaliselt vali umbes 400 volti.

Kuid kirjandusest leiate ka soovitusi, et käivituskondensaatori võimsus peaks olema 2 korda suurem kui töökondensaatori võimsus.

Kuidas kondensaatori jõudlust kontrollida, soovitab meie veebisaidile varem postitatud artikkel - https://samelectrik.ru/kak-pravilno-proverit-rabotaet-li-kondensator.html

Praktilise rakenduse ulatus

Asünkroonseid kondensaatorimootoreid kasutatakse kodumajapidamises kasutatavates elektriventilaatorites, külmikud, mõned kaasaegsed pesumasinad, peaaegu kõik pesumasinad valmistatud NSV Liidus. Kuid kapotides kasutatakse sagedamini kondensaatorita varjutatud poolustega mootoreid, kuid mudeleid võib leida ka vaatlusaluse elektrimootori tüübiga.

Lisaks kodumasinatele laieneb nende rakendusala ka pumpadele võimsusega kuni 2-3 kW, kompressorid ja mitmesugused ühefaasilise toiteallikaga masinad üldiselt kõige jaoks, mis vajab pöörlemist ja töötamist alates 220 voltist.

Nii uurisime, mis on kondensaatorimootor, kuidas see töötab ja milleks see on mõeldud. Loodame, et esitatud teave on aidanud teil probleemist aru saada!

Seotud materjalid:

• Kuidas ühendada kolmefaasiline mootor 220 ja 380 volti jaoks
• Energia arvutamine võrgus kondensaatoris
• Mis vahe on alalisvoolul ja vahelduvvoolul?